Interested Article - Keisei Electric Railway

Состав серии AE Skyliner

Keisei Electric Railway Co., Ltd. ( яп. 京成電鉄株式会社 кэйсэй дэнтэцу кабусики гайся ) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Keisei Group ( яп. 京成グループ кэйсэй гуру:пу ) , которая вовлечена в общественный транспорт , торговлю недвижимостью , розничную торговлю и другие отрасли. Линии компании соединяют центральную часть японской столицы Токио с городами Тиба , Фунабаси и Нарита в префектуре Тиба . Так же обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита . Входит в состав одного из крупнейших кэйрэцу Японии — . Названия компании состоит из двух кандзи взятых из названий городов, которые соединяет основная линия компании — 京 из Токио ( яп. 東京 то:кё: ) и 成 из Нарита ( яп. 成田 нарита ) . Компании так же принадлежит обширная сеть автобусных маршрутов, такси, а так существенная доля акций компании , владельца комплекса .

История

Компания была основана 30 июня 1909 года, а начала предоставлять услуги местного сообщения в восточной части Токио 3-го ноября 1912 года. Пути линии Кэйсэй достигли Нариты в 1930 году и в 1933-м годах.

Первоначально использовалась железнодорожная колея шириной 1372 мм (шотландская колея), но 1959 году линия был осуществлён переход на стандартную колею шириной 1435 мм. С 1960 года было начато сквозное сообщение с линий Асакуса , впервые между двумя линиями разных железнодорожных компании Японии.

Линии

Сеть компании общей протяжённостью 152,8 км состоит из одной основной линии и 6-ти ответвлений.

Линия Японское
название
Участок Протяжённость
(км)
Тип 1
Линия Кэйсэй 本線 — Узловой пункт Комаино 67.2 1
Узловой пункт Комаино — 2.1 2
Линия Осиагэ 押上線 Осиагэ 5.7 1
Линия Тиба 千葉線 12.9 1
Линия Тихара 千原線 10.9 1
Линия Хигаси-Нарита 東成田線 7.1 1
Линия Канамати 金町線 2.5 1
Линия Аэропорт Нарита
(Narita Sky Access)
成田空港線 51.4 2
Объездные пути — Узловой пункт Комаино (6.0) 1
Второй терминал — Аэропорт Нарита (1.0) 2
Всего 152.8
Планируемые линии
(Продление линии Тихара) Тихарадай — Амаараки 8.2 1

Легенда

  1. Поле «Тип» указывает на соответствие Акту о железнодорожном бизнесе Японии. Тип 1 — оператор владеет путями и управляет движением по линии. Тип 2 — оператор управляет движением по линии, но не владеет путями.

Дочерние компании

  • ( )
  • ( )
  • ( )


Галерея

Примечания

  1. . Дата обращения: 20 января 2012. 23 января 2012 года.
  2. . Дата обращения: 20 января 2012. 21 января 2012 года.

Ссылки

  • (яп.)
Источник —

Same as Keisei Electric Railway