Interested Article - Стаксель

Ста́ксель (шта́ксель, от нидерл. stagzeil ; нем. Stagsegel — «штаговый парус») — треугольный парус . Ставят передней шкаториной на штаг — снасть стоячего такелажа судна , поддерживающую мачту спереди. В общем случае — треугольный косой парус , поднимаемый по штагу между мачтами или впереди фок-мачты . Сходный по виду и назначению парус, поднимаемый по лееру на бушприте , называют « кливером ».

Отличие между стакселем и кливером, как правило, — в расположении нижней шкаторины. Если нижняя шкаторина переднего треугольного паруса расположена над палубой — это стаксель. Если нижняя шкаторина расположена над бушпритом — это кливер.

Названия по месту на судне

апсель
крюйс-стень-стаксель
крюйс-брам-стень-стаксель
крюйс-бом-брам-стень-стаксель
крюйс-трюм-стень-стаксель
грота-стаксель
грот-стень-стаксель
грот-брам-стень-стаксель
грот-бом-брам-стень-стаксель
грот-трюм-стень-стаксель
фока-стаксель
фор-стень-стаксель
кливер
бом-кливер
летучий кливер

В современной яхтенной традиции

1 – Грот , 2 – , 3 – Спинакер , 4 – Корпус, 5 – Киль , 6 – Руль , 7 – , 8 – Мачта , 9 – Краспица , 10 – Ванта/Ромбованта , 11 – Гика-шкот , 12 – Гик , 14 – , 15 – Ахтерштаг , 16 – Форштаг , 17 –

В случае современных парусных яхт с бермудским вооружением «стакселем» называют основной из передних косых парусов, ставящийся на грота-штаге.

В случае постановки нескольких передних косых парусов (в современной яхтенной традиции) первый от мачты именуют «стакселем», следующие в нос от него — «кливерами» ( англ. jib ).

На курсе фордевинд одновременно могут ставить 2 стакселя-«близнеца» на разных бортах . Такая постановка стакселей является альтернативой спинакеру или генакеру .

Снасти, относящиеся к стакселю

Стаксель-штаг — туго натянутая снасть стоячего такелажа, по которой поднимают стаксель. Стаксель-нирал — снасть для спуска стакселя. Стаксель-фал — снасть для поднимания стакселя.

Происхождение термина

Русифицированный термин «стаксель» произошёл от голландского слова stagzeil , в буквальном переводе означающего «штаговый парус». При работе с большим косым парусом, поставленным на мачте, работает в режиме предкрылка , увеличивая подъёмную силу основного паруса за счёт ускорения потока на внешней поверхности.

Подвиды по величине

В зависимости от величины нижней шкаторины и положения шкотового угла стаксель могут разделять на подвиды, начиная от ричера и заканчивая . «Генуэзским», или « генуей » ( Genoa jib ), как правило, называют стаксель, задняя кромка которого заходит за мачты. Кроме того, стаксели в зависимости от площади разбивают по номерам. Самый маленький стаксель — штормовой (на яхтенном жаргоне — «носовой платок»). И по номерам от генуэзского — самого большого, далее № 1, 2, 3 и далее до штормового — самого маленького.

Принята также система обозначений стакселей в процентах. Передний треугольник (треугольник между диаметралью мачты и штагом) принимают за 100%. Тогда говорят, например, «140-процентная генуя», или «рабочий стаксель 85%». По этой системе геную определяют как стаксель свыше 100%.

Некоторые специальные разновидности

Дрифтер

Дрифтер — большой стаксель для лавировки в слабый (до 2 баллов) ветер.

Литература

// Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.

Примечания

Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Ста́ксель «название штагового паруса», шта́ксель — то же. Из голл. stagzeil »
Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера