BMW X1
— компактный пятиместный
кроссовер
. Производство автомобиля началось на заводе в
Лейпциге
,
Германия
, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала
BMW 3-й серии
, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест
Euro NCAP
.
Содержание
Обзор BMW X1
BMW X1 (E84)
(с октября 2009 до июня 2015) — первая модель в серии Х1
BMW X1 (F48)
(с июня 2015 до октября 2022) — обновлённый дизайн, новая линейка двигателей
BMW X1 (U11)
(с октября 2022) — переработанный дизайн, новая линейка двигателей, включая чисто электрический
BMW X1 (E84), 2009–2015
BMW X1 (F48), 2015–2022
BMW X1 (U11), с 2022
Хронология выпуска автомобилей BMW X1
0
Поко-
0
ление
Наимено-
вание
2000-е
2010-е
2020-е
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
1-е
X1
E84
E84 (LCI)
2-е
X1
F48
F48 (LCI)
3-е
X1
U11
В самой BMW LCI расшифровывается как Life Cycle Impulse, что является синонимом для модификации модели.
Автомобиль создан на платформе универсала
BMW 3-й серии
. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной
подвеске
и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть
задним
(такие модификации называются sDrive) или
полным
(xDrive).
Модификации
sDrive18i — четырехцилиндровый
бензиновый двигатель
объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в
2010 году
).
xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с.
N20
), привод полный.
xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод.
xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод.
xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга).
Второе поколение X1 было построено на платформе
BMW UKL2
. BMW X1 в базовой версии идёт с передним приводом, но в более дорогих комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.
Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.
Протестированная модель:
BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 8 до 9 лет» X1 получил второе место среди самых надежных подержанных автомобилей 2019 года
.
Продажи
Продажи в России
Год
Продано BMW X1, шт.
2015
1461
2016
1582
2017
2744
2018
2742
2019
3086
2020
2820
Примечания
Александр Столяров.
(неопр.)
. kolesa.ru (2 декабря 2015).
Дата обращения: 16 декабря 2018.
17 декабря 2018 года.
(англ.)
(неопр.)
. www.motornovosti.ru.
Дата обращения: 16 декабря 2018.
17 декабря 2018 года.
(англ.)
(неопр.)
. auto.ironhorse.ru.
Дата обращения: 27 марта 2019.
27 марта 2019 года.
(рус.)
.
Wroom.ru
.
Дата обращения: 13 апреля 2021.
13 апреля 2021 года.