Blue Flame — ракетный автомобиль , управляя которым 23 октября 1970 года , побил мировой рекорд скорости на автомобиле . Рекорд ФИА был установлен на высохшем соляном озере Бонневилль и составлял 1014,511 км/ч на километровой дистанции и 1001,667 км/ч на дистанции в одну милю.

Проектирование

Blue Flame был спроектирован в Милуоки , штат Висконсин , компанией . Автомобиль работал на топливной паре из сжиженного природного газа и высококонцентрированном пероксиде водорода . Спонсором разработки выступала компания при техническом содействии Института газовых технологий .

Reaction Dynamics была образована в 1965 году и начинала как «DFK Enterprises» по имени основателей Даусмана (Dausman), Фарнсворта (Farnsworth) и Келлера (Keller). Дик Келлер работал в то время как научный сотрудник в Иллинойсском Технологическом Институте , который был исследовательским подразделением . Пит Фарнсворт был дрэг-рейсером .

Двигатель « Blue Flame » разработала Reaction Dynamics, Inc. и некоторые компоненты были произведены Galaxy Manufacturing Co.

Рекорд скорости

23 октября 1970 года, управляя « Blue Flame », поставил рекорды скорости 1001,667 км/ч на дистанции одна миля и 1014,511 км/ч на дистанции один километр. В соответствии с правилами, регламентирующими попытки установления рекордов скорости на автомобиле, рекорд засчитывается после прогонов в обе стороны и оба прогона должны быть совершены в течение одного часа.

Наследие

Последующие рекорды автомобилей

Рекорд скорости «Blue Flame» был побит 4 октября 1983 года Ричардом Ноублем на Thrust2 . Thrust2 побил рекорд скорости на дистанции 1,609 км (1 миля), установив скорость 1019,468 км/ч. Рекорд скорости на этой дистанции оставался непобитым до появления Thrust SSC , который в 1997 году превысил скорость звука и установил рекорд 1223,653 км/ч.

Дальнейшая история автомобиля

В настоящее время «Blue Flame» находится на постоянной выставке в Музее техники в Зинсхайме .

Ссылки

• (рус.) . novate.ru . Дата обращения: 1 января 2020.
• Алексеева Марина. (рус.) (5 октября 2014). Дата обращения: 1 января 2020. Архивировано из 1 января 2020 года.