Interested Article - Mercedes-Benz M270

Mercedes-Benz M270 — семейство четырёхцилиндровых рядных бензиновых двигателей внутреннего сгорания с непосредственным впрыском и турбонаддувом от компании Mercedes-Benz , представленное в ноябре 2011 года . Предназначалось для замены серии .

Производство осуществляется на заводах Mercedes-Benz в Штутгарте -Унтертюркхайме и MDC Power GmbH , Кёлледа , Германия , а также в Китае .

История

Первый вариант двигателя Mercedes-Benz M270 был представлен в ноябре 2011 года на втором поколении B-класса (W246) и представлял собой 1,6 -литровый силовой агрегат.

В сентябре 2012 года была представлена 2-литровая модификация с повышенными показателями мощности.

Описание

Семейство двигателей M270 состоит из трёх вариантов: 1.6-литровые DE16 AL red. и DE16 AL , а также 2-литровый DE20 AL . Все они представляют собой 4-цилиндровые бензиновые силовые агрегаты с непосредственным впрыском третьего поколения (рабочее давление — 200 бар), оснащённые турбокомпрессором, новой технологией Camtronic (опционально) с регулируемыми фазами ГРМ, системой BlueDIRECT , пьезофорсунками и мульти-искровым зажиганием . Степень сжатия составляет 10,3:1.

Мотор 16 клапанный, привод ГРМ цепью, с фазорегуляторами на каждом из распределительных валов. Двигатель имеет блок цилиндров и ГБЦ из алюминиевого сплава. Гильзы цилиндров выполнены плазменным напылением с использованием железосодержащей композиции. Имеются балансирные валы, а масляный и водяной насосы у двигателя регулируемые. Конструкция моторов этого поколения оптимизирована для максимального повышения механического КПД за счет отказа от основных пар трения в механизме ГРМ и снижения потерь на привод маслонасоса и помпы, а так же сопутствующих потерь на переток газов в картере.

Двигатель оснащается электронным блоком управления Bosch MED17.7 .

В качестве трансмиссии для Mercedes-Benz M270 предлагаются следующие варианты:

шестиступенчатая механическая коробка передач с системой «старт-стоп» ;
семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением 7G-DCT с системой «старт-стоп» ;
семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic Plus с системой «старт-стоп» для задне- и полноприводных автомобилей.

DE16 AL red.

Версия DE16 AL red. представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1595 см ³ и мощностью, варьирующейся в зависимости от модификации от 75 кВт (102 л.с.) при 4500–6000 об/мин до 90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин.

DE16 AL

Версия DE16 AL представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1595 см ³ и мощностью в 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин.

Диаметр цилиндра составляет 83,0 мм, ход поршня — 73,7 мм.

DE20 AL

Версия DE20 AL представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1991 см ³ и мощностью, варьирующейся в зависимости от модификации от 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин до 160 кВт (218 л.с.) при 5000 об/мин.

Диаметр цилиндра составляет 83,0 мм, ход поршня — 92,0 мм.

Технические характеристики

DE16 AL red.

2012 Mercedes-Benz W176 с двигателем M270

Модель	Автомобиль	Годы выпуска
Рабочий объём: 1595 см ³ , мощность: 75 кВт (102 л.с.) при 4500–6000 об/мин, крутящий момент: 180 Н·м при 1200–3500 об/мин
A 160	W 176	с 2015
B 160	W 246	с 2015
Рабочий объём: 1595 см ³ , мощность: 90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин, крутящий момент: 200 Н·м при 1250–4000 об/мин
CLA 180	C 117	с 2013
CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition	C 117	с 2013
A 180 A 180 BlueEFFICIENCY	W 176	с 2013 2012–2013
A 180 BlueEFFICIENCY Edition	W 176	с 2013
B 180 B 180 BlueEFFICIENCY	W 246	с 2013 2011–2013
B 180 BlueEFFICIENCY Edition	W 246	с 2015
GLA 180	X 156	с 2015

DE16 AL

Модель	Автомобиль	Годы выпуска
Рабочий объём: 1595 см ³ , мощность: 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин, крутящий момент: 250 Н·м при 1250–4000 об/мин
CLA 200	C 117	с 2013
GLA 200	X 156	с 2014
A 200 A 200 BlueEFFICIENCY	W 176	с 2013 2012–2013
B 200 B 200 BlueEFFICIENCY	W 246	с 2013 2011–2013

DE20 AL

Модель	Автомобиль	Годы выпуска
Рабочий объём: 1991 см ³ , мощность: 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин, крутящий момент: 270 Н·м при 1250–4000 об/мин
B 200 Natural Gas Drive	W 246	с 2013
Рабочий объём: 1991 см ³ , мощность: 135 кВт (184 л.с.) при 5000 об/мин, крутящий момент: 300 Н·м при 1250–4000 об/мин
A 220 4MATIC	W 176	с 2014
B 220 4MATIC	W 246	с 2013
Рабочий объём: 1991 см ³ , мощность: 155 кВт (211 л.с.) при 5500 об/мин, крутящий момент: 350 Н·м при 1200–4000 об/мин
CLA 250	C 117	с 2013
GLA 250	X 156	с 2013
A 250 A 250 BlueEFFICIENCY	W 176	с 2013 2012–2013
B 250 B 250 BlueEFFICIENCY	W 246	с 2013 2012–2013
Рабочий объём: 1991 см ³ , мощность: 160 кВт (218 л.с.) при 5500об/мин, крутящий момент: 350 Н·м при 1200–4000 об/мин
CLA 250 Sport	C 117	с 2015
A 250 Sport	W 176	с 2015

Примечания

↑ MARIO MÜRWALD, ROLAND KEMMLER, NTON WALTNER, FRITZ KREITMANN. // MTZ. — 2013. — Ноябрь ( т. 74 , № 11 ). — С. 5-10 . 19 января 2016 года.
(англ.) . Automotive News (24 марта 2015). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано из 19 января 2016 года.
Павел Карин. . Drive.ru (20 марта 2015). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано из 19 января 2016 года.
Rob Beintema. (англ.) . Durham Region (5 ноября 2015). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано из 19 января 2016 года.
Matt Davis. (англ.) . Auto Blog (6 марта 2013). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано из 19 января 2016 года.

Литература

Norbert Merdes, Reiner Pätzold, Nico Ramsperger, Hans-Georg Lehmann. Die neuen R4-Ottomotoren M270 mit Turboaufladung // ATZ extra. — Висбаден , Германия : Springer Vieweg, 2012. — Сентябрь.
MARIO MÜRWALD, ROLAND KEMMLER, NTON WALTNER, FRITZ KREITMANN. // MTZ. — 2013. — Ноябрь ( т. 74 , № 11 ). — С. 5-10 . 19 января 2016 года.