Транспорт является инфраструктурой австралийской экономики , он имеет большое значение, так как страна обладает огромной территорией и низкой плотностью населения .

Автомобильный транспорт

Австралия является второй страной в мире по количеству автомобилей на душу населения. Протяжённость дорог на одного человека в стране в среднем в три-четыре раза больше, чем в европейских странах , и в семь-девять раз больше, чем в странах Азии . Также Австралия находится на третьем месте в мире по уровню потребления бензина на душу населения. Перт , Аделаида и Брисбен расцениваются как самые зависимые от автомобилей города мира, Сидней и Мельбурн находятся недалеко от них . Кроме того, средние расстояния, преодолеваемые на автомобиле, также являются одними из самых высоких в мире, уступая только США и Канаде .

Австралийская дорожная система разделена на 3 категории:

• Федеральные дороги
• Дороги штатов
• Местные дороги

Дорожная сеть достаточно развита, общая протяжённость дорог составляет 913 000 км, среди которых :

• С искусственным покрытием: 353 331 км (включая 2863,2 км автомагистралей )
• Грунтовых: 559 669 км (1996 приблизительно)
• Автомагистрали строящиеся: 267,6 км

Основная часть дорожных тоннелей в Австралии начала строиться с 1990-х .
В Австралии принято левостороннее движение.

Общественный транспорт

Растущие цены на топливо и увеличивающиеся пробки на дорогах способствуют развитию и обновлению общественного транспорта .

Обзорная таблица

См. также: Список трамвайных систем Австралии

В таблице ниже представлены крупнейшие города Австралии, которые имеют или когда-то имели системы общественного транспорта. Включаются только внутригородские системы общественного транспорта и не включаются междугородние.

Город	Автобусы	Городские ЖД	Паромы	Трамваи	ЛРТ	Монорельс	Троллейбусы
Аделаида	Y	Y		Y			(1937—1963)
Балларат	Y			(1887—1971)
Бендиго	Y			(1892—1972)(2008—2009)
Брисбен	Y	Y	Y	(1885—1969)			(1951—1969)
Канберра	Y				Y
Кофс-Харбор	Y
Дарвин	Y
Джилонг	Y	Y		(1912—1956)
Голд-Кост	Y	Y			Y	(1989—2017)
Хобарт	Y			(1893—1960)			(1935—1968)
Лонсестон	Y			(1911—1952)			(1951—1968)
Мельбурн	Y	Y	Y	Y	Y
Ньюкасл	Y	Y	Y	(1887—1950)	Y
Перт	Y	Y	Y	(1899—1958)			(1934—1969)
Рокгемптон	Y			(1909—1939)
Сидней	Y	Y	Y	(1861—1961)	Y	(1988-2013)	(1934—1959)

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть очень развита, общая протяжённость путей составляет 33 819 км (2540 км электрифицированно): 3719 км широкой колеи , 15 422 км стандартной колеи , 14 506 км узкой колеи и 172 км двойной колеи . Железнодорожный транспорт запускался в различных колониях в разное время. Частные железные дороги развивались намного активней государственных, и очень быстро покрыли большие территории. Из-за того, что дороги строились разными компаниями, среди них не было договорённости о стандартах строительства, в итоге были построены дороги различной колеи и использующие различный подвижной состав .

Межрегиональные железные дороги

, принадлежащая англ. Serco Group , обслуживает три поезда: англ. Indian Pacific ( Сидней — Аделаида — Перт ), « The Ghan » ( Аделаида — Алис-Спрингс — Дарвин ) и англ. The Overland ( Мельбурн — Аделаида ) . Компания англ. CountryLink , принадлежащая Новому Южному Уэльсу , обслуживает линии между Брисбеном , Канберрой и Мельбурном (через Сидней ). После завершения строительства железнодорожной линии между Алис-Спрингсом и Дарвином в 2004 году , все столицы штатов и территорий Австралии соединились линиями стандартной колеи .

Внутрирегиональные железные дороги

В разных штатах и городах работают различные частные и государственные компании, обслуживающие железнодорожный транспорт. Важнейшие среди них: (региональные поезда и автобусы в Виктории ); обслуживает железнодорожную сеть Мельбурна ; обслуживает пассажирские железнодорожные перевозки в Новом Южном Уэльсе (включая и ); (QR), обслуживающие поезда и в юго-восточном Квинсленде; обеспечивает железнодорожные и автобусные перевозки в Западной Австралии .

Метро

Крупнейшие города Австралии не имеют полноценных систем метрополитена . Системы городских поездов Сиднея и Мельбурна имеют лишь несколько подземных станций. В обоих городах существуют планы по сооружению полноценных линий метро ^{[ источник не указан 2408 дней ]} .

Рудные железные дороги

На северо-западе Западной Австралии функционируют четыре промышленных линии стандартной колеи, по которым доставляется руда в морские порты . Эти линии изолированы от основной сети железных дорог и по ним не осуществляются больше никакие другие перевозки.

В 2006 году появились проекты строительства пятой линии рудной железной дороги, разрабатываемой компанией Fortescue Metals Group , в то же время поступили проекты шестой линии в порт города , немногим севернее Джералдтона .

Тростниковые железные дороги

В Квинсленде имеется около 15 сахарных заводов, имеющих линии узкой колеи для подвоза сахарного тростника к заводу.

Трубопроводный транспорт

Существует несколько трубопроводных систем, из них:

• Нефтепровод : 2500 км
• : 500 км
• Газопровод : 5600 км
• Водопровод :
  • из Перта в Калгурли —
  • из на реке Муррей в Аделаиду , Уайаллу , Порт-Линкольн
  • Западный канал Веранга, от до Бендиго и Балларата

Строящиеся или планируемые водопроводы:
Виктория

• Река — Мельбурн
• —
• Мельбурн — Джелонг

Водные пути

Внутренние водные пути Австралии не имеют важного транспортного значения. В 19-м столетии колёсные пароходы использовались на реках Муррей и Дарлинг для транспортировки шерсти и зерна. Но ввиду частого колебания уровня воды и периодического обмеления рек пароходы не выдержали конкуренции с железнодорожным транспортом . В настоящее время движение по рекам осуществляется преимущественно на частных судах .

Порты и гавани

Материковые

Основные:
Аделаида , Брисбен , Кэрнс , Дарвин , Фремантл , Джелонг , Гладстон , Маккай , Мельбурн , Ньюкасл , Сидней , Таунсвилл , Вуллонгонг , Порт-Линкольн

Рудные:
, Порт-Хедленд , Джералдтон , , Эсперанс , Порт-Линкольн

Тасмания

Девонпорт , Лонсестон , Хобарт

Воздушный транспорт

Авиакомпании:

• Qantas
  • Jetstar (филиал)
• Virgin Australia
• Tiger Airways Australia

По состоянию на 2004 год в Австралии насчитывается 448 аэропортов с искусственным и грунтовым покрытием. Крупнейшими аэропортами являются:

• Аэропорт Сиднея
• Аэропорт Мельбурна
• Аэропорт Брисбена
• Аэропорт Перта
• Аэропорт Аделаиды
• Аэропорт Кэрнса
• Аэропорт Голд-Коста
• Аэропорт Канберры
• Аэропорт Хобарта
• Аэропорт Авалон
• Аэропорт Дарвина

Аэропорты с искусственным покрытием

Всего: 305

• Более 3047 м : 10
• от 2438 до 3047 м: 12
• от 1524 до 2437 м: 131
• от 914 до 1523 м: 139
• до 914 м: 13 ( 2004 оценка)

Аэропорты с грунтовым покрытием

Всего:129

• от 1524 до 2437 м: 17
• от 914 до 1523 м: 112

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)