Interested Article - BMW 5

delana
  • 2021-10-17
  • 1

BMW 5 или пятая серия BMW — автомобили бизнес-класса , производимые компанией BMW с 1972 года. В настоящее время выпускаются автомобили седьмого поколения пятой серии. Эти автомобили заменили собой ранее выпускавшуюся серию BMW Neue Klasse .

Первоначально в серии BMW 5 были представлены только автомобили в кузове седан . Производство кузовов типа универсал , которые получили название Touring, было начато в 1991 году. В 2009 году также налажено производство автомобилей в кузове фастбэк , они называются Gran Turismo.

На автомобили первого поколения серии BMW 5 устанавливались атмосферные рядные 4- и 6-цилиндровые бензиновые двигатели. В последующих поколениях устанавливались рядные 4- и 6-цилиндровые двигатели, 8- и 10-цилиндровые V-образные двигатели как атмосферные, так и с турбонаддувом . Начиная с 1982 года на автомобили серии также устанавливаются дизельные двигатели.

BMW 5 среди серий BMW занимает второе место по количеству проданных автомобилей, уступая только серии BMW 3 . 5-миллионный автомобиль в серии BMW 5 был изготовлен в 2008 году, им стал автомобиль модели 530d Saloon, окрашенный в цвет Carbon Black Metallic (с англ. — «угольно-черный металлик»).

С пятой серии начался перевод моделей BMW на обозначения из трех цифр. Во всех поколениях серии, начиная со второго, представлена M-версия , которая называется BMW M5 .

Первое поколение

E12
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 1972 — 1984
произведено 699,094 тыс.
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ
Мексика Толука-де-Лердо , Мексика
Египет Каир , Египет
Китай Шэньян , Китай
Индонезия Джакарта , Индонезия
Египет Город им. 6 Октября , Египет
Бразилия Манаус , Бразилия
Двигатель
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
4-скор. МКПП
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4600 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1425 мм
Колёсная база 2600 мм

E12 — первое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1972 г. по 1981 г. Эти автомобили были выпущены на замену серии BMW Neue Klasse . Первые доступные в продаже автомобили, модели 520 и 520i, комплектовались рядным 4-цилиндровым двигателем . На следующий год была представлена следующая модель, 525, на которую устанавливался рядный 6-цилиндровый двигатель .

В гамме моделей поколения E12 отсутствует М-версия. Тем не менее модель M535i поколения Е12 считается предшественником моделей М5.

Модели поколения Е12 производились до 1981 года, однако в ЮАР производство модели продолжалось до 1984 года.

Второе поколение

E28
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 1981 — 1988
произведено 722,328 тыс.
Двигатель
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые
дизельные:
шестицилиндровые
Трансмиссия
4-скор. МКПП
4-скор.
5-скор. МКПП
5-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4620 мм
Ширина 1700 мм
Колёсная база 2628 мм
Основная статья: BMW E28

E28 — второе поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1981 г. по 1988 г. Первоначально эти автомобили комплектовались бензиновыми 4- и 6-цилиндровыми двигателями. Дизельные двигатели стали устанавливаться в 1983 году. В этом поколении впервые приборная панель была развёрнута в сторону водителя, и, кроме того, автомобили могли комплектоваться антиблокировочной системой (АБС, англ. ABS ).

В поколении Е28 в гамме моделей пятой серии появилась модель BMW M . На эти автомобили устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38 и M88 .

Третье поколение

E34
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 1988 — 1996
произведено 1 333 412 тыс.
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ
Мексика Толука-де-Лердо , Мексика
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- и восьмицилиндровые
дизельные:
шестицилиндровые
Массогабаритные характеристики
Длина 4720 мм
Ширина 1751 мм
Колёсная база 2761
Основная статья: BMW E34

E34 — третье поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1988 г. по 1996 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан . В 1990 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал , которые получили наименование Touring.

Помимо нового типа кузова в этом поколении на автомобили пятой серии также началась установка полного привода (с модели 525iX) и 8-цилиндровых V-образных двигателей. В поколении Е34 также впервые появилась возможность комплектации автомобилей электронным контролем устойчивости ( англ. ASC ), противобуксовочной системой ( англ. ASC+T ), 6-ступенчатой механической коробкой передач и активной подвеской ( англ. EDC ).

На автомобили в этом поколении устанавливались двигатели из широкого ассортимента двигателей из девяти серий. Эти двигатели могли быть рядными 4- и 6-цилиндровыми и 8-цилиндровыми V-образными.

В поколении Е34 автомобили М5 производились в кузовах седан и универсал, на них устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38 .

Четвёртое поколение

E39
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 1995 — 2003 (Седан)
1996 — 2003 (Универсал)
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ
Мексика Толука-де-Лердо , Мексика
Россия Калининград , Россия
Двигатель
бензиновые:
шести- и восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
4-скор. МКПП
5-скор. МКПП
4-скор. АКПП
5-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4775 мм
Ширина 1800 мм
Колёсная база 2830 мм
Основная статья: BMW E39

E39 — четвертое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1995 г. по 2004 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан. В 1996 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал, которые получили наименование Touring.

На автомобилях этого поколения впервые устанавливались алюминиевые детали в передней подвеске. В целях уменьшения массы автомобиля в этом поколение существенно расширено использование алюминия в деталях шасси. Также на этих автомобилях впервые началась установка 4-цилиндровых дизельных двигателей.

На автомобилях с 8-цилиндровыми V-образными двигателями помимо рулевого механизма типа винт-шариковая гайка , устанавливавшегося на предыдущих поколениях, также началась установка механизма типа реечной передачи на моделях с 4- и 6-цилиндровыми двигателями. В отличие от предыдущего поколения (Е34) и последующего (Е60), в поколении Е39 автомобили с полным приводом не производились.

Автомобили М5 поколения Е39 в кузове седан были представлены в 1998 году, на них устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S62 объемом 4,9 литра.

Пятое поколение

E60/E61
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 2003 — 2010
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ
Мексика Толука-де-Лердо , Мексика
Россия Калининград , Россия
Индия Ченнаи , Индия
Таиланд Районг, Таиланд
Египет Город им. 6 Октября , Египет
Китай Шэньян , Китай
Индонезия Джакарта , Индонезия
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан (E60)
универсал (E61)
Двигатель

Бензиновые: 520i - 156 л.с, 525i - 218 л.с, 530i - 231 л.с (после рестайлинга: 272 л.с), 545i - 333 л.с, М5 - 5.0 V10 507 л.с.
Дизельные:
520d - 150 л.с, 525d - 177 л.с, 530d - 218 л.с,

530d - 235 л.с, 530d - 286 л.с (эти двигатели добавились после рестайлинга).
Трансмиссия
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
7-скор. SMG
Массогабаритные характеристики
Длина 4841 мм
Ширина 1846 мм
Колёсная база 2888 мм
Основная статья: BMW E60

E60 — пятое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2003 г. по 2010 г. В этом поколении модели серии производились в двух типах кузовов:

Производство кузовов в этом поколении началось в модификации седан. Кузова в модификации универсал были представлены в 2004 году.

В моделях пятой серии поколения Е60/Е61 применено значительное количество электронных функций, в число которых входят iDrive, индикатор на лобовом стекле , адаптивный круиз-контроль , active steering (функция интеллектуального управления углом поворота рулевых колес в зависимости от воздействия водителя на руль), голосовое управление. На автомобили поколения Е60/Е61 впервые устанавливались бензиновые двигатели с турбонаддувом, 6-ступенчатая АКПП и система рекуперативного торможения . В число новых функций обеспечения безопасности вошли: адаптивные фары, функция ночного видения, активные подголовники, функция контроля за изменением полосы движения, а также лампы экстренного торможения повышенной яркости. В отличие от предыдущих и последующих (F10) поколений BMW 5, приборная панель автомобилей Е60/Е61 не развернута в сторону водителя. Также в комбинации приборов отсутствует датчик температуры двигателя. Установлен лишь сигнализатор перегрева.

На BMW E60 впервые стали устанавливаться двигатели N-серии, которыми комплектуются и современные модели.

Версия М5 этого поколения была представлена в 2005 году, на нее устанавливались 10-цилиндровые V-образные двигатели S85. Эти автомобили производились в кузовах седан и универсал, причем большинство из них были оборудованы 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой переключения передач SMG III.

Шестое поколение

F10/F11/F07
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 2010 — 2017
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ
Мексика Толука-де-Лердо , Мексика
Россия Калининград , Россия
Индия Ченнаи , Индия
Таиланд Районг, Таиланд
Египет Город им. 6 Октября , Египет
Китай Шэньян , Китай
Индонезия Джакарта , Индонезия
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан (F10)
универсал (F11)
5‑дв. хетчбэк (F07)
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые v6 v8 v12
Трансмиссия
6-скор. МКПП
8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4899 мм
Ширина 1860 мм
Колёсная база 2968 мм
Основная статья: BMW F10
Рестайлинг BMW F10

F10 — шестое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2009 г. по 2017 г. В этом поколении модели серии производились в четырех типах кузовов:

В данном поколении впервые был представлен автомобиль в кузове F07 фастбэк. В этом поколении для комплектации автомобиля стали доступны: гибридная силовая установка , 8-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом, двухдисковое сцепление (в версии М5), адаптивное управление подруливанием задней оси (фирменное название — Integral Active Steering), электроусилитель руля , независимая двурычажная передняя подвеска, жидкокристаллическая электронная приборная панель (фирменное название — Black Panel Display), режим автоматической парковки автомобиля (фирменное название — Parking Assistant).

В версии М5 на автомобили этого поколения устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S63 с двумя турбинами, а также 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. В этом поколении впервые на автомобили BMW M5 производилась установка двигателей с двумя турбинами.

Седьмое поколение

F90/G30/G31/G38
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 2017 — настоящее время
Сборка Федеративная Республика Германии (1949—1990) Дингольфинг , ФРГ , Россия Калининград , Россия .
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан (G30)
универсал (G31)
5‑дв. хетчбэк (G32)
Двигатель
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые
дизельные:
четырех- и шестицилиндровые
Трансмиссия
6-скор. МКПП
7-скор. АКПП
8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4620 мм
Основная статья: BMW G30

G30 — седьмое поколение пятой серии BMW, анонс которого произошёл в 2016 г., производство ведется с 2017 г. В этом поколении серии модели производятся в трех типах кузовов:

В этом поколении кузов фастбэк выведен из состава пятой серии и включен в другую серию BMW 6 .

Автомобили пятой серии поколения G30 основаны на той же платформе, что автомобили 7-й серии поколения G11 . В этом поколении BMW планирует наладить выпуск гибридных автомобилей с возможностью подключения к электросети ( англ. plug-in hybrid ) в виде модели 530e iPerformance, а также планируется комплектование автомобилей системой ADAS (Advanced driver assistance systems, с англ. — «улучшенная система помощи водителю»), которая также будет доступна в 7-й серии BMW.

В 2021 году автомобиль BMW 5 Серии получил обновленный дизайн радиаторной решетки, передней и задней оптики. Внутри изменения коснулись мультимедиа: появились 12,3-дюймовый сенсорный экран и стандартная функция Android Auto.

Безопасность

Euro NCAP

общий рейтинг
91%
85%
81%
59%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW 520d, LHD (2017)

Производство и продажа

По состоянию на начало 2018 года, производство автомобилей осуществляется на заводе в городе Дингольфинг , Германия , а также на предприятии Magna Steyr в городе Грац , Австрия .

Календарный год Общий объем производства Продажи в США Продажи в Китае
1995 22,637
1996 22,775
1997 228,800 -
1998 221,600 -
1999 201,400 38,218
2000 191,546 39,703
2001 193,948 40,005
2002 172,323 40,842
2003 185,481 46,964
2004 229,598 45,584
2005 228,389 52,722
2006 232,193 56,756
2007 230,845 54,142
2008 202,287 45,915
2009 175,983 40,109
2010 211,968 39,488 42,076
2011 332,501 51,491
2012 359,016 56,798
2013 366,992 56,863
2014 373,053 52,704
2015 347,096 44,162
2016 331,410 32,408

Примечания

  1. Neil, Dan (2010-01-29). . The Los Angeles Times . из оригинала 1 декабря 2010 . Дата обращения: 18 декабря 2010 .
  2. Joseph, Noah . Autoblog.com (30 января 2008). Дата обращения: 23 ноября 2009. 6 октября 2009 года.
  3. Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, Band 4 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5 .
  4. . Дата обращения: 21 сентября 2010. 29 декабря 2009 года.
  5. ↑ . Automotive World. Дата обращения: 22 января 2011. 22 июля 2011 года.
  6. . www.autoweek.com . Дата обращения: 19 августа 2017. 19 августа 2017 года.
  7. . www.roadandtrack.com . Дата обращения: 19 августа 2017. 19 августа 2017 года.
  8. Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5 .
  9. Production figures: Kittler, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch, 2001. — С. 165. — ISBN 3-613-02128-5 .
  10. (англ.) . Carfolio.com (3 апреля 2008). Дата обращения: 27 ноября 2014. 17 декабря 2019 года.
  11. (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
  12. (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
  13. ↑ (англ.) . Bag-eg.com (9 апреля 2010). Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 22 июля 2010 года.
  14. ↑ (англ.) . Car-cat.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 27 октября 2009 года.
  15. ↑ (англ.) . Brilliance Auto. Дата обращения: 27 ноября 2014. 8 июля 2011 года.
  16. (англ.) . www.roadandtrack.com (19 января 2006). Дата обращения: 27 января 2017. 9 января 2015 года.
  17. . motoring.com.au (30 августа 2010). Дата обращения: 27 января 2017.
  18. . www.carscoops.com . Дата обращения: 15 марта 2017. 12 февраля 2017 года.
  19. (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
  20. . www.bmwblog.com . Дата обращения: 15 апреля 2017. Архивировано из 3 августа 2017 года.
  21. Wong, James (13 October 2016), , CarAdvice.com , из оригинала 29 июля 2017 , Дата обращения: 7 января 2018 . Дата обращения: 7 января 2018. Архивировано 29 июля 2017 года.
  22. . www/zero60cars.co.uk . Дата обращения: 13 сентября 2017. Архивировано из 18 августа 2017 года.
  23. . www.bmwblog.com . Дата обращения: 13 сентября 2017. 16 марта 2022 года.
  24. Moss, Darren (2015-10-14). . Autocar . из оригинала 15 декабря 2015 . Дата обращения: 27 ноября 2015 .
  25. (англ.)
  26. (англ.) . Thefreelibrary.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 15 июля 2017 года.
  27. ↑ (англ.) (xls). autointell.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 17 июля 2011 года.
  28. (англ.) . Thefreelibrary.com (3 января 2001). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  29. (англ.) . Thefreelibrary.com (3 января 2003). Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 октября 2012 года.
  30. (англ.) . Theautochannel.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  31. (англ.) . Theautochannel.com (4 января 2006). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  32. (англ.) . Theautochannel.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  33. (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
  34. (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 13 марта 2012 года.
  35. (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
  36. (англ.) . New Jersey: Prnewswire.com (4 января 2011). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  37. (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
  38. (англ.) . Auto.china.com (11 января 2011). Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 18 июля 2011 года.
  39. (англ.) . New Jersey: Prnewswire.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
  40. . Дата обращения: 27 ноября 2014. 15 февраля 2016 года.
  41. . Дата обращения: 27 ноября 2014. 4 марта 2016 года.
  42. . Дата обращения: 7 января 2018. 9 апреля 2016 года.
  43. . Дата обращения: 7 января 2018. Архивировано из 27 сентября 2018 года.
  44. . Дата обращения: 7 января 2018. 11 марта 2016 года.
  45. . Дата обращения: 7 января 2018. 23 марта 2017 года.

Ссылки

  • История 5 серии BMW
  • Motor.ru . Дата обращения: 17 сентября 2023.
Источник —

delana
  • 2021-10-17
  • 1
  • Tags:

BMW
  • 1 year ago
  • 0
  • 0
  • 0

Same as BMW 5

The title for the last searches