Международный аэропорт имени Нгураха Рая
- 1 year ago
- 0
- 0
Международный аэропорт имени Ами́лкара Кабра́ла — главная международная воздушная гавань Кабо-Верде , назван в честь революционного лидера Амилкара Кабрала и также известен как международный аэропорт о. Сал . Он расположен в 2 км на запад-юго-запад от Эшпаргуша . До сентября 2005 года это был единственный аэропорт Кабо-Верде, обслуживавший международные рейсы. В настоящее время на архипелаге имеются другие международные аэропорты: около Праи на о. Сантьягу , около Минделу , главного города о. Сан Висенте , и на о. Боа Вишта .
Главная ВПП (01/19) имеет длину 3272 м и ширину 45 м и является самой длинной среди всех на Кабо-Верде. Она используется для дальних рейсов. Кроме того, эта ВПП входит в список аварийных посадочных полос для космических челноков США . Вторая ВПП (07/25) длиной 1500 м и шириной 30 м используется для небольших самолётов. Покрытие обеих ВПП — асфальт. Сал являлся главным хабом TACV , авиалиний Кабо-Верде, а сейчас он — базовый аэропорт для частных авиакомпаний ( англ. ) и ( англ. ). Пассажирооборот превысил 1 000 000 пассажиров в 2004 г., показав прирост на 21 % к предыдущему году.
Первый аэропорт на о. Сал был сооружён в 1939 году по инициативе Италии и с привлечением её средств в качестве промежуточного пункта на маршрутах из Рима в Южную Америку. Первый рейс прибыл из Рима и Севильи 15 декабря 1939 г. В 1947 г. португальское колониальное правительство выкупило аэропорт. В 1950 г. начал действовать рейс авиакомпании Alitalia по маршруту Рим — Сал — Буэнос-Айрес — Каракас , обслуживавшийся самолётом типа DC-4 . В 1961 г. обновление воздушного судна до реактивного DC-8 сделало промежуточную посадку на Сале ненужной, и международное авиасообщение было приостановлено.
В 1967 г. Сал вновь был использован в качестве заправочного пункта авиакомпанией South African Airways (SAA) на рейсах из ЮАР в Европу и обратно. Причиной являлся отказ большинства африканских стран от обслуживания рейсов SAA в связи с международным бойкотом режима апартеида . Позднее Cubana и Аэрофлот использовали этот аэропорт для дозаправки на своих пассажирских рейсах.
В 1985 г. местная компания TACV начала обслуживать рейсы в Бостон ( Массачусетс ) с помощью лайнера DC-10 , принадлежащего авиакомпании LAM Mozambique Airlines . В Бостоне проживает наиболее многочисленная кабо-вердианская диаспора в США. К настоящему времени эти рейсы перенесены в Международный аэропорт Праи . Другие пункты назначения за пределами Кабо-Верде включают Амстердам , Лиссабон , Порту , Мадрид и Париж . Местные перелёты осуществляются в Сантьягу и Сан-Висенте .
Аэропорт Амилкара Кабрала имеет единственный терминал, представляющий собой двухэтажное здание, в котором расположены залы прилёта, вылета, ожидания, а также магазины, банковские точки, офисы авиакомпаний и другие услуги для пассажиров. От четырёх выходов на посадку пассажиров к самолётам доставляют автобусы. На ноябрь 2010 года на острове нет общественного транспорта, который бы доставлял пассажиров в аэропорт по расписанию (как, впрочем, нет вообще никакого регулярного общественного транспорта). Добраться можно на такси либо на маршрутном такси (« aluguer »).
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Arkefly | Амстердам |
( англ. ) | Боа Вишта , Фогу , Маю , Прая , Сан-Николау , Сан-Висенте |
( англ. ) | Боа Вишта, Фогу, Прая, Сан-Висенте, Сан-Николау |
Jetairfly | Боа Вишта, Брюссель |
Luxair | Люксембург , Боа Вишта |
Neos | Болонья , Милан (Мальпенса), Рим (Фьюмичино), Верона |
SATA International |
Лиссабон
Сезонно : Порту |
TACV | Амстердам, Бисау , Боа Вишта, Лиссабон, Мадрид , Милан , Париж ( Шарль де Голль ), Порту, Прая, , Сан-Висенте, Сан-Николау |
TAP Portugal | Лиссабон |
TUIfly | Кёльн / Бонн , Дюссельдорф , Ганновер , Мюнхен , Франкфурт , Штутгарт |
TUIfly Nordic | Копенгаген , Гётеборг ( Ландветтер ), Стокгольм ( Арланда ) |
White Airways |
Лиссабон
Сезонно : Порту |
Авиакомпания |
Пункты назначения
|
---|---|
Air Sirin | Дакар |
1 ноября 1961 г. самолёт Douglas DC-7C авиакомпании Panair do Brasil , следующий из Лиссабона в Рио-де-Жанейро через Сал и Ресифи , ударился о 84-метровый холм в 2,7 км от ВПП и разбился. Заход на посадку осуществлялся ночью, слишком низко и вне обычного коридора. Погибли все 45 пассажиров и экипаж.