БТТ-1Т выпускался параллельно с танковым тягачём
БТТ-1
и являлся эффективным средством эвакуации почти любых видов
бронетанковой техники
. Благодаря такелажному оборудованию, БТТ-1Т способен быстро эвакуировать машины при самых неблагоприятных условиях
.
Основным отличием от
БТТ-1
является отсутствие тяговой
лебёдки
. Вместо неё на БТТ-1Т установлен комплект такелажного оборудования, имеющий тяговой усилие в 15
тс
. Кроме того имеется унифицированный бензоэлектрический агрегат, представляющий собой двухцилиндровый четырёхтактный
карбюраторный двигатель
. Мощность двигателя составляет 8
л.с.
Двигатель установлен на грузовой платформе и предназначен для питания электродрели и двух вибромолотов. Оборудование позволяет производить
бурение
скважин
и устанавливать
анкеры
в системе
полиспастов
.
Примечания
↑
Ю.Н. Вараксин, И.В. Бах, С.Ю. Выгодский
, Бронетанковая техника СССР (1920—1974), стр. 261
Литература
Вараксин Ю. Н., Бах И. В., Выгодский С. Ю.
Бронетанковая техника СССР (1920—1974) / Якубчик Г. В., Исаков П. П.. — Справочное издание. — ЦНИИ Информации, 1981. — 484 с.
Руководство по материальной части и эксплуатации бронированных тяжёлых тягачей. — Военное издательство Министерства обороны СССР, 1984. — 380 с.