Восто́чная улица — улица в Южном административном округе города Москвы на территории Даниловского района . Расположена между улицами Симоновский Вал и Ленинская Слобода . Справа примыкают Пересветов и переулки.

Происхождение названия

Улица вопреки своему названию расположена не на востоке, а на юго-востоке центра Москвы . Названа в конце XIX века по находившимся здесь в 1899 году складам Восточного акционерного общества . Склады просуществовали до 2007 года , когда были снесены под строительство жилого дома.

История

Улица возникла в конце XIX века в местностях Новое и Старое Симоново к востоку от Симонова монастыря . В конце улицы находилась Симоновская слобода. Тогда же окружающая территория постепенно начала застраиваться заводами и складскими сооружениями.

В 1925 году по улице провели трамвайную линию .

В конце 1920-х годов в начале улицы решено было построить квартал жилых домов для рабочих; Моссоветом был объявлен конкурс, первую премию на котором получил проект архитектора Л. А. Веснина , предполагавший создание комплекса «с широкой и выразительной планировкой внутренней площади»; по проекту предполагалось построить трёхэтажные жилые дома в стиле конструктивизм . Однако проект реализован не был, а квартал между Восточной улицей и Пересветовым переулком был застроен пятиэтажными домами по проекту Н. Волкова и В. Бибикова. В оформлении фасадов домов ярко проявились элементы конструктивизма — ленточные балконы, высокое остекление лестничных пролётов; был применён и малораспространённый в архитектуре конструктивизма руст .

В ночь на 21 января 1930 года в шестую годовщину смерти В. И. Ульянова (Ленина) на улице прогремел взрыв, в результате которого большевики разрушили Успенский собор и другие сооружения Симонова монастыря , на месте которых в 1932—1937 годах построили Дворец культуры московского автомобильного Завода им. Лихачева в стиле конструктивизм .

В конце 1960-х годов в конце улицы снесли старые дома, между которыми проходили 1-й и 2-й Восточные переулки. На их месте построены три дома-башни (№ 3, 5, 7/16). На месте бывшей улицы Липки вдоль стены Симонова монастыря разбит детский парк. В 1987 году , после пожара в одном из корпусов завода «Динамо» , который прилегал непосредственно к трамвайным путям, с улицы сняли трамвайное движение.

В конце 1980-х существовали планы по переводу улицы в разряд пешеходных по примеру Арбата , несколько лет улица была перекрыта для движения клумбами, но в итоге планы не сбылись. Сейчас по вечерам улица крайне загружена транспортом, следующим по набережной Москвы-реки из центра на Третье транспортное кольцо . Однако и по сей день улица часто перекрывается в связи с матчами на стадионе им. Стрельцова или сельскохозяйственными ярмарками регионов России и Белоруссии.

Здания и сооружения

По нечётной стороне:

• № 1/7 (корпуса 1, 2, 3, 5, 6) — жилой квартал конца 1920-х годов

По чётной стороне:

• № 4 — Дворец культуры ЗИЛа (1932—1937, архитекторы А. А. Веснин , В. А. Веснин , Л. А. Веснин )
• Южная стена Симонова монастыря . На улицу выходит Солевая башня.

Транспорт

В 300 м от конца улицы — станция метро Автозаводская . В пешеходной доступности — также станции Дубровка и Волгоградский проспект .

Примечания

Ссылки

• Восточная улица // Имена московских улиц . Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М. : ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0 .
• — на