БРДМ
- 1 year ago
- 0
- 0
БРДМ-3 — российская бронированная разведывательно-дозорная машина на базе бронетранспортёра БТР-80А .
Боевая машина разделена на три отделения:
В состав экипажа входят 6 человек :
Все рабочие места экипажа оснащены системой общего и индивидуального освещения с устройством автоматического переключения в режим маскировки в случае открытия люков .
В башенной установке размещаются приборы наблюдения и прицеливания, а также основное вооружение .
В качестве основного орудия используется 30-мм нарезная малокалиберная автоматическая пушка 2А72 . Дальность стрельбы бронебойно - трассирующими снарядами днём составляет до 2 км, ночью — до 800 метров. В боекомплект входят 300 снарядов .
Дополнительно с 2А72 спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ . Прицельная дальность стрельбы из пулемёта составляет до 1,5 км, ночью — до 800 метров. В боекомплект входят 2000 патронов .
Также на башне были установлены 6 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча» , для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами .
Для ведения прицельной стрельбы днём БРДМ-3 имеет прицел 1ПЗ-9, для стрельбы ночью имеется ночной прицел ТПН-3-42, а также инфракрасный прожектор ОУ-5М .
Связь и передача разведывательных данных производится через коротковолновую радиостанцию , четыре УКВ радиостанции (две из которых выносные). Кроме того имеется специальное телефонное оборудование, а также комплект специальной аппаратуры для засекречивания переговоров .
В БРДМ-3 установлен 8 цилиндровый турбонаддувной дизельный двигатель . Мощность двигателя составляет 260 л. с. Механическая трансмиссия установлена в одном блоке с силовой установкой . Благодаря такой конструкции в полевых условиях возможна оперативная замена силовой установки .
Ходовая часть БРДМ-3 аналогична бронетранспортёру БТР-80 . В качестве базы используется полноприводное колёсное шасси (8 × 8 / 4). Для совершения поворотов управляемыми выполнены две передние пары колёс. Колёса снабжены системой контроля давления в шинах, также благодаря использованию пулестойких бескамерных шин КИ-80 и КИ-126, машина может продолжать движение даже после их прострела .
Подвеска БРДМ-3 индивидуальная торсионная . По проходимости БРДМ-3 сравнима с гусеничными машинами . Угол преодолеваемых подъёмов составляет до 30°, угол бокового крена — до 25°. Для преодоления водных преград в машине имеется водомётный движитель .
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
*
— производились только на экспорт;
курсивом
выделены
опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
Список советской и российской серийной бронетехники |