Георгий Георгиевич Дзюба ( 29 ноября 1911 , с. Койсуг , область войска Донского , Российская империя — 15 сентября 1960 , Ленинград , СССР ) — советский военачальник , генерал-лейтенант авиации (03.11.1951).

Биография

Родился 29 ноября 1911 года в с. Койсуг , ныне Азовского района Ростовской области . Русский .

Военная служба

Межвоенные годы

С июля 1929 года в РККА — курсант школы военных летчиков в Вольске , с июня 1930 года продолжил обучение 3-й школе летчиков и летнабов в Оренбурге . С декабря 1931 года: младший лётчик, старший летчик, начальник связи 9-й авиационной эскадрильи (г. Смоленск , Белорусский ВО ). В декабре 1933 года эскадрилья переводится на Дальний Восток в посёлок Угловое , где Дзюба продолжил службу командиром авиационного звена, а затем авиационного отряда эскадрильи. С октября 1937 года командир 44-й эскадрильи. С мая 1938 года командир 1-го авиационного полка 7-й истребительной авиационной бригады ВВС ТОФ . В этой должности принимал участие в боевых действиях у озера Хасан . Член ВКП(б) с 1938 года. В сентябре-октябре 1939 года прошел обучение на Высших летно-тактических курсах в городе Липецке . С октября 1939 года — помощник командира 61-й авиационной бригады ВВС Балтийского флота . В этой должности принимал участие в советско-финской войне . С апреля 1940 года командир 62-й авиационной бригады ВВС Черноморского флота .

Великая Отечественная война

С началом войны в прежней должности. Части бригады прикрывали Севастополь с воздуха и морские коммуникации Одесса —Севастополь. Личный состав соединения под командованием Дзюбы проявил мужество и героизм. 25 июля 1941 года впервые на ЧФ был совершен воздушный таран над морем. На следующий день летчиками бригады был нанесен удар по порту, нефтеперегонному заводу и нефтехранилищам в Констанце ( Румыния ), в августе выведен из строя Чернаводский железнодорожный мост через реку Дунай . О боевых успехах бригады неоднократно сообщали сводки Совинформбюро . Многие летчики были удостоены государственных наград, несколько человек — звания Героя Советского Союза. Летные и обеспечивающие части Севастопольского оборонительного района вошли в состав 3-й Особой авиагруппы, командиром которой 5 июля 1942 года стал полковник Дзюба. Соединение наносило удары по тактической и оперативной глубине войск противника, прикрывало с воздуха город Севастополь , корабли ЧФ и транспорты для коммуникации с Новороссийском .

В июле 1942 года назначен заместителем командующего ВВС Балтийского флота , готовил резерв и непосредственно руковолил отдельными операциями. Из боевой характеристики: «Как летчик летает на всех типах истребителей, лично приложил много усилий к повышению качества летной подготовки экипажей и особенно эффективности подготовки и боевой деятельности истребительной авиации». С августа 1943 года по апрель 1944 года проходил обучение на ВАК при Военно-морской академии. им. К. Е. Ворошилова .

5 декабря 1944 года генерал-майор авиации Дзюба назначен командующим ВВС Беломорской флотилии Северного флота . Практически все проблемы с обеспечением действий британской авиации с аэродрома Ягодное (остров Ягодник) полностью легло на его плечи. Провел значительную работу но укомплектованию частей ВВС личным составом и самолётами, организовал переучивание летчиков на пилотирование самолётов типа « Каталина », проводил прием и перегонку самолётов из США и с заводов страны в состав ВВС флота. Под его руководством велось строительство аэродромной сети ВВС флотилии, лично вылетал на Диксон , Новую Землю , Хабарово , Варнеку , Нарьян-Мар , Иокангу , Поной , Моржовец где инструктировал и налаживал боевую работу своих подразделений. На 1944 год подразделениями ВВС совершено 1542 боевых самолёто-вылета. Сопровожден 91 конвой без потерь, 130 самолёто-вылетов по ледовой разведке. Поиск и уничтожение подводных лодок противника — 17 самолёто-вылетов, обнаружено 7 подводных лодок противника и мин — 4. Произведено 7 бомбометаний, уничтожена, совместно с кораблем, одна ПЛ противника, одна повреждена силами ВВС. Произведено перевооружение на новую материальную часть и переучено около 200 чел. Освоена новая Карская ВМБ .

Во время советско-японской войны руководил операциями по нанесению массированных ударов авиацией по портам Юки, Расин, Сейсин и другим военным объектам противника, а также воздушному прикрытию высадки морского десанта и осуществлению воздушного десанта на Курильских островах , в результате чего южная часть Сахалина и Курильские острова были заняты нашими войсками .

Послевоенное время

После окончания войны оставался в прежней должности. В январе 1946 года назначен командиром с ВВС Тихоокеанского флота . С февраля 1947 года по апрель 1949 года проходил обучение в Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова . В апреле 1949 года назначен начальником штаба ВВС Южно-Балтийского флота (ВВС 4-го ВМФ). С августа 1950 года командующий ВВС 4-го ВМФ. С января 1954 года начальник авиационного факультета Военно-морской академии .

15 сентября 1960 года трагически погиб в Ленинграде . Похоронен на Серафимовском кладбище .

Награды

СССР

• орден Ленина (05.11.1954)
• четыре ордена Красного Знамени (21.04.1940 , 23.10.1942 , 14.09.1945 , 20.06.1949 )
• орден Ушакова II степени (04.01.1945)
• орден Красной Звезды (03.11.1944)
• орден «Знак Почёта» (23.02.1939)
  • медали в том числе:
  • « За оборону Ленинграда » (18.11.1943)
  • « За оборону Одессы » (1942)
  • « За оборону Севастополя » (1942)
  • « За оборону Советского Заполярья » (1945)
  • « За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. » (1945)
  • « За победу над Японией » (1945)

Приказы (благодарности) Верховного Главнокомандующего в которых отмечен Г. Г. Дзюба

• За овладение южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из группы Курильских островов, и захватом в Северной Корее портов и городов Юки, Расин, Сейсин, Ранан, Гензан. 23 августа 1945 года. № 372

Других государств

• орден Бани 3-й степени, ( Великобритания , 1945)
• орден Британской империи 3-й степени, ( Великобритания , 1945)
• медаль «За освобождение Кореи» ( КНДР , 1945)

Литература

• Лурье В. М. Адмиралы и генералы Военно-Морского Флота СССР в период Великой Отечественной и Советско-японской войн (1941-1945). — СПб. : Русско-Балтийский информационный центр «БЛИЦ», 2001. — С. 67—68. — 280 с. — 1000 экз. — ISBN 5-86789-102-X .
• В.Д. Доценко, Г.М. Гетманец, В.Л. Хмыров, В.Н. Щербаков. Герои битвы за Ленинград. — -СПб: «Судостроение», 2005. — С. 80. — 470 с. — ISBN 5-7355-0678-1 . .
• В. Д. Доценко, Г. М. Гетманец. Флот в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.. — -СПб: Terra Fantastica, 2005. — С. 457. — 617 с. — ISBN 5-7921-0678-9 .
• Иванов П. Н. Крылья над морем. М., 1973. С. 189;
• Пантелеев Ю. А. Полвека на флоте. М., 1974. С. 273, 358;
• Моргунов П. Л. Героический Севастополь. М., 1979. С. 286;
• Боевая летопись Военно-Морского Флота. 1941 1942. М., 1992.;
• Боевая летопись Военно-Морского Флота, 1943. М., 1993. С. 353;
• Авиация Российского Флота. СПб., 1996. С. 128, 131, 137, 270.
• Коллектив авторов: к. и. н. М. Э. Морозов (руководитель), к. и. н. В.Т. Елисеев, к. и. н. К.Л. Кулагин, С.А. Липатов, к. и. н. Б.Н. Петров, к. и. н. А.А. Черняев, к. и. н. А.А. Шабаев. Великая Отечественная война 1941—1945 гг. Кампании и стратегические операции в цифрах. В 2-х томах. — М. : Объединённая редакция МВД России, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-8129-0099-1 .
• М. Л. Дударенко , Ю. Г. Перечнев , В. Т. Елисеев и др. / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М. : Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.

Примечания

Ссылки

• от 24 июня 2021 на Wayback Machine
• от 24 июня 2021 на Wayback Machine
• от 24 июня 2021 на Wayback Machine
• от 24 июня 2021 на Wayback Machine