Interested Article - BMW F10

BMW F10 — шестое поколение BMW «пятой» серии, которое было представлено 23 ноября 2009 и выпускается с 6 января 2010 года . Вариант в кузове универсал (Touring) имеет обозначение F11 , а лифтбэк — F07 . Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60 / BMW E61 . Для Китая была разработана длиннобазная версия, которую было решено также продавать в Мексике и на Ближнем Востоке; такая версия имеет индекс F18 .

Технические особенности

По сравнению с предыдущей моделью в F10 внесено множество усовершенствований. В частности, в передней подвеске теперь применяются сдвоенные поперечные рычаги (сходная конструкция используются на BMW 7-й серии ), задняя подвеска многорычажная. По состоянию на середину 2012 года данная модель в СНГ предлагается с восемью вариантами двигателей . Бензиновые двигатели включают в себя 4.4-литровый V8 твин-турбо мотор N63 , 3-литровый турбированный двигатель N55 , и два варианта 2-литровых двигателей N20 разной мощности. Дизельные двигатели предлагаются в четырёх разновидностях — два 3-литровых рядных шестицилиндровых мотора N57 разной мощности и двухлитровый рядный четырёхцилиндровый двигатель N47 в двух модификациях. Коробки передач предлагаются в двух вариантах — шестиступенчатая ручная коробка либо восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP .

Дизайн

Экстерьер машины был разработан Яцеком Фролихом. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле BMW — теперь «пятёрка» своим дизайном напоминает BMW 7-й серии в кузове F01/F02 или рестайлинговую BMW 3-ей серии . Внешне автомобиль стал более традиционно похож на автомобили BMW по сравнению с E60 . Также по сравнению с предыдущим поколением кузов F10 увеличился на 58 мм в длину и на 14 мм в ширину (что неудивительно, учитывая, что автомобиль построен на платформе BMW 7 серии F01), но при этом стал на 18 мм ниже.

BMW 5 ActiveHybrid Concept

На международном автомобильном салоне 2010 года в Женеве , BMW представила концептуальный гибрид на основе BMW 5. Тягу на колеса передаёт восьмиступенчатая коробка автомат с двойным сцеплением. В автомобиле используется трёхлитровый двигатель L6 с турбонаддувом , работающий в паре с электромотором мощностью 40 кВт. В концепте реализованы возможности заранее подстраиваться под будущий режим вождения, используя данные бортовых систем и навигатора. На спуске блок управления может заглушить двигатель и задействовать электромотор для зарядки аккумуляторов, используя систему торможения. Концептуальный гибрид в среднем на 10 % экономичнее BMW 535i.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2010 году:

Euro NCAP
общий рейтинг
95%	83%	78%	100%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW 5 серии, 530d, LHD (2010)

Примечания

Хотя впервые в США и Германии автомобиль поступил в продажу 30 декабря 2009 года.
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором (Hydraulic) и планетарными (Planetary) редукторами торговой марки ZF Friedrichshafen AG . Для моделей с продольным размещением двигателя, спроектированных и изготовленных дочерней компанией ZF в Саарбрюккене . Он дебютировал в седане BMW 7 Серии (F01) 760Li , оснащенном двигателем V12 , и с тех пор каждая новая модель BMW во всех сериях вплоть до 1 Серии в версиях с задним и полным приводом имела возможность оснащения ею.
(англ.)