HMS Centurion (1774) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота . Четвёртый корабль, названный в честь римских центурионов .

Участвовал в Американской войне за независимость во Французских революционных и Наполеоновские войны . В периоды мира был попеременно флагманом на Вест-Индской станции, госпитальным судном и плавучей казармой .

Постройка

Заказан 25 декабря 1770 года . Заложен в мае 1771 на верфи Barnard & Turner , Харвич . Спущен на воду 22 мая 1774 года . Достроен к 9 сентября 1775 года . Общая стоимость £20 537.17.9d, включая рангоут и такелаж , и ещё £4205.16.10d потрачено на подготовку к службе в море. Вошел в строй в июле 1775, первый командир — капитан Ричард Брейтуэйт ( англ. Richard Brathwaite ).

Американская война за независимость

Во время войны с американскими колонистами Centurion участвовал в ряде боев и поддерживал британские войска в Карибском бассейне и у североамериканского побережья. Под командой Брейтуэйта, Centurion в конце 1775 года отправился в Северную Америку , и присутствовал при оккупации Род-Айленда в декабре следующего года. Был в составе флота Ричарда Хау в столкновении с д’Эстеном 11 августа 1778 года , после чего ненадолго стал флагманом Хау, с 14 по 15 августа . К ноябрю был в Вест-Индии с эскадрой Уильяма Хотэма , 14− 15 декабря поддерживал высадку на острове Сент-Люсия . В 1779 году Centurion оставался на Подветренных островах , где участвовал в бою при Мартинике 17 апреля 1780 года (шел концевым для прикрытия), а затем в нерешительных столкновениях 15 и 19 мая . Centurion вернулся в Англию и был рассчитан в сентябре 1780 года.

После периода ремонта и переоборудования в Портсмуте , в июле 1781 года вернулся в Северную Америку под командованием капитана Самуэля Клейтона ( англ. Samuel Clayton ). 22 января 1783 года у Чесапика он и HMS Hussar вынудили к бою и захватили 36-пушечный французский фрегат . С окончанием американской войны Centurion вернулся домой, где в октябре 1783 команда была рассчитана, а корабль поставлен в отстой в Ширнесс .

Межвоенный период

Провел период мира либо в качестве флагмана в Карибском море, либо в консервации или ремонте в британских верфях. Вернулся в активную службу как раз к началу в войн с Францией, в частности, в Ост-Индии .

После года, проведенного на приколе, в декабре 1784 года Centurion встал в большой ремонт в Вулвиче , который завершил в декабре 1787 года . Вернулся к активной службе в феврале 1789 года , в качестве флагмана контр-адмирала , капитан Уильям Отуэй ( англ. William Otway ). В мае 1789 Отуэй повел корабль на Ямайку ; вернулся в Англию в августе 1792 года , где прошел ещё один ремонт и переоборудование, на этот раз в Чатеме . В ходе работ, в ноябре 1792 года, снова вошел в строй, капитан Сэмюэль Осборн ( англ. Samuel Osborn ). Работы на верфи завершились к январю 1793 года , корабль вышел на Подветренную станцию в феврале.

Французской революции и наполеоновских войн

Проведя некоторое время на Подветренных островах, в ноябре 1793 Centurion перешел в Ост-Индию и присутствовал в бою 5 мая 1794 года , против фрегата Duguay Trouin и брига Vulcain . 22 октября следующего года у Маврикия , он и вступили в бой с французскими фрегатами Prudente и Cybèle (оба 44), плюс 20-пушечный Jean Bart и 14-пушечный Courrier . Из-за свежей погоды Centurion и Diomede не могли открыть порты гон-дека, и ввести в бой нижние батареи. В итоге они получили такие повреждения, что были вынуждены уйти, то есть французы сняли блокаду острова. Затем Centurion принял участие в захвате Цейлона в июле-августе 1795 года , и островов Амбойна и Банда в феврале 1796 года .

Капитан Джон Спрат Реньер ( англ. John Sprat Rainier ) принял командование в апреле 1797 года , первоначально в Ост-Индии, но в 1799 и 1800 годах перешел в Красное море . Англичане получили информацию, что французы завезли элементы в Суэц , чтобы построить несколько кораблей на Красном море. Centurion вышел в Моха , где встретился с и с ним пошел к Суэцу. Это, вероятно, были первые британские военные корабли, вошедшие в Красное море. В 1799 Уильям Хью Добби ( англ. William Hugh Dobbie ), первый лейтенант Centurion , обследовал рейды Джидда и Кроссар (Коссир), гавани островов Джаффатин, и несколько других стоянок. Его усилия позже оказались полезны британской экспедиции под руководством сэра Дэвида Берда ( англ. David Baird ) и контр-адмирала Бланкета ( англ. Blanket ).

Centurion вернулся в Батавию в августе 1800 года. В 1804 году в командование вступил временный капитан Джеймс Линд ( англ. James Lind ) 23 августа 1800 года , на Батавском рейде Centurion , вместе с , и захватили или уничтожили несколько голландских купцов. Один из них, голландский бриг, был взят в Королевский флот, как HMS Admiral Rainier .

Вишкапатам

Самый известный его бой произошел в 1804 году при Вишкапатаме , где он сражался против французской эскадры контр-адмирала Линуа , состоявшей из 74-пушечного корабля и двух фрегатов. Несмотря на серьёзные повреждения, он продолжал бой, и выдержал нападение значительно превосходящих сил.

К сентябрю 1804 года адмирал Питер Реньер , командующий станцией , куда был приписан Centurion , был озабочен присутствием французской эскадры контр-адмирала Линуа, которая совершала набеги на британское судоходство. Поэтому он заменил небольшой фрегат на Centurion для сопровождения небольшого конвоя из одного ост-индского корабля Princess Charlotte и одного «купца» Barnaby . Ранним утром 15 сентября 1804 года , когда конвой стоял на якоре в Вишкапатаме, к гавани подошла эскадра Линуа. Капитан Centurion , Джеймс Линд, был на берегу, оставив за себя лейтенанта Джеймса Филлипса ( англ. James Robert Phillips ). Филлипс увидел приближающиеся корабли и, заподозрив в них французов, открыл огонь. Линуа продолжал сближение, в результате чего «купец» выбросился на берег, где разбился, в то время как Линд спешил вернуться на свой корабль.

Три основных французских корабля, 74-пушечный Marengo и фрегаты Sémillante (36) и Atalante (44), продолжали сближение под огнём Centurion и береговых батарей, защищавших гавань. Когда французский фрегат приблизился на 200 ярдов , Филлипс открыл огонь по Atalante в то время как Sémillante пыталась зайти с другого борта и окружить британцев. Осторожный Линуа не хотел рисковать Маренго там, где могут быть неизвестные мели, и поэтому вел стрельбу с большой дистанции. Филлипс наоборот, умело пользовался малой осадкой своего корабля. Все имеющиеся изображения боя, в том числе очевидца, рисуют ближний бой борт к борту, что, судя по результатам и рапортам, не соответствует истине. После нескольких часов боя Centurion понес серьёзный ущерб. Он получил много пробоин, такелаж был порван и якорный канат перебит, отчего он, неуправляемый, медленно дрейфовал от берега. Но в ближнем бою 74-пушечный корабль его бы просто уничтожил. Французы воспользовались возможностью, чтобы захватить оставшегося ост-индца и увести из гавани. Centurion потерял одного человека убитым и девять ранеными. Потери французов были несколько тяжелее, Marengo потерял двух человек убитыми и офицера раненым, Atalante трое убитыми и пятеро ранеными. Sémillante , не принимавшая активного участия в бою, не понесла потерь. Повреждения французских кораблей были значительны, и Линуа был вынужден на время отказаться от дальнейших операций.

Обе стороны заявили победу, французы ссылаясь на захват ост-индского корабля, а британцы потому, что Centurion выжил при подавляющем численном превосходстве французов.

Вывод из активной службы

Centurion не задержался надолго в Ост-Индии. В ноябре он был отправлен домой, как нуждающийся в капитальном ремонте, из-за, по крайней мере частично, ущерба от термитов . В письме командира Ост-индской станции , посланном с ним обратно, говорится, что он отправляет корабль домой, так как тот

…потребует дорогостоящего ремонта, если задержится дольше в этих водах, а в его нынешнем состоянии может быть использован Военно-морским комитетом под какую-нибудь второстепенную роль, ибо я не знаю другого эффективного средства избавиться от термитов на борту, которые время от времени делают серьёзный урон наверху.

Centurion был должным образом переделан в Чатеме для службы в качестве госпитального судна , и в 1808 году ушел в Галифакс под командованием лейтенанта Эдварда Уэбба ( англ. Edward Webb ). Он побыл плавучей казармой и транспортом снабжения под командой капитана Джорджа Монка ( англ. George Monke ), после чего в 1809 году вернулся к роли госпитального судна. Снова использовался в качестве плавучей казармы под командованием капитана Уильяма Скипси ( англ. William Skipsey ) в июне 1813 года , в то же время служил в качестве флагманского корабля контр-адмирала Гриффита ( англ. Edward Griffith Colpoys ). В июне 1814 года командование принял капитан Джастис Финли ( англ. Justice Finley ), а с октября 1814 года капитан Дэвид Скотт ( англ. David Scott ).

Конец карьеры

Centurion был, наконец, разоружен и превращен в блокшив в 1817 году , в каковом состоянии провел следующие семь лет. Он затонул у причала в Галифаксе 21 февраля 1824 года ; поднят и разобран в 1825 году .

Ссылки

Литература

• Clowes, William Laird. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900 , Volume V. Chatham Publishing, 1997 [1900]. ISBN 1-86176-014-0 .
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham, 2006. ISBN 978-1-86176-281-8 .
• The Campaign of Trafalgar : 1803—1805 : [ англ. ] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0 .
• James, William. The Naval History of Great Britain , Volume 3−4, 1800—1805. Conway Martime Press, 2002 [1827]. ISBN 0-85177-907-7 .
• Marshall, John. Royal naval biography, or, Memoirs of the services of all the flag-officers, superannuated rear-admirals, retired-captains, post-captains, and commanders, whose names appeared on the Admiralty list of sea officers at the commencement of the present year 1823, or who have since been promoted … (London : Longman, Hurst, Rees, Orme and Brown, 1823—1835).
• Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth, 2007. ISBN 1-86176-295-X .

Примечания