МиГ-29МУ2 — глубокая модернизация истребителя Миг-29 , выполненная силами украинского Львовского государственного авиационно-ремонтного завода без участия разработчика исходного самолёта, компании МиГ . Полностью обновлена авионика, а в качестве вооружения добавлены авиабомбы и ракеты « воздух-поверхность », что позволяет такому самолёту решать задачи штурмовика . Также заявлялось о продлении срока службы самолёта до 35-40 лет .

История

Во время вооружённого конфликта на востоке Украина испытывала значительную нехватку штурмовиков для нанесения ударов по противнику на линии фронта. Имеющегося парка Су-25 было недостаточно для всего объёма задач. Нехватка стала причиной интенсивных изысканий в области фронтовой авиации. Одним из результатов изысканий стал проект переоборудования имеющихся Миг-29 в многоцелевые самолёты на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе . В мае 2019 года министр обороны Степан Полторак во время пребывания на заводе объявил о реализации проекта с 2020 года .

В декабре 2019 года опытный МиГ-29МУ2 совершил первый полёт . В мае 2020 успешно выполнен пуск ракет Х-29 .

Изменения

В модификации по сравнению с базовым самолётом произведены следующие изменения :

• возможность пуска ракет « воздух-поверхность »;
• возможность использования управляемых авиабомб;
• новый бортовой радар Н019У1;
• многофункциональный дисплей в кабине;
• возможность работать в международном воздушном пространстве ( VOR/DME );
• система автоматической посадки;
• комплекс обороны самолетов «Омут»;
• адаптация для работы с зарубежным шлемом и кислородной маской.

Оценки

При ракетных ударах по наземным целям МиГ-29МУ2 придётся использовать единственный стоящий на вооружении Украины класс ракет « воздух-поверхность » — Х-29 с дальностью в 10 км, которая не позволяет при наличии у противника средств ПВО запускать ракеты с безопасного расстояния . В целом, эффективность самолёта в качестве штурмовика оценивается как низкая из-за малой полезной нагрузки — 2200 кг (для сравнения, у имеющихся Су-25 — 4400 кг). Тем не менее, с учётом ограниченного количества ресурсов и времени, переоснащение истребителя в многоцелевой самолёт оценивалось как актуальное, поскольку задач для истребителя в современных конфликтах Украины не было .

Страны-эксплуатанты

• Украина - неизвестное количество по состоянию на август 2022 года

Примечания