Люблинско-Дмитровская линия
Условные обозначения
Физтех Лианозово D1 Яхромская Селигерская Верхние Лихоборы ТЧ-19 «Лихоборы» Окружная D1 Петровско-Разумовская D3 Фонвизинская Бутырская D3 Марьина Роща D2 D4 Достоевская Трубная Сретенский бульвар D2 D4 Римская D2 D4 Крестьянская Застава Дубровка Кожуховская Южный порт ТЧ-15 «Печатники» Печатники D2 Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово

«Чка́ловская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадками с двумя станциями «Курская», одна из которых располагается на Арбатско-Покровская линии , другая — на Кольцевой . Расположена в Басманном районе ( ЦАО ); названа по улице Чкалова, которой ещё до открытия станции было возвращено историческое название Земляной Вал . Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — « Волжская » . Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

История

Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — « Волжская » , после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

Оформление

Пилоны отделаны серо-голубым мрамором , пол выложен чёрным, серым и розовым гранитом . Путевые стены отделаны белым мрамором. На пилонах и своде станции расположены оригинальные светильники.

Оформление посвящено авиации и Герою Советского Союза лётчику Валерию Чкалову (1904—1938). Когда станцию проектировали в середине 1980-х годов, расположенная в непосредственной близости от станции улица носила название улица Чкалова. В 1992 году улице было возвращено историческое название — улица Земляной Вал . Таким образом, географическая связь названия станции с объектом расположения была утрачена .

Расположение, вестибюли и пересадки

Расположена между станциями « Сретенский бульвар » и « Римская » , имеет пересадки на станции «Курская» Арбатско-Покровской линии (переход в северном торце центрального зала) и Кольцевой линии (через совмещённый подземный вестибюль в южном торце, с которым станция соединена эскалаторами). Последний также является единственным выходом в город со станции. В непосредственной близости от станции находятся Курский вокзал , конечная остановка «Курский вокзал» для трамвайных маршрутов Б, 20, 24 и торгово-развлекательный центр «Атриум».

Подземный вестибюль был законсервирован вскоре после открытия станции (здесь сохранились два эскалатора). В 2015 году его планировали снести из-за строительства гостиничного комплекса . На конец 2019 года никакие работы по сносу не начинались, вестибюль находится на территории строящегося ЖК «Чкалов» .

Станция в цифрах

Глубина заложения станции — 51 метр. Пассажиропоток по вестибюлям станции 52 100 человек в сутки (на 2002 год), пересадочный пассажиропоток на Арбатско-Покровскую линию — 60 400 человек в сутки , пассажиропоток на Кольцевую линию — 40 200 человек в сутки .

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

Путевое развитие

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 16 августа 2023 )

За станцией расположена имеющая съезды с обоими главными путями служебная соединительная ветвь на Кольцевую линию , также используемая и для оборота составов.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : 024, 40, Б
• Трамваи : 4, 32, 45

Фотогалерея

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Дата обращения: 29 июля 2018.
• (рус.) . Дата обращения: 29 июля 2018.
• (рус.) . Дата обращения: 29 июля 2018.
• (рус.) . Дата обращения: 29 июля 2018.