Противолодочная оборона
- 1 year ago
- 0
- 0
Противолодочная авиация — один из родов морской авиации (в вооружённых силах некоторых государств — является родом ВВС ), предназначенный для уничтожения подводных лодок противника на море . Имеет на вооружении противолодочные самолёты и вертолёты .
Первые случаи уничтожения подводных лодок самолётом зафиксирован в ходе
Первой Мировой войны
.
Британскими бомбардировщиками за 1917 год были потоплены 6 германских подводных лодок из состава военно-морской базы дислоцированной в г.
Брюгге
в
Бельгии
.
В 20-е и 30-е годы XX века многие передовые государства обладавшие развитыми авиастроением , не уделяли никакого внимания развитию противолодочной авиации и созданию специализированных противолодочных самолётов. В первую очередь это касается вооружённых сил Великобритании и Франции .
Активное создание противолодочной авиации началось с 1941 года, с формирования Береговой авиации в ВВС Великобритании , главной задачей которой была борьба с подводными лодками Кригсмарине . Она включила в свой состав 19 эскадрилий имевших в распоряжении 220 самолётов .
Первоначально для этой цели использовались обычные самолёты берегового командования, имевшие на вооружении противолодочные бомбы. Их боевая задача сводилась к визуальному обнаружению подводных лодок противника с последующим уничтожением последних бомбами и огнём из пулемётов.
Под визуальное обнаружение могли попасть подводные лодки которые шли на перископной глубине либо в надводном положении.
С течением войны оборудование самолётов дополнилось специальными РЛС и гидроакустическими системами поиска подводных лодок в надводном и подводном положении. К концу боевых действий в составе ВВС и ВМФ главных стран антигитлеровской коалиции были специализированные части патрульной и противолодочной авиации, оснащённые самолётами с необходимыми средствами поиска. Результат ускоренного развития противолодочной авиации оказался довольно весомым: из 785 немецких подводных лодок, потопленных в море, англо-американская авиация уничтожила 352 (около 45 %).
Первым формированием противолодочной авиации ВС СССР стала сформированная летом 1944 года в составе КБФ 29-я отдельная авиационная эскадрилья Противолодочной Обороны ( 29-я оаэ ПЛО ) имевшая на вооружении самолёты Бе-4 и PBN-1 «Номад» .
В послевоенное время с появлением нового типа летательных аппаратов как вертолёт , возможности противолодочной авиации значительно расширились. Теперь крупные соединения кораблей и одиночные корабли, оснащённые вертолётной площадкой, могли самостоятельно вести наблюдение за подводными лодками вероятного противника на большом отдалении от своих берегов. К примеру в ВС СССР подобные авиационные части появились в 1955 году в составе КБФ .
Преимущество противолодочного вертолёта перед самолётом в том что они могут действовать в составе соединений кораблей не имеющих палубных самолётов. Вертолётная площадка может быть оборудована на многих типах кораблей. Противолодочные самолёты нуждаются в наличии береговых аэродромов либо авианосцев
.
Также преимущество противолодочного вертолёта перед самолётом заключается в том что он способен вести разведку морского пространства опуская в воду направленную
гидроакустическую станцию
в режиме зависания над водой, в то время как противолодочный самолёт производит разведку подводных целей одноразовыми
гидроакустическими буями
, которые выбрасываются по определённой схеме, а после отработки самоликвидируются.
Кроме радиолокационного и гидроакустического обнаружения, разрабатывались средства по определению местоположения газоанализаторам определяющим уровень угарного газа в воздухе (поиск дизельных субмарин ) и поиска с помощью магнитного детектора. К примеру в ВМФ США противолодочным самолётом который использовал все перечисленные 4 принципа поиска являлся самолёт Grumman S-2 Tracker .
Противолодочная авиация имеет на вооружении средства разведки и уничтожения подводных лодок.
К средствам обнаружения подводных лодок относятся :
К средствам уничтожения подводных лодок относятся: