Список рыб и круглоротых Украины
- 1 year ago
- 0
- 0
Морская охрана Государственной пограничной службы Украины ( укр. Морська охорона Державної прикордонної служби України ) — структурное подразделение Государственной пограничной службы Украины , которое обеспечивает охрану морских участков государственной границы Украины , территориальных вод и исключительной экономической зоны Украины.
Создание морской охраны началось после провозглашения независимости Украины , одновременно с созданием пограничной службы Украины .
В 1990-е годы пограничной службе Украины был передан дивизион из 8 бронекатеров проекта 1204 «Шмель» с дислокацией в Измаильском районе, которые отошли Украине после распада СССР .
В 1995 году малый противолодочный корабль проекта 1124П «Днепр» был выведен из состава кораблей пограничной охраны и включён в состав ВМС Украины под названием « Винница ».
С 1999 года корабли и катера морской охраны получили нумерацию с префиксом BG .
В 2001 году началась реформа украинской пограничной службы, в результате которой 31 июля 2003 года пограничные войска Украины были преобразованы в Государственную пограничную службу Украины.
В июле 2005 года начальник пресс-службы Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы Украины Сергей Поддубный сообщил, что тендер на поставки катеров для морской охраны пограничной службы выиграла киевская компания «UMS», которая собирает суда по американской лицензии и в дальнейшем на вооружение должны поступить американские катера «Galion 280» и «Gala 640» .
В течение 2005—2006 годов были закуплены 52 катера для охраны речных участков границы (типа «Galeon−280», «UMS-600», «Galia-640» и «Heavy Duty 460»).
В декабре 2008 года были сняты с вооружения и выставлены на продажу 3 корабля, 9 катеров и две секции причала-понтона морской охраны ГПСУ .
В 2009 году в Измаильской отряде морской охраны числилось 4 бронекатера проекта 1204 «Шмель» : BG-81 «Лубни», BG-82 «Канив», BG-83 «Нижин» и BG-84 «Измаил» .
В 2010 году морской охране передали 4 катера типа UMS, 4 малых скоростных надувных катера типа «Eagle» и 2 катера на воздушной подушке, ещё 52 корабля и катера морской охраны были отремонтированы с продлением ресурса (наиболее значимым был ремонт корабля «Николаев» стоимостью 4,5 млн гривен), а корабли «Донбасс» и «Буковина» были модернизированы (на них установили новые радиолокационные станции, приборы GPS и эхолоты). В результате, к началу 2011 года численность морской охраны ГПСУ увеличилась до 12 кораблей и 64 катеров .
В апреле 2010 года Керченским отрядом морской охраны ГПСУ была задержана турецкая рыболовная шхуна «Баба Хасан», занимавшаяся незаконным ловом рыбы. Шхуна была конфискована , переоборудована и отремонтирована, после чего включена в состав морской охраны ГПСУ под названием «Оникс» .
11 марта 2011 года пограничной службе были переданы три катера UMS-600, которые были закуплены по программе международной технической помощи «Противодействие распространению оружия массового уничтожения через украинско-белорусскую (Чернобыльская зона отчуждения) и украинско-российскую границу» и поступили на вооружение Мариупольского отряда морской охраны .
В августе 2011 года в Измаиле завершили двухмесячный курс обучения первые 17 бойцов подразделения специального назначения морской охраны ГПСУ .
В сентябре 2012 года были сняты с вооружения и выставлены на продажу 2 корабля и 10 катеров морской охраны ГПСУ
В 2012 году на вооружение морской охраны поступили один большой патрульный катер проекта «Орлан» и четыре малых патрульных катера типа UMS-1000
В январе 2013 года был сформирован дивизион речных кораблей на Западной военно-морской базе .
По состоянию на начало 2013 года, силы морской охраны насчитывали 16 кораблей и 52 катера .
В конце 2013 года в состав морской охраны входили.
2 марта 2014 года 12 единиц корабельно-катерного состава Севастопольского и Ялтинского отрядов морской охраны были переведены из Крыма в Одессу и включены в Одесский отряд морской охраны ГПСУ .
После проведения референдума о статусе Крыма 16 марта 2014 года, самопровозглашения Республики Крым и декларации о создании Вооружённых сил Республики Крым, С. В. Аксёнов , именующий себя верховным главнокомандующим, предложил военнослужащим ВСУ поступить на службу в армию самопровозглашённой республики , а не желающим служить в армии Крыма, отдал приказ подать рапорта о расторжении контрактов. Вслед за этим, 18 марта 2014 года ГПС Украины начала вывод морской охраны из Крыма
31 августа 2014 года тактическая группа из двух сторожевых катеров морской охраны государственной пограничной службы Украины (катер BG 119 проекта 1400М «Гриф» и малый катер типа «Калкан») на Азовском море была обстреляна с берега неизвестными в районе села Безыменное , в результате катер BG 119 получил повреждения и затонул , из 9 членов экипажа 2 пропали без вести и 7 получили ранения .
6 октября 2014 на вооружение Одесского отряда морской охраны ГПСУ передали ещё один катер UMS-1000 .
7 июля 2015 при выходе из корабельно-катерной стоянки в бухте Мариуполя подорвался на мине и затонул малый катер морской охраны типа UMS-1000. Из находившихся на борту семи человек погибли 2 человека (капитан и находившийся на борту житель Мариуполя) , 5 пограничников получили ранения . В дальнейшем, повреждённый катер был поднят, отремонтирован и возвращён в строй 26 мая 2017 года (расходы на ремонт составили 2,5 млн гривен) .
9 октября 2015 Государственная Азовская морская экологическая инспекция передала катер «Калкан» отряду морской охраны ГПСУ, который базируется в Мариуполе. Он стал шестым катером этого типа, поступившим на вооружение ГПСУ .
23 декабря 2015 года Килийский судостроительно-судоремонтный завод завершил ремонт для морской охраны ГПСУ корабля «Аметист» (бывшей браконьерской рыболовной шхуны, которую в 2001 году конфисковали пограничники) .
В 2019 году был подписан контракт на поставку 20 катеров типа OCEA FPB 98 .
В состав Морской охраны Государственной пограничной службы Украины входят:
Изображение | № | Наименование | Тип | Класс | Место и дата постройки | История | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сторожевые корабли | |||||||
— | BG01 |
«Крым»
«Крим» |
Проект 1360 «Чайка» | Корабль морской охраны для выполнения специальных задач |
![]() 1978 год |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG32 |
«
»
«Донбас» |
Проект 205П «Тарантул» | Сторожевой корабль |
![]() 1982 год |
![]() ![]() |
Частично затоплен в Мариуполе в апреле 2022 года, поднят и находится под контролем России с июня 2022 года. |
![]() |
BG50 |
«Григорий Куропятников»
«Григорій Куроп’ятников» |
Проект 12412 «Молния-2» | Корвет |
![]() 1984 год |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG57 |
«Николаев»
«Миколаїв» |
Проект 205П «Тарантул» | Сторожевой корабль |
![]() 1988 год |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG58 |
«Аметист»
«Аметист» |
Проект «Челик» | Корабль морской охраны специального назначения |
![]() |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG59 |
«Оникс»
«Онікс» |
? | Корабль морской охраны специального назначения |
![]() |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG62 |
«Подолье»
«Поділля» |
Проект 205П «Тарантул» | Сторожевой корабль |
![]() 1983 год |
![]() ![]() |
|
![]() |
BG63 |
«Павел Державин»
«Павло Державін» |
![]() 1987 год |
![]() ![]() |
|||
![]() |
— |
«Титан»
«Титан» |
? | Корабль морской охраны специального назначения |
![]() 1974 год |
![]() ![]() ![]() |
|
Патрульные катера | |||||||
![]() |
BG82 |
«Лубны»
«Лубни» |
Проект 1204 «Шмель» | Артиллерийский катер |
![]() 1972 год |
![]() ![]() |
На консервации с ? по 2014 год |
BG83 |
«Нежин»
«Ніжин» |
![]() 1968 год |
![]() ![]() |
На консервации с 2008 по 2014 год | |||
— | BG84 |
«Измаил»
«Ізмаїл» |
![]() 1969 год |
![]() ![]() |
На консервации с 1970 по 1995 и с ? по 2014 год | ||
![]() |
BG200 |
«Балаклава»
«Балаклава» |
Проект 58130 «Орлан» | Патрульный катер |
![]() 2012 год |
![]() |
Изображение | Тип | Модель | Производство | Назначение | Количество | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Самолёты | ||||||
![]() |
Ан-26 | базовая |
![]() |
транспортный | некоторое количество | |
![]() |
Ан-24 | Т |
![]() |
некоторое количество | ||
![]() |
Ан-72 | П |
![]() |
некоторое количество |