Interested Article - София (аэропорт)
- 2020-09-18
- 1
Аэропорт София ( ИАТА : SOF , ИКАО : LBSF ) ( болг. Летище София )— главный аэропорт в Софии , Болгария . Аэропорт является хабом авиакомпаний Bulgaria Air (правопреемник обанкротившейся компании ). Пассажирооборот аэропорта в 2006 году составил 2,2 млн, в 2019 году — 7,1 млн пассажиров.
История
Аэропорт был построен в 1930-е годы в предместье тогда относительно небольшой болгарской столицы.
23 октября 1977 года из аэропорта Софии во Владивосток совершил беспосадочный перелёт советский Ил-62М, установивший рекорд беспосадочного полёта для реактивных самолётов (10 074 км за 13 часов 1 минуту) .
Сегодня аэропорт с трудом справляется с возросшим трафиком. После изучения различных возможностей, в том числе строительства нового аэропорта в 70 км от Софии, было принято решение о расширении существующего аэропорта. Второй терминал аэропорта был официально открыт 27 декабря 2006 года .
Реконструкция аэропорта
Новый терминал был построен к востоку от существующего терминала, а новая взлётно-посадочная полоса была построена рядом с существующей. После этого старая взлётно-посадочная полоса была переделана в рулёжную дорожку, параллельную новой взлётно-посадочной полосе. Обе они пересекают реку Искыр по мосту. Новая взлётно-посадочная полоса была открыта в августе 2006 года, новый терминал открылся в декабре 2006 года.
Общая запланированная стоимость проекта составила 200 млн евро . Финансирование поступало в 1997-98 годах от (60 млн евро), Фонд Кувейта Арабского Экономического Развития (12,3 млн кувейтских динаров , около 41,5 млн евро), по программе Европейского союза (7,6 млн евро). В августе 2000 года по программе было предоставлен грант в размере 50 млн евро.
Подрядчиком строительства здания терминала стало немецкое подразделение австрийской компании Strabag , подрядчиком строительства взлётно-посадочной полосы стал консорциум кувейтской компании Mohamed Abdulmohsin al-Kharafi & Sons и компании из ОАЭ Admak General Contracting Company.
Транспорт
Метро
В апреле 2015 года открылся участок Цариградско шосе — Аэропорт София Софийского метрополитена . Станция метро Аэропорт София стала конечной для данного участка, интегрированной с комплексом аэропорта.
Автобус
Существует 2 автобусных маршрута, которые соединяют Терминалы 1 и 2 с центром города, непосредственно они следуют к Софийскому Университету . Время пути — около 20 минут, но пробки могут увеличить это время.
Из\в Терминала 1: маршрут номер 84
Из\в Терминала 2: маршрут номер 384
Цена на билет за 1 поездку июля 2014 года: BGN 1,60 или 0,8 €, билеты можно купить в киосках или от водителя. При покупке билета от водителя, нужно сделать маршрутное отверстие при помощи компостера
Шаттл
Микроавтобус номер 30 выполняет рейсы между терминалами и в крупнейший район Софии . Стоимость билета на апрель 2008 года: BGN 1,50 или €0,75
Такси
Такси можно воспользоваться в Терминалах 1 и 2. Плата за проезд такси к центру города — от 5 € до 8 € в зависимости от наличия пробок, до центрального ж/д и автобусного вокзала - 10 евро. Средние цены за километр — около 0,35 € с апреля 2008 года.
Средство связи
Телефон
В зале ожиданий, а так же в транзитных зон установлены таксофоны (телефоны-автоматы). Принимает специальную карточку или обычные болгарские монеты (стотинки и лева).
Интернет
Работает бесплатный Wi-Fi.
Терминалы и авиакомпании
Терминал 1
- Aviaexpress (Скопье)
- easyJet ( Лондон-Гатвик )
- (Болонья, Милан-Бергамо, Венеция)
- Wizz Air (Тель-Авив, Барселона, Брюссель-Шарлеруа, Дортмунд, Лондон-Лутон , Милан-Бергамо, Рим-Фьюмичино, Валенсия, Варна, Киев )
Терминал 2
Новый Терминал 2 был официально открыт 27 декабря 2006 года с символического прибытия самолёта Bulgaria Air рейса FB 408 из Брюсселя. Это был один из самых больших проектов в Болгарии, средства на реализацию её были получены по программе ЕС ISPA. Был построен новый терминал, новый перрон, стоянки самолётов, модернизированы существующие перроны и стоянки самолётов, а также построены соединяющие их рулёжные дорожки. Терминал площадью 50 000 м² имеет 7 телетрапов , 38 стоек регистрации и автостоянку на 820 транспортных средств.
Новый терминал расположен к востоку от Терминала 1 и значительно больше его; Терминал 1 в дальнейшем планируется использовать для обслуживания лоу-кост авиакомпаний .
Новый пассажирский терминал имеет пропускную способность 2 000 пассажиров в час пик и до 2,6 млн пассажиров в год, а также 26 000 тонн груза. Впервые в Болгарии в аэропорту появились телетрапы.
Вблизи аэропорта построен новый Центр Аэропорта Софии, где располагаются офисы и логистические центры.
Была благоустроена территория вокруг терминала: построена автодорога и были проведены ландшафтные работы, включая искусственное озеро и фонтан.
Билетные кассы, пункты проката автомобилей, банки, почтовое отделение и кафетерии расположены в Терминале 2. В торговой зоне продаётся болгарское вино и другие алкогольные напитки. Терминал 2 разрабатывался с учётом потребностей пассажиров-инвалидов. Для них доступ к разным уровням терминала и к многоэтажной автостоянке через лифты и эскалаторы значительно упрощён.
- Aegean Airlines (Афины)
- Aer Lingus (Дублин)
- Air France ( Париж-Шарль де Голль )
- Air Malta (Мальта)
- Austrian Airlines (Вена)
- British Airways ( Лондон-Хитроу )
- Bulgaria Air (Аликанте, Амстердам, Афины, Барселона, Бейрут, Берлин-Тегель, Бургас, Брюссель, Бухарест-Отопени, Дубай, Франкфурт, Стамбул, Ларнака, Лондон-Хитроу , Лондон-Гатвик , Мадрид, Малага, Манчестер, Москва-Шереметьево, Пальма де Майорка, Пафос, Париж-Шарль де Голль, Прага, Рим-Фьюмичино, Скопье, Тель-Авив, Тирана, Триполи, Валенсия, Варна, Вена, Цюрих)
- Cyprus Airways (Ларнака)
- El Al (Тель-Авив)
- LOT Polish Airlines (Варшава)
-
Lufthansa
(Франкфурт, Мюнхен)
- Lufthansa Regional оператор Eurowings (Дюссельдорф)
- Lufthansa Regional оператор Lufthansa CityLine (Мюнхен)
- Olympic Airlines (Афины)
- (Рас-эль-Хайма)
- Россия (Санкт-Петербург) сезонный
- Swiss International Air Lines (Цюрих)
- TAROM (Бухарест-Отопени)
- Turkish Airlines (Стамбул-Ататюрк)
Чартерные авиакомпании
- AtlasJet (Анталья, Даламан)
- BH Air (Анталья, Дубай, Лондон-Гатвик , Шарм-эш-Шейх)
- S7 Airlines (Москва)
Грузовые авиакомпании
- DHL Aviation (Лейпциг/Галле)
- TNT Airways (Льеж)
Статистика аэропорта
Год | Пассажиры | Изменения (%) | Груз (тонн) | Изменения (%) | Рейсы | Изменения (%) |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 1 250 700 | 10 180 | 24 726 | |||
1999 | 1 236 610 | ▼ 1,1% | 12 378 | ▲ 21,6% | 25 178 | ▲ 1,8% |
2000 | 1 127 866 | ▼ 8,8% | 11 036 | ▼ 10,8% | 24 785 | ▼ 1,6% |
2001 | 1 107 682 | ▼ 1,8% | 10 381 | ▼ 5,9% | 21 860 | ▼ 11,8% |
2002 | 1 214 198 | ▲ 9,6% | 12 482 | ▲ 20,2% | 24 211 | ▲ 10,8% |
2003 | 1 356 469 | ▲ 11,7% | 13 461 | ▲ 7,8% | 25 517 | ▲ 5,4% |
2004 | 1 614 304 | ▲ 19,0% | 14 472 | ▲ 7,5% | 28 700 | ▲ 12,5% |
2005 | 1 874 000 | ▲ 16,1% | 14 725 | ▲ 1,7% | 32 188 | ▲ 12,2% |
2006 | 2 209 350 | ▲ 17,9% | 15 241 | ▲ 3,5% | 38 119 | ▲ 18,4% |
2007 | 2 745 880 | ▲ 24,3% | 17 392 | ▲ 14,1% | 43 005 | ▲ 12,8% |
2008 | 3 230 696 | ▲ 17,7% | 18 294 | ▲ 5,2% | 48 626 | ▲ 13,1% |
2009 | 3 134 657 | ▼ 3,0% | 15 093 | ▼ 17,5% | 45 698 | ▼ 6,0% |
2010 | 3 296 936 | ▲ 5,2% | 15 322 | ▲ 1,5% | 47 061 | ▲ 3,0% |
2011 | 3 474 933 | ▲ 5,4% | 15 887 | ▲ 3,7% | 47 153 | ▲ 0,2% |
2012 | 3 467 455 | ▼ 0,2% | 16 249 | ▲ 2,3% | 40 806 | ▼ 9,0% |
2013 | 3 504 326 | ▲ 1,1% | 17 039 | ▲ 4,9% | 40 526 | ▼ 7,4% |
2014 | 3 815 158 | ▲ 8,9% | 17 741 | ▲ 4,1% | 42 120 | ▲ 4% |
2015 | 4 088 943 | ▲ 7,2% | 18 727 | ▲ 2,2% | 44 416 | ▲ 4,3% |
2016 | 4 980 387 | ▲ 21,8% | 21 157 | ▲ 13 0% | 51 829 | ▲ 16,7% |
2017 | 6 489 738 | ▲ 30,3% | 20 818 | ▼ 0,3% | 57 670 | ▲ 11,3% |
2018 | 6 962 040 | ▲ 7,3% | 22 251 | ▲ 6,6% | 60 771 | ▲ 5,4% |
2019 | 7 107 096 | ▲ 2,1% | 23 987 | ▲ 7,8% | 61 371 | ▲ 1% |
См. также
Примечания
- ↑ . Дата обращения: 9 января 2020. 9 июня 2020 года.
- Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1978 (вып. 22). М., «Советская энциклопедия», 1978. стр.35
- (недоступная ссылка)
- . Дата обращения: 7 июня 2008. 24 июня 2016 года.
Ссылки
- 2020-09-18
- 1