Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель ( ВРДК ) — комбинированный воздушно-реактивный двигатель .

Устройство и принцип работы

Конструктивно состоит из трёх основных частей — поршневого двигателя внутреннего сгорания, воздушного компрессора и упрощённого воздушно-реактивного двигателя. Поршневой двигатель через трансмиссию приводит воздушный компрессор . Сжатый воздух от последнего подаётся в камеру сгорания , где смешивается с топливом; сгорание создаёт реактивную тягу. Таким образом, у реактивного двигателя нет собственного внутреннего компрессора и турбины для его привода: их роль выполняет отдельный (и приводимый отдельным двигателем) компрессор. Поршневой двигатель, кроме привода компрессора, также может вращать и воздушный винт , хотя существовали и безвинтовые схемы. В описательном смысле такие двигатели можно назвать «полуреактивными» .

История

Идеи создания ВРД высказывались во второй половине XIX — начале XX века, в одно время независимо друг от друга идею развивали Александр Горохов, Анри Коанда и Рене Лорин .

Мотокомпрессорный двигатель нашёл небольшое применение на некоторых экспериментальных самолётах конца 30-х и 40-х годов XX века ( И-250 , Caproni Campini N.1 ) и явился переходным этапом от поршневых двигателей с винтомоторной установкой к настоящим турбореактивным двигателям. Применение отдельного компрессора позволило исключить из конструкции двигателя сложную в производстве, дорогостоящую и ещё не вполне исследованную в те годы газовую турбину , а также — внутренний компрессор.

Самолёты, оснащённые таким типом силовой установки, зачастую превышали по скоростным характеристикам винтовые самолёты с поршневыми двигателями. Однако большая масса отдельного поршневого двигателя — наряду с быстрым развитием чисто турбореактивных двигателей в годы Второй мировой войны , привели к отказу от мотокомпрессорной схемы в конце 40-х годов XX века.

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 13 мая 2011 )