ГАЗ-50 — советская опытная колёсная боевая машина пехоты (БМП).

Разработана в городе Горький ( Нижний Новгород ) в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода (ГАЗ). Серийно не производилась.

История

БМП ГАЗ-50 разработана в 1971 году в конструкторском бюро ГАЗ. За базу был взят бронетранспортёр БТР-60ПБ (ГАЗ-49). Испытания опытный образец прошёл, но на вооружение ВС Союза ССР принят не был, однако впоследствии на базе ГАЗ-50 был создан бронетранспортёр БТР-70 .

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Корпус и башня сварены из броневых катаных стальных листов и обеспечивают противопульное бронирование. В корме размещена силовая установка. В башне размещено боевое отделение и вооружение. Через люки в бортах обеспечивается выход десанта .

В передней части корпуса размещены места водителя и командира. Над которыми имеются индивидуальные люки для выхода экипажа из машины .

Вооружение

Основным вооружением являлся гладкоствольный 73-мм гранатомёт 2А28 «Гром» . Боекомплект составлял 40 выстрелов .

С основным орудием был спарен танковый вариант 7,62-мм пулемёта Калашникова ( ПКТ ). Возимый боекомплект составлял 2000 патронов .

Для борьбы с танками на машине была установлена пусковая установка противотанковой управляемой ракеты 9М14М или «Малютка». Возимый боекомплект составлял 4 ракеты .

Ходовая часть

Для движения по воде используются водомёты .

Машины на базе

БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина , предназначенная для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки , в том числе и в условиях применения оружия массового поражения .

Сохранившиеся экземпляры

На сегодняшний день сохранившийся экземпляр находится в Танковом музее в городе Кубинка .

Примечания

Литература

• А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург : "Невский Бастион", 1996. — 480 с. — 10 000 экз.