Иван Фёдорович Петров ( 24 сентября 1897 , Щипцово , Ярославская губерния — 27 июля 1994 , Москва ) — советский военный деятель, организатор науки и образования, генерал-лейтенант авиации (1942), кандидат технических наук (1940), доцент , первый ректор МФТИ .

Биография

Родился в 1897 году в деревне Щипцово в 17 км от Ярославля (ныне — в Ярославском районе Ярославской области ) в крестьянской семье. В 1908 году после окончания трёх классов церковно-приходской школы работал в Ярославле в переплётной мастерской, затем — рабочим на частном свинцово-белильном заводе. В 1911 году начал работать в речном пароходстве. Плавал матросом от Рыбинска до Астрахани , зимой занимался ремонтом двигателей.

Военная и государственная служба

С 1916 года — в Русской императорской армии. Матрос во Втором Балтийском Флотском Экипаже. В 1917 году принимает участие в штурме Зимнего дворца , а с 27 октября в составе 1-го красногвардейского отряда под командованием Павла Дыбенко — в боях с казаками под Пулковом , Гатчиной , Александровским .

В декабре 1917 года окончил Машинную школу БФ с дипломом авиамеханика № 1640 и направлен под Петроград в Красное Село в школу воздушного боя.

В 1920 году окончил военную школу морских лётчиков в Самаре .

В 1923—1925 — морской лётчик-инструктор 1-го класса Севастопольской школы морской авиации.

В 1929 году завершил обучение в Военно-воздушной академии Рабоче-крестьянской Красной Армии имени профессора Н. Е. Жуковского .

В 1929—1940 годах работал лётчиком-испытателем в Научно-исследовательском институте военно-воздушных сил , в 1939—1940 был заместителем начальника института. Проводил государственные испытания самолётов Н. Н. Поликарпова и А. Н. Туполева , летал на 137 типах самолётов.

С июня 1940 по май 1941 — начальник Центрального аэрогидродинамического института .

В 1941 году — заместитель командующего ВВС Рабоче-крестьянской Красной Армии . В конце августа — начале сентября 1941 года руководил одной из первых воздушных операций советских ВВС в начавшейся Великой Отечественной войне : воздушной операцией против 2-й танковой группы Гудериана , проводимой силами ВВС Брянского фронта и частью сил Дальней авиации в ходе Рославльско-Новозыбковской операции .

В 1942—1947 годах — начальник Научно-исследовательского института гражданского воздушного флота , в 1947—1951 годах — начальник Лётно-исследовательского института .

Деятельность в области высшего образования

Когда летом 1951 года был издан приказ о роспуске физико-технического факультета МГУ, академик А. А. Дородницын , зная любовь Сталина к авиации, обратился к Ивану Фёдоровичу, как к своему сослуживцу и другу по ЦАГИ, за помощью. Генерал авиации И. Ф. Петров лично обратился к Иосифу Виссарионовичу, был им принят, на что получил ответ: «Зачем же мы будем восстанавливать факультет, который только что распустили. Давайте создадим новый институт со следующими факультетами…» Далее по тексту воспоминаний И. Ф. Петров продолжает уже от себя: «Было очевидно, что он над этим вопросом думал раньше, поэтому наше предложение и нашло столь быструю поддержку». . А И. Ф. Петрова, как инициатора обращения и имевшего до того опыт руководящей работы в авиации (дир. ЦАГИ, нач. ГНИИ ГВФ, нач. ЛИИ им. М. М. Громова и др.), в 1952 году назначили первым директором, а позже — первым ректором Московского физико-технического института (уже как самостоятельного учебного заведения, а не факультета МГУ), коим он и руководил до 1962 года. Он внёс в организацию МФТИ исключительный порядок. Была разработана новая система обучения, модернизирована учебно-научная база, были открыты военная кафедра, спортлагерь и спортклуб, построена новая столовая, профилакторий и поликлиника, начат выпуск газеты «За науку», начато жилищное строительство . После выхода на пенсию в 1962 году Петров продолжал трудиться в МФТИ проректором по общим вопросам и старшим преподавателем .

Смерть

Иван Фёдорович Петров умер 27 июля 1994 года; похоронен на Быковском мемориальном кладбище .

Награды и звания

• Награждён 3 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, 2 орденами Красной Звезды, медалями
• Почётный гражданин города Долгопрудный , звание присвоено решением Долгопрудненского городского Совета депутатов Московской области № 369 от 13.10.1987 года.

Библиография

• И. Ф. Петров. . — Изд. отдел ЦАГИ, 1992. — 96 с.

Память

Внешние изображения
	.

Портрет И. Ф. Петрова выполнен на одной из колонн подземного зала станции метро Физтех .

Высказывания

Командовать легко, управлять трудно .

Интересные факты

• И. Ф. Петров потребовал от основных теоретиков в ЦАГИ: М. В. Келдыша , В. П. Ветчинкина , С. А. Христиановича , А. А. Дородницына , И. В. Остославского , Г. П. Свищёва , С. Н. Шишкина обучиться (под руководством инструктора) умению летать на самолётах, что и было сделано.
• В МФТИ с 1958 по 1961 годы И. Ф. Петров и И. Т. Спирин устроили для студентов лётную практику в Монино на самолётах Ли-2 , Як-12 , Як-18 У и планёрах .

Примечания

Литература

• Зернов В. А. Исполин минувшего века: некоторые штрихи к портрету Ивана Федоровича Петрова. — М.: Логос, 2010. — 126 с. — ISBN 978-5-98704-469-8 .
• Летуновский С. В., Соловьянов М. М. «Командовать легко, управлять трудно». Военный-интеллектуал, первый ректор Физтеха И. Ф. Петров // Военно-исторический журнал . — 2021. — № 9. — С.74—79.
• Лазарев В. В. . — М. : Капитал-Пресс, 2021. — 192 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-6045819-9-5 .

Ссылки

• от 27 января 2018 на Wayback Machine на сайте Министерства обороны Российской Федерации
• от 7 апреля 2013 на Wayback Machine // на портале г. Долгопрудного
• на TestPilots.Ru
• Петров И. Ф. от 31 августа 2021 на Wayback Machine М.: ЦАГИ, 1992 г. (по тексту, размещённому на портале сетевых архивов ЦАГИ)
• Петров И. Ф. от 27 мая 2017 на Wayback Machine (сообщение о переиздании книги в 2014 г. и некоторые фото из неё)
• (неопр.) . aviator76.ru . Дата обращения: 12 ноября 2022.