Irisbus Cristalis — французский низкопольный троллейбус большой вместимости, производившийся на заводе Irisbus с 2001 по 2011 год.

История

Троллейбус Irisbus Cristalis был разработан в 1990-х годах фирмой Renault Vehicules Industriéls , позднее преобразованной в Irisbus . Он оснащался несколькими электродвигателями, производимыми компанией Alstom и помещавшимися в ведущих колёсах троллейбуса, в сотрудничестве с производителем шин Michelin , сделавшим для проекта специальные широкие шины. Троллейбус производился в двух вариантах — одиночном, длиной 12 метров, и сочленённом, длиной 18 метров. Он также оснащался резервным дизельным двигателем , использовавшимся в случае невозможности использования основными электрическими двигателями .

Производство было начато в 2001 году. Изготовление кузова и сборка осуществлялись на заводе Heuliez — филиале Irisbus во французском городе . Первоначально планировалось произвести несколько тысяч троллейбусов, однако было выпущено лишь около 300, эксплуатировавшихся в трёх французских городах — Лионе , Сент-Этьене и Лиможе , а также в итальянском Милане . Причиной этого была высокая стоимость, составлявшая более одного миллиона евро , при том, что дизельный городской автобус в то время стоил около 550—600 тысяч евро. Производство троллейбуса было прекращено в 2011 году .

Технические характеристики

Источники

Фотогалерея

• 
  ETB-18 в Милане
• 
  ETB-12 в Лионе

Примечания

Ссылки