НАВТЕКС ( англ. NAVTEX — «NAVigational TEleX» ) международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности ( англ. Maritime Safety Information ) и служит компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» ( ГМССБ ) Международной морской организации в соответствии с конвенцией СОЛАС-74/88 . Информация распространяется в текстовом режиме ( , УБПЧ) в СВ-диапазоне на частоте 518 кГц (на английском языке), в других странах (кроме США ), в дополнение к этой частоте может использоваться частота 490 кГц для передачи сообщений на национальных языках (в том числе на русском). В районе Суэцкого канала из-за сложных метеоусловий (близость пустынь Египта и Аравийского полуострова , которые формируют пылевые завесы, сложные для преодоления на частоте 518 кГц) используется дублирующая частота 4209,5 кГц.

Станции и районы предупреждения (NAVAREA)

Поверхность земного шара поделена на 21 район NAVAREA (от англ. Navigational Area ) . Каждой станции в районе предупреждения присвоена буква латинского алфавита от A до Z (в северном полушарии с севера на юг). Вещание станций в одном районе предупреждения ведётся последовательно, согласно расписанию. Дальность вещания станции составляет 200—600 морских миль . Всего насчитывается 153 действующих станций. Из них 10 расположены в России , две станции действуют на Украине (Черное море — Одесса , Азовское море — Бердянск) и одна в Эстонии ( Таллин ).

Сортировка станций осуществляется как автоматически так и вручную.

Виды сообщений

• A — Навигационное предупреждение
• B — Метеорологическое предупреждение
• C — Ледовая сводка
• D — Аварийно-спасательное сообщение, случай пиратства
• E — Метеорологический прогноз
• F — Информация для лоцманов
• G — сообщение системы Decca
• H — сообщение системы LORAN
• I — сообщение системы Omega
• J — Статус спутников GPS и ГЛОНАСС
• K — Дополнение к «J»
• L — Сообщение о потере буровых платформ
• V — Подробное навигационное предупреждение анонсированное через A
• W X Y — Тестовый режим
• Z — Предупреждение отсутствует

Структура сообщения

Структура сообщения может отличаться от нижеприведённого примера, кроме стартового и заключительного кодов. Заключительный код может содержать также группу NNN это говорит о том, что принятое сообщение содержит слишком много ошибок (более 4 %) и в следующий раз будет принято повторно.

ZCZC LE05
031452 UTC MAR
ROGERLAMD RADIO WEATHER-FORECAST
MELDUNG ....
NNNN

Прогноз погоды

ZCZC JE92 Error Rate= 0,0%
170500 UTC MAY
SWEDISH WEATHER SHIPPING
WEATHER SUMMAR
FROM HIGH IN GREENLAND RIDGE OF HIGH SOUTHEASTWARDS
TO SWEDEN, WEAK AREA OF LOW OVER WEST_EUROPE: LOW
GALEWARNINGS NIL
FORECAST VALID 24 HOURS
SKAGERAK; KATTEGAT; THE SOUND:
AROUND EAST 3-7 M/S SOMEWHAT INCREASING; IN WESTERN
PART OF SKAGERAK DURING DAY AROUND 10.
MAINLY GOOD VIS, IN SKAGERAK AT TIMES SOME RAIN.
THE BELTS; WESTERN BALTIC: Belt,
EASTERLY 7-11. GOOD VIS.
NNNN

Техника

Сообщения NAVTEX передаются наземными станциями в режиме FEC ( англ. Forward Error Correction ).

Принимающая станция состоит из активной антенны и приёмника с устройством вывода информации. Обычно применяются приёмники с дисплеем и встроенным термопринтером . В последнее время получили распространение более дешевые терминалы с жидкокристаллическим дисплеем , оснащённые разъёмом RS-232 , или же антенны подключаемые через USB к персональному компьютеру с соответствующим программным обеспечением .

С помощью бытового радиоприёмника и программы NAVTEX Decoder возможен приём NAVTEX-сообщений без терминалов.

Ссылки

• (с банком данных и образцами сообщений) (англ.)