Автозаводская (станция метро, Москва)
- 1 year ago
- 0
- 0
«Красногварде́йская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена . Расположена между станциями « Алма-Атинская » и « Домодедовская ». Находится на территории района Зябликово Южного административного округа Москвы .
Станция открыта 7 сентября 1985 года в составе участка « Орехово » — «Красногвардейская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 128 станций. Названа по одноимённому району Москвы (ныне упразднённому).
В 1991 году станцию предлагали переименовать в «Зябликово»
У станции имеется два подземных вестибюля. К северному вестибюлю с платформы ведет общая лестница, к южному вестибюлю — и лестница и эскалаторы. Четыре выхода на поверхность расположены по разным сторонам перекрёстка Орехового бульвара и улиц Мусы Джалиля и Ясеневой .
В конце 2011 года в центре зала станции построен переходной мостик, ведущий на станцию « Зябликово » Люблинско-Дмитровской линии метро, открывшуюся 2 декабря 2011 года. Со стороны «Красногвардейской» переход оборудован лифтом, со стороны «Зябликово» непосредственно на переходе лифта нет, он есть только на выходе через северный вестибюль, через который проходит пересадка. Из-за особенностей конфигурации вестибюля для прохода к этому лифту необходимо выйти за пределы оплаченной зоны и снова пройти через турникет.
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сооружена из монолитного железобетона . Свод выполнен в форме выразительных кессонов , составляющих 11 рядов вдоль оси станции.
Оформление станции, как и её название, посвящено теме Октябрьской революции . Путевые стены облицованы красным мрамором . Пол станции выложен серым гранитом . Зал станции освещается большими квадратными светильниками-торшерами, расставленными по оси станции. Торцы зала украшены барельефами работы Л. Л. Берлина на тему революции. Станция стала первым проектом архитектора Николая Шумакова , который попытался воспроизвести в рельефе свода знаменитый «парижский» стиль. [ источник не указан 485 дней ]
«Красногвардейская», наряду со станциями « Крылатское », « Коньково », « Воробьёвы горы », « Славянский бульвар » и « Текстильщики (БКЛ) », является станцией Московского метро, наименования которой расположены в центре зала, а не на путевых стенах. На «Красногвардейской» такой дизайн применили впервые в Московском метро.
За станцией расположены два оборотных тупика, используемых для оборота и ночного отстоя составов, а также их технического обслуживания.
В сторону станции « Алма-Атинская » к главным путям «Красногвардейской» присоединяется однопутная соединительная ветвь от станции « Зябликово ».
Также в сторону станции «Алма-Атинская» есть двухпутная соединительная ветвь с электродепо « Братеево »
«Красногвардейская» являлась конечной до 24 декабря 2012 года , когда линия продлена в район Братеево до станции « Алма-Атинская ». После этой даты станция продолжает использоваться для оборота составов, поскольку не каждый поезд следует до «Алма-Атинской» из-за отсутствия на ней оборотных тупиков.
По чётным числам |
Будние
дни |
Выходные
дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции
« Домодедовская » |
05:40:00 | 05:42:00 |
05:54:00 | 05:57:00 | |
В сторону станции
« Алма-Атинская » |
05:50:00 | 05:53:00 |
05:48:00 | 05:53:00 |
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :
У восточного вестибюля находится крупная междугородная автостанция «Красногвардейская» .