Interested Article - Shaanxi Y-9

brigid
  • 2021-02-19
  • 1

Shaanxi Y-9 ( кит. упр. 运-9 , пиньинь Юнь-9 ) — китайский многоцелевой транспортный самолёт производства Shaanxi Aircraft Corporation . Самолёт разработан как удлинённая версия Shaanxi Y-8F с увеличенной полезной нагрузкой и дальностью полёта .

Развитие

Проект Y-9 (первоначально известный как проект Y-8X) был запущен в 2001 году с целью разработки и изготовления нового самолёта на замену Y-8, аналогичного Lockheed Martin C-130J . В ходе работ над проектом помощь оказывало КБ Антонова , в частности при испытаниях самолёта в аэродинамической трубе .

Развитие модели Y-9 началось в сентябре 2005 года, но в период между 2007 и 2008 разработка временно остановлена в связи с более высоким приоритетом работ над моделью Y-8GX. Первый полёт Y-9 произошёл 5 ноября 2010 года. В конце ноября 2011 года прототип № 741 был замечен в испытательном центре в Xian-Yanglian .

Летом 2012 года Shaanxi Y-9 был принят на вооружение ВВС КНР .

Техническое описание

Shaanxi Y-9 оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6С с 6-лопастными винтами JL-4. В хвостовой части имеется грузовой пандус. Экипаж состоит из 4 человек: два пилота, бортинженер и . Максимальная грузоподъёмность самолёта 25 тонн. Максимальная скорость — 570 км/ч, крейсерская скорость — 550 км/ч. Крейсерская высота полёта — 8000 м, практический потолок — 10100 м.

Грузовой отсек имеет габариты 16,2 м в длину, 3,2 м в ширину и 2,3 м в высоту, также отсек оснащён крепёжными кольцами и погрузочно-разгрузочными роликами. При этом самолёт способен перевозить: до 25 тонн груза, до 98 десантников, девять стандартных 108" x 88" поддонов, восемь 125" × 96" поддонов .

Сравнение с аналогами

Украина Ан-70 Европейский союз Airbus A400M Соединённые Штаты Америки C-130J-30 Китай Shaanxi Y-9
Внешний вид
Первый полёт, год 1994 2009 1996 2011
Принят на вооружение, год 2015 2013 1999 2012
Разработчик Украина АНТК «Антонов» Европейский союз Airbus Military Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Китай Shaanxi Aircraft Corp.
Украина АНТК «Антонов»
Производитель Украина Серийный завод «Антонов» Европейский союз Airbus Military Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Китай Shaanxi Aircraft Corp.
Размах крыла, м 44,06 42,40 39,7 38,015
Длина, м 40,73 45,10 34,69 33,109
Площадь крыла, м² 204,0 221,50 162,1 121.7
Вес пустого, т 73,0 76,5 34,3 39,0
Грузоподъёмность, т 47,0 37,0 21,8 25,0
Габариты грузовой кабины (д × ш × в), м 22,4 × 4,8 × 4,1 17,7 × 4,0 × 3,8 12,2 × 3,1 × 2,7 13,5 × 3,5 × 2,6
Внутреннее топливо, т 38,0 50,5 20,5 23
Макс. взлётный вес, т 135,0 141,0 74,4 77,0
Макс. скорость, км/ч 780 780 670 650
Крейсерская скорость, км/ч 700—750 780 640 550—600
Макс. потолок, м 12 000 11 300 12 300 10 500
Практическая дальность, км 6600 (с грузом 20 т) 6400 (с грузом 20 т) 3150 (с грузом 16 т) 5700
Перегоночная дальность, км 8000 8700 5250 7800
Двигатели 4 × ТВВД « Ивченко-Прогресс » Д-27 4 × ТВД 4 × ТВД 4 × ТВД Wojiang WJ-6C
Мощность, л. с. 4 × 13 880 4 × 11 000 4 × 4700 4 × 4250
Стоимость 67,0 млн USD (2012 год) 145,0 млн EUR (2012 год) 65 млн USD (2008 год) —

C-130 Hercules и Shaanxi Y-9 (глубокая модернизация Ан-12 ) по грузоподъёмности и габаритам грузовой кабины, а также по основным ТТХ , аналогичны самолётам класса Ан-12 , Ан-178 , Ил-214 , Transall C-160 и .

Примечания

  1. . Дата обращения: 7 мая 2014. 1 декабря 2017 года.
  2. . Дата обращения: 7 мая 2014. 8 мая 2014 года.
  3. ↑ . Архивировано из 17 февраля 2015 года.
  4. «Flieger Revue» февраль 2012, стр. 8, Neuer Transporter Chinas
  5. . Chinesemilitaryreview.blogspot.ca (5 октября 2012). Дата обращения: 28 октября 2013. 29 октября 2013 года.
  6. 30 января 2010 года. .
  7. от 18 июля 2017 на Wayback Machine .
  8. от 30 июля 2017 на Wayback Machine .
  9. 1 июля 2014 года. .
  10. .
  11. от 18 июля 2017 на Wayback Machine .
  12. от 1 декабря 2017 на Wayback Machine .
  13. от 6 февраля 2017 на Wayback Machine .
  14. 3 ноября 2013 года. .

Ссылки

Источник —

brigid
  • 2021-02-19
  • 1
  • Tags:

Same as Shaanxi Y-9

The title for the last searches