Калужское княжество
- 1 year ago
- 0
- 0
Электродепо́ «Калу́жское» ( ТЧ -5) — электродепо Московского метрополитена , обслуживающее Калужско-Рижскую линию с 13 октября 1962 года.
Линия | Период |
---|---|
Калужско-Рижская |
1962 — настоящее время
(до 1978 — единственное депо на линии) |
Тип вагонов | Период | Вагонов в составе |
---|---|---|
Г | 1965—1982 | 4 |
Д | 1962—1965 | 4 |
Е , Ем-508 , Ем-509 , Еж , Еж1 | 1970—1992 | 7 |
81-717/714 | 1987—2023 | 8 |
81-717.5/714.5 | 1988—2023 | 8 |
81-717.5М/714.5М | 2019—2022, в 2023 | 8 |
81-765/766/767 «Москва» | 2021—2022, 2023 — настоящее время | 8 |
81-765.3/766.3/767.3 «Москва» | 2023 — настоящее время | 8 |
81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» | 2023 — настоящее время | 8 |
81-775/776/777 «Москва-2020» | 2021—2023, 2023 — настоящее время | 8 |
В феврале 2021 года в депо «Калужское» начались поставки новых составов серии 81-775/776/777 «Москва-2020» . После открытия оставшихся 9 станций Большой кольцевой линии все составы обслуживают её . В июне 2023 года составы «Москва-2020» снова вернулись в «Калужское» для работы на линии.
В депо имелся грузовой поезд (использовался для манёвров и перегонок). Его составность — 8718ср-7993-0129. В 2020 году вагоны № 7993 и № 0129 были переведены в эксплуатируемый парк. Вагон № 0129 является опытным вагоном модели 81-717.5.
Ранее в депо также эксплуатировался вагон-дефектоскоп № 9279 для ультразвуковой дефектоскопии рельсов с четырьмя вагонами сопровождения (ходил под 96-м маршрутом, передан в 2015 году из ТЧ-14 «Владыкино» ).
В одном из нефов депо с 1964 года по 1974 год находилась временная станция « Калужская ». В 1976 году депо было расширено ещё на два нефа к востоку от существующих, добавлен цех по ремонту систем автоматизации в вагонах (второй в Москве после цеха при «Планерном» — в настоящее время такие есть уже во всех депо города), а также несколько дополнительных складских помещений. Планируется реконструкция нефа с оборудованием зоны для ремонта вагонов.