«Безупречный» — 5-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

Строительство

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 28 января 1981 года (строительный № 865). На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы . Корабль спущен 30 июля 1983 года .

Экипаж сформирован на Тихоокеанском флоте к 20 июня 1984 года, заселение экипажа на корабль произведено 4 декабря 1984 года. Ходовые испытания начались с 5 июня 1985 года. На период испытаний он был включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей с базированием на ( ) .

Корабль принят флотом 6 ноября, а 16 ноября на корабле был поднят военно-морской флаг СССР . 7 января 1986 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота .

Служба

В 1986 году переведён на Северный флот , в состав 56-й брэм (бригады эсминцев) 7-й оперативной эскадры . «Безупречный» прибыл в Североморск 4 февраля 1986 года. В составе корабельной ударной группы (КУГ) с эсминцем «Отличным» принял участие в учениях по артиллерийской стрельбе, занял первое место на Северном флоте. С 28 августа 1986 года нёс боевую службу в Средиземном море.

С 5 января 1987 года совместно с ТАКР « Киев » и БПК « Адмирал Исаченков » снова нёс боевую службу в Средиземном море, выполняя слежение за авианосцем USS Nimitz (CVN-68) . 2 — 5 июня нанёс деловой визит в порт Триполи ( Ливия ). 23 июня 1987 года возвратился в Североморск, пройдя 20 197 морских миль за 168 ходовых суток .

24 марта 1988 года «Безупречный» в составе КУГ (вместе с эсминцами « Отчаянный » и « Современный ») участвовал в состязательной артиллерийской стрельбе.

С 4 по 17 марта 1989 года совместно с эсминцем « Окрылённый » осуществлял контроль за учениями НАТО «Норд Стар» и следил за авианосцем USS America (CV-66) .

1 июля 1990 года «Безупречный» вышел из Североморска, 9 — 13 июля нанёс визит в Портсмут (Великобритания) под флагом вице-адмирала В. П. Ерёмина , 21 июля 1990 года вернулся в Североморск .

4 января 1991 года совместно с ТАРКР « Калинин » выходил на боевую службу в Средиземное море ). В период с 10 по 20 февраля осуществил деловой заход в Тартус ( Сирия ), с 20 по 24 февраля — в Александрию и 23 — 26 февраля — в Порт-Саид (Египет). 25 июля 1991 года возвратился в Североморск .

1 октября 1991 года эсминец был переведён в состав 43 дивизии ракетных кораблей 7 опэск. В 1993 году проходил ремонт на СРЗ-35 ( Роста ).

4 августа 1994 года приказом Северного флота № 02868 был выведен в резерв. С 3 ноября 1994 года проходил ремонт и модернизацию на Северной верфи в Санкт-Петербурге . Из-за отсутствия финансирования эсминец был определён к списанию .

С момена подъёма флага эсминец «Безупречный» прошёл 62 000 морских миль .

Командиры

• С 1983 года — капитан 2-го ранга Симкин Анатолий Михайлович;
• С 1985 года — капитан 2-го ранга Назаров Александр Иванович;
• С 1987 года — капитан 2-го ранга Нечипуренко Виктор Александрович;
• С 1989 года — капитан 2-го ранга Гелетин Владимир Иванович;
• С 1992 года — капитан 2-го ранга Кобелев Фёдор Геннадьевич;
• С 1993 года — капитан 2-го ранга Головин Александр Александрович;
• В 1994 году — капитан 2-го ранга Васильев Сергей Игоревич;
• С 1994 года — капитан 2-го ранга Климентьев Игорь Витальевич;
• С 1995 года — капитан 2-го ранга Козлов Павел Борисович;
• С 1997 года — капитан 1-го ранга Бурцев Владимир Ильич.

Бортовые номера

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров

• 1985 год — № 820
• 1986 год — № 430
• 1987 год — № 681
• 1988 год — № 459
• 1991 год — № 413
• 1992 год — № 417
• 1994 год — № 455
• 1995 год — № 439

Примечания

Литература

• Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000.

Ссылки