Interested Article - Р-40

Р-40 (К-40, «изделие 46», по классификации МО США и НАТО — AA-6 Acrid , рус. едкий ) — советская ракета класса «воздух—воздух» средней дальности.

История создания

В 1962 году в ОКБ-4 под руководством Матуса Рувимовича Бисновата было начато проектирование ракеты Р-40. Ракета создавалась специально для вооружения истребителя-перехватчика МиГ-25П и предназначена для поражения высотных скоростных и низколетящих воздушных целей — самолётов и крылатых ракет в широком диапазоне применения при наличии огневого и помехового противодействия.

Конструкция

Ракета Р-40 имела высокие энергобаллистические характеристики, обеспечивала скорости полёта с числом Маха > 5, что привело к необходимости впервые использовать титан в качестве материала планера ракеты и решить ряд технических проблем по охлаждению агрегатов и созданию стойкого к кинетическому нагреву обтекателя . В качестве материала обтекателя РГС впервые применён жаростойкий ситалл .

Ракета разрабатывалась с двумя головками самонаведения:

с полуактивной радиолокационной импульсной головкой ПАРГ-12 ( МНИИ «Агат» )
с инфракрасной головкой Т-40А1 , разработанной в ЦКБ-589.

Соответственно ракеты получили индексы Р-40Р и Р-40Т (тепловая).

Дальность стрельбы ракетой Р-40Р была первоначально 50 км. Гиперзвуковые (М>5) УР большой дальности Р-40Т (Р-40ТД) с тепловизионной головкой самонаведения и Р-40Р (Р-40РД) с радиолокационной полуактивной системой наведения (максимальная дальность пуска по высотной цели на встречном курсе - 35-60 км). ^{[

источник не указан 4282 дня

]} .

Ракета Р-40 создана по аэродинамической схеме «утка». Большая высотность в Р-40 достигалась за счет развитого крыла, ослабляющего влияние синхронных ошибок головки самонаведения, увеличения запаса топлива и разнесенной по длине ракеты боевой части, которая находилась как в середине корпуса, так и в хвосте.

Двигатель ракеты марки П1Д-134 твердотопливный. Вес топлива 118 кг ^{[

источник не указан 4282 дня

]} . Осколочно-фугасная боевая часть весом 35 кг была разработана в ГСКБ-47 ^{[

источник не указан 4282 дня

]} . Боевая часть оснащена 2-канальным активным радиолокационным помехозащищённым взрывателем. Радиус эффективного поражения 7 м. Возможно, был вариант со специальной БЧ.

С общей массой в 475 килограмм, Р-40 - самая крупная серийно выпускавшаяся ракета воздух-воздух ^{[

источник не указан 4282 дня

]} .

Модификации

Р-40Р — с полуактивной радиолокационной импульсной головкой самонаведения ПАРГ-12 разработки НИИ «Агат»
Р-40Т — с тепловой головкой самонаведения Т-40А1 разработки ЦКБ-589
Р-40РД — модификация Р-40Р, толчком к созданию которой послужил инцидент с угоном в Японию 6 сентября 1976 года самолёта МиГ-25П лётчиком ВВС СССР В. Беленко . В целях совместимости нового БРЭО МиГ-25ПД, ракета была оснащена ГСН РГС-25 , созданной на базе РГС-24 ракеты Р-24. Ракета способна селектировать цели на фоне подстилающей поверхности.
Р-40ТД — модификация Р-40Т, созданная одновременно с Р-40РД, с усовершенствованной ГСН 35Т1 .
Р-40РД-1 — модификация Р-40РД, оснащена комбинированным радиооптическим взрывателем «Бекас» и более мощной БЧ
Р-40ТД-1 — модификация Р-40ТД, оснащена комбинированным радиооптическим взрывателем «Бекас» и более мощной БЧ

Боевое применение

В ходе ирано-иракской войны иракские МиГ-25ПД и МиГ-25ПДС с помощью ракет Р-40Р/РД и Р-40Т/ТД сбивали иранские самолёты, в том числе был сбит один перехватчик четвёртого поколения F-14A Tomcat . Лишь в одном случае потребовался запуск двух ракет (Р-40РД и Р-40ТД), для уничтожения самолёта радио-электронной борьбы EC-130E. В ходе войны в Персидском заливе с помощью одной ракеты Р-40РД был сбит американский истребитель четвёртого поколения F-18C. Также в этой войне этими ракетами мог быть сбит истребитель F-15C .

Тактико-технические характеристики

Полная длина:
- Для Р-40Р — 6760 мм
- Для Р-40Т — 6360 мм
Диаметр: 300 мм
Размах крыла: 1450 мм
Масса ракеты:
- Для Р-40Р — 455 кг
- Для Р-40Т — 466 кг
Дальность до цели:
- Для Р-40Р — 2-30 км
- Для Р-40Т — 2-36 км
Высота цели:
- Для Р-40Р — 2500-27000 м
- Для Р-40Т — 800-30000 м
Скорость полёта: > 5 М (5760 км/ч)
Боевая часть: осколочно-фугасная
- Масса БЧ: 38 кг
Тип ПУ: АПУ-84-46
Носители: Миг-25П, МиГ-31

Литература

Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» // Крылья Родины . — М. , 1995. — № 9 . — С. 23-25 . — ISSN .