«Объект 282» разрабатывался в особом конструкторском бюро
Завод имени Кирова
в
Ленинграде
. Работы были начаты в
1957 году
. К середине
1958 года
опытный образец «Объекта 282» был отправлен на испытания, однако на вооружение машина принята не была, а все работы по танку были свёрнуты
.
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
В качестве одной из целей при проектировании «Объекта 282» ставилась задача повышения защиты экипажа. Машина представляла собой укороченное на один каток шасси
тяжёлого танка
Т-10
, на крыше машины была установлена башенка командира. Лобовая броня состояла из броневых листов толщиной 150 мм, за лобовой бронёй располагалась ниша с топливом, отгороженная от боевого отделения 30-мм броневым листом. Подобная схема расположения топливных баков должна была усиливать
противокумулятивную
защиту машины
.
В средней части корпуса располагалось боевое отделение. В передней части боевого отделения находилось место механика-водителя, за которым располагалось рабочее место командира-оператора. По бортам корпуса располагались
противотанковые ракеты
. В задней части корпуса были смонтированы две
пусковые установки
.
Двигатель и трансмиссия
В качестве
силовой установки
на «Объекте 282» использовался
дизельный двигатель
А-7 (также известный под обозначением В12-7) производства
Челябинского тракторного завода
. Максимальная мощность двигателя составляла 1000
л.с.
Благодаря увеличению высоты корпуса, под крышей моторного отделения был расположен циклонный воздухоочиститель. Кроме того, была изменена система выхлопа и охлаждения двигателя. Вместо двух бортовых эжекторов был установлен один кормовой
.
Примечания
↑
Тяжёлый танк Т-10 // «Бронеколлекция». — 2009. —
№ 4 (85)
. —
С. 31, 32
.
Литература
Карпенко А. В.
Лёгкие танки
// Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 137. — 480 с. —
10 000 экз.
Машкин А., Околелов Н., Чечин А.
Тяжёлый танк Т-10. Машины на базе Т-10. Ракетные танки. // «Бронеколлекция» : Приложение к журналу «Моделист-конструктор» / Таланов В. А.. — Москва: ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2009. —
Вып. 85
,
№ 4
. —
С. 31, 32
.
М. В. Павлов, И. В. Павлов.
Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. —
№ 8
. —
С. 56
.