Yellowstone
— проект компании
Boeing
по замене всего модельного ряда гражданских самолётов на высокотехнологичные модели. Новые технологии будут включать (или включают) использование
композиционных материалов
в конструкции
планера
, более широкое использование электрических систем вместо гидравлических и более экономичных турбореактивных двигателей, таких как Pratt & Whitney PW1000G, General Electric GEnx, CFM International LEAP56 и Rolls-Royce Trent 1000. Общее название «Yellowstone» относится к технологическому пакету, отдельные проекты обозначаются индексами «Y1», «Y2» и «Y3».
Первым воплощенным проектом из серии Yellowstone стал Y2, который пошёл в серию под названием
Boeing 787
.
Проекты Yellowstone
Yellowstone разделён на три проекта:
Boeing Y1
заменит линейку моделей
Boeing 737
.
. Проект Y1 будет иметь вместимость от 100 до 200 пассажиров и станет вторым проектом Yellowstone. В ноябре 2009 года Boeing подал патентную заявку (опубликована в августе 2010 года), изображающую эллиптический композитный фюзеляж.
. В начале 2011 года Boeing обнародовал планы по замене модели 737, которую планируется запустить в серию в 2020 году.
. Однако решение запустить в серию замену модели 737 было отложено после объявления о начале работ по проекту
737 MAX
, обновлённой модели 737 с новыми двигателями.
.
Boeing Y3
должен заменить модели
777-300
и
747
. Y3 должен занять нишу пассажировместимости на 300—600+ человек и предположительно станет третьим проектом Yellowstone. Он призван конкурировать с
Airbus A380
, а также со старшей модификацией
Airbus A350
, A350-1000, которая вышла на рынок в 2015 году. В июне 2010 года сообщалось, что авиакомпания
Emirates
, являющаяся крупнейшим эксплуатантом модели 777, ведёт переговоры с Boeing о планах замены Boeing 777.