OT-62 / TOPAS
(
чеш.
O
brněný
T
ransportér мод. 62,
T
ransportér
o
brněný
pás
ový
) — десантный гусеничный
бронетранспортёр-амфибия
, разработанный совместно
Польшей
и Чехословакией
.
Содержание
История
В конце 1950-х годах Чехословакия приобрела лицензию на производство советских бронетранспортёров
БТР-50
. Полученная лицензия была использована для разработки новых гусеничных бронетранспортёров для чехословацкой армии и Народной Армии Польши. Разработки начались в 1958 году и в 1962 году был изготовлен первый прототип. После проведения испытаний бронетранспортёр был принят на вооружение под названием TOPAS.
Поскольку стандартный бронетранспортёр TOPAS использовался в Польской Народной Армии, конструкторское бюро Wojskowa Akademia Techniczna разработало вариант новой вооружённой башни, размещённой на вершине надстройки. Кроме того, ещё один вариант TOPAS был разработан Wojskowa Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej. Новый вариант получил название WPT-TOPAS и был бронетранспортёром поддержки.
Тактико-технические характеристики
Подвеска торсионная.
Ёмкость топливного бака 407 л
Варианты
Чехословакия
OT-62
— копия БТР-50
.
OT-62A
— базовый вариант БТР.
OT-62B
— вариант БТР, оснащённый небольшой башней на вершине второй.
OT-62 R-2 R-105
— командирский бронетранспортёр.
OT-62 R-2 R-108
— командирский бронетранспортёр.
OT-62 R-2M
— командирский бронетранспортёр.
OT-62D
— бронетранспортёр с 82-мм безоткатной пушкой.
*
— иностранная техника, производимая в Чехословакии по лицензии;
курсивом
выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
Чехословацкая народная армия