Odakyu Electric Railway Co., Ltd. ( яп. 小田急電鉄株式会社 одакю: дэнтэцу кабусики гайся ) или OER — частный железнодорожный оператор в Токио , Япония , и центральная компания группы Odakyu Group ( яп. 小田急グループ Одакю: Гуру:пу ) которая вовлечена в общественный транспорт , торговлю недвижимостью , розничную торговлю и другие отрасли. Компания широко известна своей серией составов курсирующих между Токио и пригородами Одавара , Эносима , Тама и Хаконэ .

Компания Odakyū Electric Railway входит в Холдинг , который состоит из 106 компаний (на январь 2010 года) и включает в себя так же компании Enoshima Electric Railway , , , и .

История

1 апреля 1927 года была открыта 83-километровая линия от станции Синдзюку до станции Одавара . В отличие от других линий построенных до Второй Мировой Войны , линия была полностью электрифицированной и двухпутной с первого дня функционирования. Двумя годами позже, 1 апреля 1929 года была открыта Линия Эносима .

Первоначальное название компании было Odawara Express Railway Co., Ltd. ( яп. 小田原急行鉄道株式会社 одавара кю:ко: тэцудо: кабусики гайся ) , , но его часто сокращали до Одавара Кюко (Экспресс Одавара). Аббревиатура Одакю стала популярна благодаря песни из фильма 1929 года То: кё: Косинкёку и стала официальным названием компании 1 марта 1941 года.

1 мая 1942 года Одакю вошла в состав компании Tokyo-Yokohama Electric Railway (ныне Tokyu Corporation ), которая контролировала все частные железнодорожные перевозки в западном и южном Токио к концу Второй Мировой Войны . Компания снова стала независимой 1 июня 1948 года, получив при этом большой пакет акций компании , но при этом передав линию Инокасира в собственность Keio Corporation . В 1948 году Одакю возобновила без остановочное движение экспрессов от Синдзюку до Одавары. С 1950 года поезда Одакю доходят до станции Хаконэ-Юмото на линии . На линиях Одакю используется узкоколейные (1,067 мм) пути, а линия Хаконэ-Тодзан проходит по путям со стандартной колёй (1,435 мм), поэтому один путь на участке от станции Одавара до станции Хаконэ-Юмото длинной 6,1 километра, был перестроен в двухколейный . В 1951 году был пущен в эксплуатацию первый состав типа ( ).

Во время периода экономического роста 1950-х 1960-х годов, компания столкнулась с проблемой роста населения вдоль своих основных маршрутов. Пассажирам приходилось ехать на работу в переполненных поездах, а также терпеть постоянные задержки, что вызывало множественные жалобы с их стороны. В ответ на это был реализован так называемый «Большой проект модернизации Синдзюку». Станция Синдзюку была перестроена и расширена до 5-ти путей и 10-ти платформа для местных и скорых поездов. Так же было организовано сквозное движение поездов Одакю через Линию Тиёда . В 1964 году жители района Сэтагая выразили протест против строительства дополнительных двух путей на участке линии проходящем через данный район. Начиная с 2000 года, Компания добавляет пути в обоих направлениях от станции Идзуми-Тамагава , для того чтобы скорые поезда могли проходить по линии без задержек. Участок между станциями Сэтагая-Дайта и Хигаси-Китадзава всё ещё в процессе строительства, проблема этого узкого места должна быть решена в 2013 году.

В 2007 году компания отметила своё восьмидесятилетие.

Линии

Одакю напрямую владеет тремя железнодорожными линиями, а также ещё тремя через свои подразделения. Так же имеется сквозное сообщение с линиями: Тиёда , Дзёбан и .

Линия	Участок	Длина (км)	Кол-во станций	Дата открытия
Линия Одавара	Синдзюку — Одавара	82.5	47	1 апреля, 1927
Линия Эносима	Сагами-Оно — Катасэ-Эносима	27.4	17	1 апреля, 1929
Линия Тама	Син-Юригаока — Каракида	10.6	8	1 июня, 1974 (частично) 27 марта, 1990 (полностью)
Всего	3 линии	120.5	80

• Не включая ветку между линией Одавара и линией Готэмба около станции Син-Мацуда .
• Многие поезда линии Тама (а также некоторые поезда линии Одавара идущие от станции Хон-Ацуги ) продолжают движение по линиям Тиёда и Дзёбан до станции Аясэ , Торидэ и Абико . От станции Хон-Ацуги до станции Абико составы начали ходить в 1978 году.
• Некоторые поезда линии Одавара продолжают движение по линии до станции Хаконэ-Юмото .
• Поезда типа Limited express(экспресс с ограниченным числом остановок) ходят от станции Синдзюку , через линию JR Central компании JR Central до станции восемь раз в день.

Классификация поездов

(на 15 марта 2008 года)

Цвет	Классификация	Название на японском	Маршрут	Линии
	Limited Express (Экспресс с ограниченным числом остановок)	特急 (токкю)	Синдзюку , Кита-Сэндзю и Син-Киба до Хаконэ-Юмото , Катасэ-Эносима , Каракида или	Линии Одавара , Эносима , Тама ; ; ; и линии Tokyo Metro Тиёда и Юракутё
	Rapid Express (Скорый Экспресс)	快速急行 (кайсоку кю: ко)	Синдзюку до Фудзисива (по будням до Катасэ-Эносима ) или Одавара	Линии Одавара и Эносима
	Express (Экспресс)	急行 (кю: ко)	Синдзюку до Одавара , Катасэ-Эносима или Каракида	Линии Одавара , Эносима , Тама
	Tama Express (Экспресс Тама)	多摩急行 (тама кю: ко)	Торидэ , Абико или Аясэ до Каракида через станцию Ёёги-Уэхара	Линии Одавара , Тама ; линия Tokyo Metro Тиёда ; линия JR East Дзёбан
	Semi Express (Полу-экспресс)	準急 (дзюнкю)	Синдзюку до Хон-Ацуги ( Одавара )	Линия Одавара
	Sectional Semi Express (Секционный полу-экспресс)	区間準急 (кукан дзюнкю)	Синдзюку до Каракида , Мукогаока-Юэн или Хон-Ацуги	Линии Одавара , Тама
	Local (Местный)	各駅停車 (каку эки тэйся)	на всех участках, включая участок от станции Хаконэ-Юмото на линии	Линии Одавара , Эносима , Тама ,

Limited express(Экспресс с ограниченным числом остановок)

Маршруты станции Синдзюку

Станция	Название на японском	Расстояние (км)							Линия
Синдзюку	新宿	-	●	●	●	●	●	●	Линия Одавара
Мукогаока-Юэн	向ヶ丘遊園	15.8	｜	■	■	｜	｜	｜
Син-Юригаока	新百合ヶ丘	21.5	｜	■	■	｜	●	■
Матида	町田	30.8	｜	●	●	●	｜	■
Сагами-Оно	相模大野	32.3	｜	■	■	｜	●	■
Хон-Ацуги	本厚木	45.4	｜	■	●	●	∥	●
Хадано	秦野	61.7	｜	■	■	｜	∥	●
Син-Мацуда	新松田	71.8	｜	■	■	∥	∥	｜
Одавара	小田原	82.5	●	●	●	∥	∥	●
Хаконэ-Юмото	箱根湯本	88.6	●	●		∥	∥	●
Ямато	大和	39.9				∥	●	●	Линия Эносима
Фудзисава	藤沢	55.4				∥	●	●
Катасэ-Эносима	片瀬江ノ島	59.9				∥	●	●
Одакю-Нагаяма	小田急永山	28.3				∥		●	Линия Тама
Одакю-Тама-Центр	小田急多摩センター	30.6				∥		●
Каракида	唐木田	32.1				∥		●
	松田	71.8				●			JR Central
	駿河小山	86.2				■
	御殿場	97.1				●
	裾野	112.3				●
	沼津	121.8				●

• Экспресс Асагири идёт через ветку перед станцией Син-Мацуда и останавливается на станции Мацуда расположенной на линии Готэмба.
• Экспресс Homeway отходит каждый вечер от станции Синдзюку в 18:00. В сторону Синдзюку данный экспресс не ходит.

Маршруты Tokyo Metro

Станция	Название на японском	Расстояние (км)					Линия
Син-Киба	新木場					●	Линия Юракутё
Тоёсу	豊洲					●
Кита-Сэндзю	北千住	0.0	●	●	●	∥	Линия Тиёда
Отэмати	大手町	9.9	●	●	●	∥
Касумигасэки	霞ヶ関	12.1	●	●	●	●
Омотэсандо	表参道	16.2	●	●	●	●
Ёёги-Уэхара	代々木上原	19.3	*	*	*	*
							Линия Одавара
Сэйдзёгакуэн-маэ	成城学園前	27.4	■	｜	■	●
Син-Юригаока	新百合ヶ丘	37.3	■	｜	■	●
Матида	町田	46.6	●	●	●
Хон-Ацуги	本厚木	61.2	｜	●	●
Одавара	小田原	98.3	∥	●
Хаконэ-Юмото	箱根湯本	104.4	∥	●
Одакю-Нагаяма	小田急永山	44.1	●				Линия Тама
Одакю-Тама-Центр	小田急多摩センター	46.4	●
Каракида	唐木田	47.9	●

• Все поезда останавливаются на станции Ёёги-Уэхара , но не для того чтобы выпустить пассажиров, на данной станции меняются машинисты.
• По будним дням с утра, экспресс Metro Sagami совершает один рейс от станции Хон-Ацуги до станции Кита-Сэндзю.
• По будним дням с вечером, экспресс Metro Sagami совершает два рейса от станции Хон-Ацуги до станции Кита-Сэндзю и один рейс от станции Отэмати до станции Хон-Ацуги.
• По выходным и праздникам, экспресс Metro Hakone совершает четыре рейса от станции Кита-Сэндзю до станции Хаконэ-Юмото; экспрессы Metro Sagami (один раз утром) и Metro Homeway (один раз вечером) ходят между станциями Кита-Сэндзю и Хон-Ацуги.
• Несколько раз в месяц, ходит экспресс Bay Resort , от станции Син-Киба до станции Хон-Ацуги.

Легенда

Символ	Значение
●	останавливаются все поезда
■	некоторые поезда останавливаются
｜	все поезда не останавливаются
∥	поезда не проходят через данную станцию

Подвижной состав

Romancecar

Электрички

Odakyū Electric Railway медиа продукции

Линии Одакю включены в несколько программ симуляторов управления поездом на японском языке , а также в программу Microsoft Train Simulator . Дополнения в виде маршрутов линии Одакю, так же доступны для программы BVE Train Simulator , бесплатного симулятора управления поездом для платформы Microsoft Windows .

Примечания

Ссылки

• (яп.)
• (англ.)
• от 12 апреля 2020 на Wayback Machine (яп.)