Баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — баллистические ракеты , размещаемые на подводных лодках , которые именуются как ПЛРБ и ПЛАРБ . Практически все БРПЛ оснащаются ядерными боезарядами и составляют Морские Стратегические Ядерные Силы (МСЯС) — одну из составляющих ядерной триады . Практически все реализованные штатные ПЛРБ являются атомными. Первые БРПЛ были малой и средней дальности. Современные БРПЛ обладают межконтинентальной дальностью, оснащаются разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением и способны поразить одновременно несколько целей на удалении сотен километров друг от друга.

Существуют также крылатые ракеты , размещаемые на соответствующих подводных лодках (ПЛАРК) .

История создания

С момента создания боевых ракет витала в воздухе идея их запуска с борта подводной лодки. В силу малой дальности ракет их необходимо было запускать вблизи цели. Для стрельбы по прибрежным целям в качестве носителя ракет идеально подходила подводная лодка. С помощью неё можно было скрытно доставить к берегу ракеты и выпустить их по противнику.

Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России 29 августа 1834 года на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга . В присутствии Николая I c экспериментальной подводной лодки конструкции К. А. Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Систему запуска ракет разработал подпоручик Санкт-Петербургского ракетного заведения П. П. Ковалевский, он же управлял запуском ракет на испытаниях.

Следующий успешный эксперимент по подводным запускам ракет был выполнен лишь более чем через сто лет в Германии . Согласно мемуарам генерала Вальтер Дорнбергера , летом 1942 года рядом с Грейфсвальдер Ойе проводились эксперименты с запуском пороховых ракет конструкции инженера Э. Штейнхофа с подводной лодки. На палубу было установлено импровизированное стартовое устройство для запуска тяжёлых реактивных снарядов, созданных для многоствольной установки «небельверфер» . С глубины от 10 до 15 метров было произведено несколько залпов. Траектории полета ракет были безукоризненными: величина рассеяния уменьшилась, а дальность полета даже увеличилась — начальный (низкоскоростной) участок движения проходил сквозь воду, высокая плотность которой повышала эффективность стабилизаторов реактивного снаряда. Но отдел вооружений военно-морского флота, отвечавший за создание всех видов оружия морского базирования, не одобрил дальнейшую разработку, и работы были прекращены .

С осени 1943 года прорабатывались варианты удара ракетами Фау-2 по территории США . Подводная лодка должна была в течение тридцати дней со средней скоростью 12 узлов буксировать за собой три контейнера весом примерно 500 тонн. Их погружение и всплытие контролировались с подводной лодки. По прибытии к месту старта контейнеры слегка притапливались, и они занимали в воде вертикальное положение. Крышка верхнего люка откидывалась, и А-4 , стоя на платформе, которая стабилизировалась гироскопами, заправлялась, подготавливалась к старту и запускалась в полет.

К середине декабря 1944 года была полностью подготовлена программа предварительных экспериментов, появились первые наброски конструкции. Но эвакуация Пенемюнде в первой половине февраля положила конец этому так и не состоявшемуся проекту.

После войны работы были продолжены в СССР и США.

26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет Р11-ФМ с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки (командир капитан 2-го ранга Козлов Ф. И.) Северного флота был осуществлён первый в мире запуск БРПЛ Р-11ФМ из надводного положения. Реализация данной программы резко повысила возможности СССР по нанесению ядерных ударов по территории Западной Европы и США.

Параллельно эта тематика прорабатывалась и в США. В 1956 году была начата разработка ракеты Поларис с запуском с подводной лодки из подводного положения. А уже в сентябре 1958 года были проведены пуски с борта атомной подводной ракетной лодки «Джордж Вашингтон» . Было положено начало подводной гонке вооружений , венцом которой стало появление сравнимых комплексов ПЛАРБ с БРПЛ « Трайдент » в США и «Тайфун» ( Д-19 / Р-39 ) в СССР.

Помимо, ядерных сверхдержав СССР и США, в XX веке БРПЛ и ПЛАРБ были разработаны и взяты на вооружение всеми другими т. н. старыми ядерными державами — Великобританией с 1967 года (все БРПЛ — американской разработки), Францией с 1971 года , КНР с 1982 года . В XXI веке такие комплексы появились у некоторых т. н. молодых ядерных держав — Индия с 2008 года и КНДР с 2016 года .

Конструктивные особенности БРПЛ

История развития БРПЛ отдельных стран

Баллистические ракеты подводных лодок СССР и РФ

БРПЛ имеют широкий диапазон дальностей: от 150 км (ракета Р-11ФМ в составе комплекса Д-1, 1959 ) до 9100 км (ракета Р-29РМ в составе комплекса Д-9РМ, 1986 ). Ранние версии БРПЛ запускались из надводного положения и требовали длительной процедуры подготовки к пуску, что повышало уязвимость подводных лодок, вооружённых такими ракетами.

В дальнейшем, с развитием технологии, был освоен пуск из подводного положения: «мокрый» — с предварительным затоплением шахты и «сухой» — без него. Первой советской ракетой с подводным стартом стала Р-21 , принятая на вооружение в 1963 году .

Большинство БРПЛ, разработанных в СССР , использовали жидкое ракетное топливо . Такие ракеты были хорошо отработаны и имели отличные характеристики ( Р-29РМ обладает наивысшим энергомассовым совершенством среди всех баллистических ракет мира), но у них есть несколько существенных недостатков, в первую очередь связанных с безопасностью эксплуатации. Топливом в таких ракетах является азотный тетраоксид в качестве окислителя и несимметричный диметилгидразин в качестве горючего. Оба компонента в высшей степени летучи, едки и токсичны. И хотя на ракетах применяется ампулизированная заправка, когда ракета поступает с завода-изготовителя уже заправленной, возможная разгерметизация топливных баков является одной из самых серьёзных угроз при их эксплуатации. Также велика вероятность инцидентов при выгрузке и транспортировке жидкотопливных БРПЛ для последующей утилизации. Поэтому начиная с 1960-х в СССР проводились работы по разработке твердотопливных БРПЛ. Однако, при имеющемся традиционном лидерстве СССР в разработке жидкостных ракет и отставании от США в разработке твердотопливных, на тот момент создать комплекс с приемлемыми характеристиками не удалось. Первая советская двухступенчатая БРПЛ на твёрдом топливе Р-31 в составе комплекса Д-11 поступила в опытную эксплуатацию лишь в 1980 г. Носителем двенадцати таких ракет стал единственный РПКСН К-140, получивший проектный индекс 667АМ («Yankee-II», или «Навага-М»).

Новая ракета Р-31 при стартовой массе 26,84 т, близкой к уже стоявшей к тому времени на вооружении жидкотопливной Р-29 (33,3 т), имела вдвое меньшую дальность (4200 км против 7800 км), вдвое меньший забрасываемый вес и низкую точность ( КВО 1,4 км). Поэтому было решено в серийное производство комплекс Д-11 не запускать, и в 1989 он был снят с вооружения. Всего было выпущено 36 серийных ракет Р-31, из них 20 были израсходованы в процессе испытаний и практических стрельб. В середине 1990 года министерство обороны приняло решение об утилизации всех имеющихся ракет этого типа методом отстрела. С 17 сентября по 1 декабря 1990 все ракеты были успешно запущены, после чего 17 декабря 1990 лодка К-140 отправилась в Северодвинск для разделки на металл.

Следующая советская твердотопливная ракета — трехступенчатая Р-39 для комплекса «Тайфун» — получилась очень большой (длина 16 м и диаметр 2,5 м). Для размещения комплекса Д-19 «Тайфун» в составе двадцати ракет Р-39 была разработана подводная лодка проекта 941 « Акула » (обозначение НАТО «Typhoon») особой компоновки . Этот самый большой подводный корабль в мире имел длину 172 м, ширину 23 м и подводное водоизмещение почти 40 000 м³. Первая подлодка этого класса вошла в состав Северного флота 12 декабря 1981 . После ряда неудачных пусков, доводки ракеты и пробной эксплуатации на головном «Тайфуне» в 1984 комплекс Д-19 был принят на вооружение. Однако и эта ракета уступала по характеристикам американскому комплексу « Трайдент ». Помимо размеров (длина 16 м против 10,2 м, диаметр 2,5 м против 1,8 м, вес со стартовой системой 90 т. против 33,1 т.) Р-39 обладала и меньшей дальностью — 8 300 км против 11 000 и точностью — КВО 500 м против 100 м. Поэтому уже с середины 1980-х была начата работа над новой твердотопливной БРПЛ для «Тайфунов» — ракетой « Барк ».

Практически все БРПЛ для подводных лодок ВМФ СССР и России были созданы в Конструкторском бюро машиностроения (КБМ, в настоящее время — Государственный ракетный центр , КБ имени академика В. П. Макеева). Исключение составляют твердотопливные Р-31, разработанная КБ завода им. Фрунзе (ныне КБ «Арсенал») в Ленинграде и разрабатываемая в настоящее время Московским институтом теплотехники « Булава », призванная на замену ракете « Барк », работы над которой были прекращены.

Первая советская БРПЛ была создана под руководством С. П. Королёва , затем по его предложению работы над их созданием возглавил В. П. Макеев . Огромный вклад в конструирование и развитие БРПЛ внесли Н. Н. Исанин , Н. А. Пилюгин , В. П. Финогеев , В. П. Арефьев , А. М. Исаев , Н. А. Семихатов , В. Л. Клейман , Г. С. Перегудов , Г. М. Табаков и многие другие.

Полная коллекция советских и российских баллистических ракет для подводных лодок находится Челябинске , в Учебном центре ракетно-космической техники ЮУрГУ .

Баллистические ракеты подводных лодок США

Строительство БРПЛ в США шло поэтапно и эволюционировало от ракет средней дальности программы « Поларис », с 1970 года их начали сменять ракеты « Посейдон », дальность полёта которых возросла втрое по сравнению с «Поларисом», до 4500 км. К 1980 году по программе « Трайдент » были спроектированы ракеты UGM-96A Трайдент I С-4 , компромиссные характеристики которых были вызваны совместимостью с «Посейдонами» и позволили перевооружить их многочисленные носители, увеличив дальность стрельбы до 8000 км. Полностью потенциал ракет «Трайдент» раскрылся в модели UGM-133A Трайдент II (D5) , которыми вооружили ПЛАРБ типа «Огайо» . По состоянию на 2019 год четырнадцать кораблей этого проекта составляют морскую составляющую стратегических ядерных сил США, и более того — подводные лодки типа «Колумбия» , которые заменят «Огайо» и планируются к службе до 2080-х годов, также планируется вооружать «Трайдентами» D-5, по крайней мере на начальном этапе. Эти твердотопливные ракеты имеют великолепную дальность стрельбы в 11 300 км, сравниться с которой могут лишь самые совершенные советские/российские ракеты на жидком топливе, более капризные и опасные в эксплуатации.

Баллистические ракеты подводных лодок Великобритании

Великобритания на ПЛАРБ собственной разработки типа «Резолюшн» (с 1967 года) и типа «Вэнгард» (с 1993 года) устанавливала американские ракеты Поларис A3 (средней дальности, с 1968 года). Для преодоления противоракетной обороны «Поларисы» модернизировались по программе « Чевэлин ».

С 1995 года на вооружении ПЛАРБ ВМС Великобритании стоят американские БРПЛ типа Трайдент II D-5 с произведёнными в Великобритании боеголовками собственной конструкции.

Баллистические ракеты подводных лодок Франции

Особенностью стратегических подводных ядерных сил Франции является не только полная самостоятельная их разработка, что является большим достижением и ставит страну в один ряд с такими гигантами того времени, как СССР и США, но и изначальный приоритет программы строительства атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, а не многоцелевых АПЛ, как у всех остальных держав.

В результате, Франция владеет комплексами полностью национальной разработки: ПЛАРБ типа «Редутабль» (с 1971 года) с БРПЛ средней дальности М1 (с 1971 года), M2 (с 1974 года), M20 (с 1976 года), M4 (с 1980 года). С 1997 года и по настоящее время (по состоянию на 2019 год) на вооружении ВМС Франции находится комплекс из четырёх ПЛАРБ типа «Триумфан» , изначально вооружённых межконтинентальными БРПЛ М4, а впоследствии, в ходе средних ремонтов, перевооружённых на более совершенные ракеты М45 (с 1996 года) и M51 (с 2006 года).

Баллистические ракеты подводных лодок КНР

В Китае разработаны и используются БРПЛ Цзюйлан-1 средней дальности (с 1982 года) на единственной ПЛАРБ проекта типа «Ся» (с 1981 года) и межконтинентальные БРПЛ Цзюйлан-2 (с 2001 года) на серийных ПЛАРБ типа «Цзинь» (с 2004 года).

Баллистические ракеты подводных лодок Индии

В Индии разработаны БРПЛ малой ( , 2008 год), средней ( , 2014 год) и межконтинентальной ( , 2018 год) дальности для установки на ПЛАРБ типа «Арихант» , морские испытания первой из которых проводятся в 2015 году.

Сравнительные характеристики

ТТХ	Р-29РМ	Синева	Р-39	Булава	Трайдент I	Трайдент II	M51	M51.2	Цзюйлан-2
Разработчик (головное учреждение)	ГРЦ			МИТ	Lockheed Martin		EADS		Хуан Вэйлу (黄纬禄)
Год принятия на вооружение	1986	2007	1984	2012	1979	1990	2010		2009	—
Максимальная дальность стрельбы, км	8300	11 500	8250	9300	7400	11 300	9000	10 000	8000	9000
Забрасываемый вес , кг	2800		2550	1150	1500	2800	—		700	—
Мощность боевых блоков, кт	4×200, 10×100	4×500, 10×100	10×200	6×150	6× 100	8× 475 , 12× 100	6—10×	6—10× 100	1×1000, 1×250, 4×90	—
КВО , м	550	250	500	120…350	380	90…500	150…200	150…200	500	—
Противодействие ПРО	Настильная траектория , РГЧ , средства РЭБ		РГЧ	Сокращённый активный участок , настильная траектория ,	РГЧ	РГЧ	РГЧ		РГЧ	РГЧ
Стартовая масса, т	40,3		90,0	36,8	32,3	59,1	52,0	56,0	20,0	—
Длина, м	14,8		16,0	11,5	10,3	13,5	12,0		11,0	—
Диаметр, м	0 1,9		0 2,4	0 2,0	0 1,8	0 2,1	0 2,3		0 2,0	—
Тип старта	Мокрый (заполнение водой)		Сухой ( АРСС )	Сухой ( ТПК )	Сухой ( мембрана )	Сухой ( мембрана )				—

Примечание: баллистическая ракета Р-39 уступала лишь самой совершенной американской БРПЛ Trident II D5, принятой на вооружение в 1990 году. По сравнению же с Trident I С4 ,поступавшей на вооружение ВМС США одновременно с поставками Р-39 в ВМФ СССР, советская ракета имела большую дальность (8300 км против 7400), большее число боевых блоков (10 против 8), большую устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва. Мощность боеголовок советской и американской ракет была одинаковой — по 100 кт. Отставала советская ракета по точности — 500 м КВО против 300 у американской, но зато имела комплекс средств прорыва ПРО, что увеличивало вероятность поражения целей на территории вероятного противника.

Типы БРПЛ

Типы баллистических ракет подводных лодок (текущие, прошлых лет и разрабатываемые)

Страна разработчик	БРПЛ	ступеней × тип	год	масса, кг	габариты (В × Д), м	дальность, км	забрасываемый вес, кг	тип и мощность ГЧ (дальность)
СССР	Р-11ФМ SS-1b «Scud»	1 Х ЖРД	1959	5400	10,4 × 0,58	150	975	моноблочная 10 кт
СССР	Р-13 — SS-N-4 «Sark»	1 × ЖРД	1961	13700	11,8 × 1,3	650	1597	моноблочная 1 Мт
СССР	Р-21 — SS-N-5 «Serb»	1 × ЖРД	1963	19650	14,2 × 1,3	1420	1179	моноблочная 800 кт
СССР	Р-27 (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 1 «Serb»	1 × ЖРД	1968	14200	8,89 × 1,5	2400	650	моноблочная 1 Мт
СССР	Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 2 «Serb»	1 × ЖРД	1973	14200	8,89 × 1,5	3000	650	моноблочная 800 кт?
СССР	Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 3 «Serb»	1 × ЖРД	1974	14200	9,65? × 1,5	3000	650	РГЧ РТ 3(200 кт)
СССР /РФ	Р-29 (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 1 «Sawfly»	2 × ЖРД	1973	33300	13 × 1,8	7800	1100	моноблочная 1 Мт
СССР /РФ	Р-29Д (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 2 «Sawfly»	2 × ЖРД	1974	33300	13 × 1,8	9100	1100	моноблочная 800 кт
СССР	Р-31 (РСМ-45) — SS-N-17 «Snipe»	2 × РДТТ	1980	26900	10,6 × 1,54	3900	450	моноблочная 500 кт
СССР /РФ	Р-29Р (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 1 «Stingray»	2 × ЖРД	1977	35300	14,1 × 1,8	6500	1600	РГЧ ИН 3(200кт)
СССР /РФ	Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 2 «Stingray»	2 × ЖРД	1978	35300	14,1 × 1,8	8000	1600	моноблочная 450 кт
СССР /РФ	Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 3 «Stingray»	2 × ЖРД	1979	35300	14,1 × 1,8	6500	1600	РГЧ ИН 7(100 кт)
СССР /РФ	Р-39 (РСМ-52) — SS-N-20 «Sturgeon»	3 × РДТТ	1983	90000	16,0 × 2,4	8300	2550	РГЧ ИН 10(100 кт)
СССР /РФ	Р-29РМ (РСМ-54) — SS-N-23 «Skiff»	3 × ЖРД	1986	40300	14,8 × 1,9	8300	2300	РГЧ ИН 4(100 кт?) РГЧ ИН 10(100 кт)
РФ	Р-29РМУ2 «Синева»/«Лайнер» (РСМ-54У) — SS-N-23 «Skiff»	3 × ЖРД	2007	40800	14,8 × 1,9	8300	2800	РГЧ ИН 4(200 кт?) РГЧ ИН 10(100 кт)
РФ	«Булава»-М/30/45 (РСМ-54У) — SS-N-23 «Skiff»	3 × РДТТ	2012	36800	11,5 × 2,0	9300	1150	РГЧ ИН 6(150 кт)
США	UGM-27A «Polaris A-1»	2 × РДТТ	1960	12700	8,53 × 1,37	2200	350?	моноблочная W-47 mod.1/Mk1A(600 кт)
США	UGM-27B «Polaris-A2»	2 × РДТТ	1962	13600	9,45 × 1,37	2800	500	моноблочная W-47 mod.2/Mk1B (600 кт) моноблочная W-47 mod.3/Mk1B? (800 кт)
США экспл. также Великобритания	UGM-27C «Polaris A-3»	2 × РДТТ	1964	16200	9,86 × 1,37	4630	760	РГЧ РТ 3 W-58/Mk2(200 кт)
США	UGM-73A «Poseidon-C3»	2 × РДТТ	1970	29485	10,36 × 1,88	5600	2000	РГЧ ИН 10 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 4600 км РГЧ ИН 6 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 5600 км
США	UGM-96A «Trident-1» C-4	3 × РДТТ	1979	32000	10,36 × 1,88	7400	1360	РГЧ ИН 8 W76/Mk4(100 кт)
США экспл. также Великобритания	UGM-133A «Trident-2» D-5	3 × РДТТ	1990	57500	13,42 × 2,11	11000	2880	РГЧ ИН 8 W-88/Mk5(475 кт) — дальность 8400 км РГЧ ИН 14 W-76/Mk4(100 кт)
Франция	M1	2 × РДТТ	1971	20000	10,7 × 1,5	3000	1360	моноблочная 500 кт
Франция	M2	2 × РДТТ	1974	19500	10,7 × 1,5	3200	1360	моноблочная 500 кт
Франция	M20	2 × РДТТ	1976	19950	10,4 × 1,5	3200	1000	моноблочная 1200 кт
Франция	M4	3 × РДТТ	1985	35000	11,1 × 1,9	4000	?	РГЧ ИН 6(150 кт)
Франция	M45	3 × РДТТ	1996	35000	11,1 × 1,9	6000	?	РГЧ ИН 6(100 кт)
Франция	M51	2 × РДТТ	2010	52000	12,0 × 2,3	9000	?	РГЧ ИН 6(100 кт)
КНР	Цзюйлан-1	2 × РДТТ	1986	14700	10,7 × 1,4	2500	600	моноблочная (030 кт)
КНР	Цзюйлан-2	2 × РДТТ	2004	23000	13,0 × 2,0	8000	700	РГЧ ИН 4(250 кт)

Примечание: РГЧ РТ — разделяющаяся головная часть с блоками рассеивающего типа; РГЧ ИН — разделяющаяся головная часть с блоками индивидуального наведения

Подводные лодки с баллистическими ракетами

Страна-разработчик	Тип ПЛ	Год	Количество	Водоизмещение н/п , т	Длина/ширина/осадка, м	Тип энергетической установки, л.с.	Скорость надводная/подводная, узлов	Комплекс / БРПЛ
СССР	проект 611АВ	1955	6	1830/2600	90,5/7,5/5	ДЭУ 4000 ЭД 5400	17/15	2 ПУ Р-11ФМ
СССР	проект 629(629А)	1959(1963)	23(14)	2820/3553	98,9/8,2/7,5	ДЭУ 6000 ЭД 5600	15,5/12,5	комплекс Д2 — 3 ПУ Р-13 комплекс Д4 — 3 ПУ Р-21
СССР	проект 658(658М)	1960(1963)	8(6)	4030/5300	114,0/9,2/7,5	АЭУ 35000	15/26	комплекс Д4 — 3 ПУ Р-21 комплекс Д5 — 3 ПУ Р-27
СССР / Россия	проект 667А — тип «Навага»	1967	34	7766/11500	128,0/11,7/7,9	АЭУ 40000	15/27	комплекс Д5 — 16 ПУ Р-27 пр.667У — комплекс Д5У — 16 ПУ Р-27У пр.667АМ — комплекс Д11 — 16 ПУ Р-31
СССР / Россия	проект 667Б — тип «Мурена»	1972	18	8900/13700	139,0/11,7/8,4	АЭУ 40000	16/26	комплекс Д9 — 12 ПУ Р-29
СССР / Россия	проект 667БД — тип «Мурена-М»	1975	4	10500/15750	155,0/11,7/8,6	АЭУ 40000	15/25	комплекс Д9Д — 16 ПУ Р-29Д
СССР / Россия	проект 667БДР — тип «Кальмар»	1976	14	10600/16000	155,0/11,7/8,7	АЭУ 40000	14/24	комплекс Д9Р — 16 ПУ Р-29Р
СССР / Россия	проект 667БДРМ — тип «Дельфин»	1984	7	11740/18200	167,0/11,7/8,8	АЭУ 40000	14/24	комплекс Д9РМ — 16 ПУ Р-29РМ
СССР / Россия	проект 941 — тип «Акула»	1981	6	23200/48000	172,0/23,3/11,0	АЭУ 100000	12/25	комплекс Д19 — 20 ПУ Р-39 или Р-30 «Булава»
Россия	проект 955(955А) — тип «Борей»	2013	3(5)	14720?/24000	170,0?/13,5/10	АЭУ 50000?	15?/29?	комплекс Д30 — 16 ПУ Р-30 «Булава»
США	класс «Джордж Вашингтон»	1959	5	5959/6709	116,3/9,9/6,7	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А1 16 ПУ Поларис А3
США	класс «Этэн Аллен»	1961	5	?/7900	125,1/9,9/6,7	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А2 16 ПУ Поларис А3
США	класс «Лафайет»	1963	9	7250/8250	129,6/10,0/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А2 16 ПУ Поларис А3
США	класс «Джеймс Мэдисон»	1964	10	7250/8250	129,6/10,06/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А3 16 ПУ Посейдон С3 16 ПУ Трайдент I С-4
США	класс «Бенджамин Франклин»	1965	12	7250/8250	129,6/10,06/9,6	АЭУ 15000	20/25	16 ПУ Поларис А3 16 ПУ Посейдон С3 16 ПУ Трайдент I С-4
США	класс «Огайо»	1976	18	16746/18750	170,7/12,8/11,1	АЭУ 70000	17/25	24 ПУ Трайдент I С-4 (первые 8 лодок) 24 ПУ Трайдент II D-5
Великобритания	класс «Резолюшн»	1967	4	7500/8400	130/10/9,2	АЭУ 25000	20/25	16 ПУ Поларис A3
Великобритания	класс «Вэнгард»	1993	4	?/15900	149,9/12,8/12	АЭУ 41500	20/25	16 ПУ Трайдент II D-5
Франция	класс «Редутабль»	1971	6	8087/8913	128,7/10,6/10	АЭУ 16000	?/25	16 ПУ М1 , M2 , M20 или M4
Франция	класс «Триумфан»	1997	4	12640/14335	138/12,5/10,6	АЭУ 15000 2 турбины 27500	?/25	16 ПУ М45 16 ПУ М51
Китай	тип 092 «Ся»	1981	1	6500/8000	120/10/8	АЭУ 78000 2 турбины 24000	12/22	12 ПУ Цзюйлан-1
Китай	094 «Цзинь»	2004	6	9000/11500	140/13/?	АЭУ 120000	?/26	12 ПУ Цзюйлан-2
Индия	«Арихант»	2015	1(6)	6000/?	112/11/10	АЭУ 111000	15/24	12 ПУ

См. также

• Ракетный подводный крейсер стратегического назначения
• Крылатые ракеты подводных лодок и ПЛАРК
• Стратегические ядерные силы Российской Федерации

Примечания

Литература

• Ташлыков С. Л., Коряковцев А. А. Морские стратегические ядерные силы СССР: 50 лет на страже Отечества (рус.) // Военно-исторический журнал. — М. , 2015. — № 7 . — С. 3—7 .
• Смирнов А., Смирнов А. Баллистические ракеты для атомных подводных лодок (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М. : «Красная звезда», 1984. — № 8 . — С. 72—74 . — ISSN .
• Красенский В., Грабов В. Ракетные комплексы ПЛАРБ стран НАТО (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М. : «Красная звезда», 1989. — № 4 . — С. 55—62 . — ISSN .

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 8 декабря 2005. Архивировано из 19 июля 2011 года.
• от 7 июня 2009 на Wayback Machine