Interested Article - Объект 940

Объект 940 — советская опытная десантируемая плавающая командно-штабная машина. Разрабатывалась на Волгоградском тракторном заводе . Серийно не производилась.

История создания

Транспортная база «Объекта 940» была создана в 1976 году на базе лёгкого плавающего десантируемого танка Объект 934 «Судья» . Работы производились под руководством Шабалина А.В. . В середине 1970-х были развёрнуты работы по созданию автоматизированной системы управления войсками . Проектирование командно-штабных машин велось на транспортной базе многоцелевого транспортёра МТ-ЛБу . По ряду характеристик шасси МТ-ЛБу плохо подходило для размещения специального оборудования и личного офицерского состава, поэтому вызывало нарекания со стороны заказывающего управления. Для устранения замечаний и улучшения эксплуатационных характеристик систем командно-штабных машин в январе 1980 года были развёрнуты работы по замене базового шасси МТ-ЛБу на новое, на базе лёгкого танка Объект 934 . К середине 1980 года на Волгоградском тракторном заводе были собраны два опытных образца, а затем отправлены в Минск , где предполагалось проведение масштабных учений «Запад-80» , на которой была запланирована демонстрация новой бронетехники Генеральному секретарю Л.И. Брежневу . Однако, в связи с болезнью генерального секретаря учения были перенесены на 1981 год . Вместо Л.И. Брежнева техника была продемонстрирована маршалу войск связи А.И. Белову . Во время демонстрации, А.И. Белов заявил, что «Нам эти машины не нужны». Через два месяца всё специальное оборудование с опытных образцов «Объекта 940» было демонтировано, а шасси возвращены на Волгоградский тракторный завод . Дальнейшая работа по созданию командно-штабных машин проходила только с использованием шасси МТ-ЛБу .

Описание конструкции

За базу взято шасси Объекта 934 . Машина может десантироваться парашютным способом и имеет оборудование для самоокапывания .

Броневой корпус и башня

Корпус сварен из алюминиевых броневых листов и обеспечивает противопульную защиту. В кормовой части корпуса расположено моторно-трансмиссионное отделение. Рубка расположена в носовой части корпуса. В рубке расположены отсеки управления и средства связи .

Вооружение

В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт 6П10 (бронетранспортёрный вариант Пулемёта Калашникова (ПКБ)). Возимый боекомплект составлял 500 патронов .

Так же на машине были установлены 4 гранатомёта системы постановки дымовой завесы 902Г «Туча», для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами .

Ходовая часть

Ходовая часть «Объекта 940» представляла собой гусеничный движитель с гидропневматической подвеской. Подвеска обеспечивала высокую плавность хода по пересечённой местности. Механизм натяжения гусениц — гидравлический. Машина была способна изменять клиренс в пределах от 100 до 500 мм. Для передвижения по воде, в корме машины были установлены два водомёта, обеспечивавшие скорость плава более 10 км/ч .

Сохранившиеся экземпляры

На данный момент ( 2010 год ) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка .

Примечания

. Энциклопедия Кирилла и Мефодия. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из 21 июня 2012 года.
↑ В. А. Карп. . Военно-патриотический сайт «Отвага». Дата обращения: 10 апреля 2013. 18 апреля 2013 года.
↑ А.В. Карпенко , Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995), стр. 474
. Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано из 21 августа 2011 года.