Interested Article - История Тулы

Тула город в России , административный центр Тульской области , городской округ , расположен в 193 километрах южнее Москвы на реке Упе , город-герой .

Исторически сложилось так, что Тула была южным форпостом Москвы , на протяжении веков, отражавшим набеги иностранных захватчиков. Издревле оружейное производство было в Туле основным, налагая свой отпечаток на облик и характер города и области.

История Тулы

Выступление русского войска на Куликовскую битву (Старинная миниатюра)

Древнейший период

Следы пребывания людей верхнего палеолита в пределах современной Тулы не обнаружены, а первые свидетельства о существовании древних жителей в пределах города датируются эпохой мезолита . Данная мезолитическая стоянка была обнаружена на берегу реки Упы в районе современной Новомосковской улицы, где археологами были найдены асимметричные кремневые наконечники , скребки и нуклеусы . Cледы поселения человека на ручье Алёшня, близ Тулы, а также в районе совхоза Ново-Медвенский на левом берегу Тулицы относятся к эпохе бронзы .

X—XV века

Тульский край с давних времён был населён славянским племенем вятичей . В конце X века вятичи стали данниками киевских князей , а с 1054 года их земли вошли в состав Черниговского княжества . Впервые Тула упоминается в составленной в Никоновской летописи под 1146 годом , где сообщается, что:

Святослав Ольгович, идее в Рязань, и быв во Мценске и в Туле, и в Дубке, на Дону, и в Ельце, и в Пронске, и придя в Рязань на Оку.

Из этого можно сделать вывод, что к моменту первого упоминания город уже существовал, однако установить хотя бы приблизительную дату основания города невозможно. Вполне вероятно, что возникновение поселения относится к XI XII векам .

Впрочем, некоторые историки , основываясь на том, что это упоминание является вставкой в текст, сделанной позднейшими летописцами XVI века , не признают достоверным такое свидетельство. Но и они не отрицают существования какого-то поселения на «старом городище», о котором упоминается в писцовых книгах , при впадении в Упу речки Тулицы. Так что вполне возможно, что история Тулы началась ещё в IX —XI веках, когда та была одним из маленьких укрепленных поселений.

Исторически сложившаяся зависимость Тулы от Рязани дает возможность предположить, что основание Тулы было задумано именно удельными рязанскими князьями , которые и поставили дубовый острог , или городище , в месте впадения Тулицы в реку Упу. Произошло это, предположительно, в конце XI или в начале XII века. Поселение было предназначено для воинской стражи, а также для сбора дани с местных вятичей, чьи поселения терялись в густых лесах.

Местонахождения древней Тулы разными учёными определяется по-разному. Существует предположение, основанное на народных преданиях , согласно которому древняя Тула находилась на территории острова Городище на р. Упе, где сейчас располагается Оружейный завод, при впадении р. Тулицы в р. Упу, при этом данная версия так и не была подтверждена археологическими раскопками . К тому же данная теория была подвержена критике, исходя из того, что существование древнего города в этой местности было невозможно в связи с крупными половодьями и паводками . Данную критику имело под собой описание Оружейного завода XVIII века , исходя из которого на данной территории в 1708 году стояла водяная мельница , и никаких упоминаний древнего городища в то время не было.

Другая теория, также основанная на легенде тульских жителей, помещает древний город в трёх километрах вверх от устья Тулицы при впадении в неё реки Комеренки, пересохшей ещё к 1781 году.

Название «Тула», видимо, тесно связано с речкой Тулицей и скорее всего толкуется, как «скрытое, недоступное место, затулье, притулье для защиты». Первое Тульское городище находилось на правом берегу Упы , близ устья Тулицы . Со временем заселился и противоположный берег Упы .

В XIII веке северо-восточная часть Черниговского княжества , в которую входила и Тула , была захвачена рязанскими князьями. В период татарского нашествия Тульский край находился на пути продвижения татар к Москве , поэтому он был участником длительной борьбы Московского княжества с татарами . В 1380 году в юго-восточной части современной Тульской области , между реками Доном и Непрядвой , произошла знаменитая Куликовская битва .

Уже в это время московские князья стремились присоединить Тулу к своим владениям, что видно из договора, заключенного в 1382 году между Дмитрием Донским и рязанским князем Олегом . В 1430—1434 Тула являлась владением великого князя Литовского Витовта по договору с рязанским князем Иваном Фёдоровичем . Полное присоединение Тулы к московским владениям произошло при Василии II ( 1425 1462 ), и с тех пор её историческое развитие стало связано с Московским княжеством .

XVI век

С XVI века Тула стала иметь большое стратегическое значение, так как располагалась на южной окраине Русского государства , на её степной границе и вблизи нескольких дорог, по которым двигались татары . Желая укрепить эту границу, по велению князя Василия III , в 1509 году в Туле на левом, менее затопляемом берегу Упы , был построен деревянный острог с двойной стеной и боевыми башнями . Он располагался в низкой, неудобной котловине, у поймы реки , но непроходимые болотистые леса затрудняли доступ к острогу и служили его защитой.

Своей северо-восточной стороной крепость была прижата к Упе и её ответвлению — Хомутовскому рукаву. Отсюда, с северо-востока, Туле грозила наибольшая опасность нападения со стороны татарских орд, продвигавшихся вглубь России по Муравскому шляху . Вытянутое вдоль реки полукольцо деревянного города с его главной шестигранной в три боя Крапивенской башней было своей южной стороной обращено к дороге, ведущей в южные степи и с давних пор сохранившей стратегическое и торговое значение. Через укреплённые западные Ильинские и восточные Никитские ворота шли торговые пути в сёла и Дедилово . По всем этим дорогам во время военной опасности двигались московские войска на юг для отражения татарских полчищ. В число укреплений деревянного острога входили ещё Никольские и Ивановские дороги, которые вели к переправам через Упу, и, кроме того, четырнадцать глухих башен. Проездные башни были вооружены пищалями и постоянно были наготове.

План крепостей Тулы

Но всё же деревянная крепость не могла быть надежной опорой от частых набегов татар. Спустя некоторое время, в 1514 году внутри дубовой крепости началось строительство каменной крепости, законченной в 1520 году . Новая крепость возвышалась в глубине острога, близ реки. В отличие от округлых очертаний дубовой крепости, Тульский кремль имел форму правильного четырёхугольника. Его южные Одоевские ворота находились против проездной Крапивенской башни острога, а Пятницкие лежали против западных Ильинских ворот. На многочисленные башни рубленной крепости ориентировались, в большинстве своём, и остальные кремлёвские башни и ворота. Таким образом устанавливалась взаимосвязь между двумя важнейшими крепостными сооружениями острога — кремлём и деревянным городом, что легло в основу начинавшегося формирования города. Каменный кремль стал преграждать путь к Москве, принимая на себя набеги татар.

Кремль стал центром Тулы, несмотря на несколько сдвинутое к северо-западной стороне деревянного острога местоположения. К стенам кремля от всех проездных башен и проходных ворот дубового города тянулись улицы и дороги. Вблизи кремля располагались площади и городские строения. В самом кремле соорудили Успенский собор , были построены дома воевод и протопопа . Здесь же находились «осадные дворы», куда в тревожное время скрывалось окрестное население, и клети-избы, в которых трудились ремесленники . Среди застроенного кремля образовалась одна из первых улиц Тулы — Большая Кремлёвская. Она пересекала кремль с востока на запад, от Ивановских к Пятницким воротам, а за стенами кремля, через Ильинские ворота, вливалась в дорогу на Павшино.

На перекрёстке двух дорог, одна из которых проходила поперёк кремля, а другая вела от Крапивенской проездной башни, огибая стены кремля, через Красные (Никольские) ворота к Упе , образовалась Торговая площадь города. Она вмещала несколько сот небольших лавок, амбаров и шалашей.

В 1552 году Тульский кремль выдержал тяжёлую осаду крымского хана Девлета I Гирея , который подвел к Туле свою тридцатитысячную армию. Жители города отражали атаку крымского войска до подхода войск Ивана Грозного . В течение XVI века Тула очень сильно страдала от постоянных набегов татар. Один из летописцев так описывал набег 1596 года :

Воеваху те места и разоряху и многих людей побиша и сёла и деревни многие пожогша, дворян и детей боярских с жёнами и детьми и многих православных крестьян в полон поимша и сведоша; а полону многое множество, яко и старые люди не помнят такой войны от поганых.

Засеки и крепости в XVI веке

Для предотвращения постоянной угрозы нападения Русское правительство с середины XVI века занялось созданием оборонительного рубежа — засечной черты . Первоначально «засеки» являлись естественными природными преградами — лесными пограничными заграждениями с «засечными», то есть поваленными деревьями в тех местах, где проходили через лес дороги. Постепенно они стали укрепляться валами и рвами . Строились деревянные остроги и земляные бастионы . В XVII веке пересекавшая Тульский край засечная черта, которая тянулась с юга Калужской до севера Рязанской области , представляла собой грандиозную укреплённую линию, охранявшуюся особыми «засечными головами » и «засечными сторожами». Черта считалась заповедной, и в неположенных местах через неё запрещался проход и проезд. В связи с тем что Тула входила в самом центре этой засечной черты, то вместе со всей южной окраиной брала на себя все опасности вторжения.

В восточной части острога, рядом с кремлём, в честь защиты города от осады Девлета I Гирея , в 1553 году был построен Предтеченский монастырь . Он, так же как и кремль , находился в глубине острога, близ Упы . Так же в это время начинается строительство различных деревянных церквей вокруг и внутри кремля. По данным писцовой книги 1587 1589 годов , в Туле, кроме Успенского собора и Воскресенской церкви на старом городище, было ещё шесть церквей. Из них Пятницкая , Спасская и Никитская находились вблизи одноимённых башен и ворот кремля, располагаясь с трёх его сторон. Другие церкви: Флора и Лавра , Илии Пророка и Георгия на Ржавце были построены в слободах , которые начали зарождаться в эти годы у стен деревянного острога, в наиболее безопасной западной его стороне. Слободы стали возникать и на правом берегу Упы . Там обосновались тридцать казённых кузнецов, которые в 1595 году получают право самостоятельно заселять Заречье .

Так как население Тулы быстро возрастало, то люди были вынуждены селиться в юго-восточной стороне города, которая была наиболее подвержена опасности нападения. Выселки, которые разместились между Крапивенскими и Никитскими воротами, были ограждены земляным валом и назывались «земленым валом». Помимо этого, Тула с востока была укреплена сторожевыми поселениями стрельцов , казаков и пушкарей .

XVII век

В XVII веке Тула стала свидетельницей интервенции в России . В 1605 году её захватил Лжедмитрий и ожидал здесь падения Москвы . В 1607 году Тулу захватили крестьянские повстанцы под предводительством И. И. Болотникова . Только спустя четыре месяца царским войскам, под предводительством Василия Шуйского , удалось сломить сопротивление, запрудив Упу и затопив кремль (см. осада Тулы ). События Смутного времени опустошили и разорили город.

Церковь Похвалы Богородицы в Предтеченском монастыре (фото XX века )

С присоединением левобережной Украины Тула теряет положение крепостного города, так как пограничная черта Русского государства отходит далеко на юг. Но её расположение на пересечение больших и важных в торговом отношении дорог способствует тому, что Тула приобретает характер торгово-промышленного города. Военный состав города постепенно сменился торгово-посадским населением и ремесленниками. В Туле начинает развиваться кузнечное ремесло , а наличие большого количества железной руды способствует и развитию железного производства. В это же время заменяются каменными прежние дубовые стены Предтеченского монастыря, вместо ветхих деревянных церквей появились новые каменные храмы: Казанская ( 1646 ) с первой в городе колокольней , украшенной башенными часами, трёхшатровая церковь Похвалы Пресвятой Богородицы в Предтеченском монастыре (вторая половина XVII века ), Благовещенская ( 1692 ) и другие.

Наиболее крупным строением того времени является Успенский монастырь , построенный в южной, мало застроенной части старого города. Между монастырём и кремлёвской стеной образовалась новая площадь, которая быстро заполнилась лавками и рядами, вытесненными со старой Торговой площади. В это время город быстро разрастался. К концу XVII века значительно разрослось Заречье , где к Кузнецкой и Ямской слободам прибавилась новая — Гончарная слобода. В 1696 году , по настоянию оружейников, из Кузнецкой слободы были выведены посадские люди . Они разместились на юге города, рядом с земляным городом, в самостоятельной Петровской слободе. За Петровской следовали уже существовавшие Николо-Ржавская, Павшинская и Флоровская слободы, которые вместе с Земляным валом примыкали с юго-запада к деревянному острогу.

Слободы застраивались и расширялись в основном вдоль больших дорог: Петровская слобода занимала западную сторону Крапивенской дороги, а вдоль дороги на Павшино заселялись Фроловская и Павшинская слободы. Таким образом, удлинились лучи городских дорог и, вместе с тем, появилось второе полукольцо предместий , которые повторяли очертания границ деревянного отрога, и тем самым не нарушали сложившийся ещё в XVI веке веерообразный план города. В то же время Заречье формировалась независимо от полукольцевого плана центральной части Тулы . Оно застраивалось преимущественно вдоль большой дороги на Москву , которая позже получила название Миллионная улица (ныне Октябрьская). Эта улица вела из Заречья также и в старый город, соединяясь с ним Красным мостом и Красными (Никольскими) воротами острога. Огибая кремль, она вливалась в южную Крапивенскую дорогу, которая с середины XVII века стала главным путём, соединяющим территории нынешней Украины и южные области Русского государства с Москвой .

В связи с потребностью страны в металле и вооружении московские князья, ещё в конце XV веке , обратили внимание на устройство собственной оружейной промышленности. Началом развития казённого оружейного дела в Туле послужил указ царя Фёдора Ивановича , освободивший тульских «самопальных» кузнецов от податей и земских повинностей и обязавший их изготавливать казённое оружие. В XVII веке в Туле уже появляются заводы для изготовления из железной руды чугуна и железа и отливки из них оружие. Первый оружейный завод в Туле был построен русским голландцем Виниусом , разрешение на строительство которого он получил в 1632 году от царя Михаила Фёдоровича . Позже его компаньонами, Петром Марселиусом и Филимоном Акемой , были построены близ Тулы новые заводы, изготовлявшие не только военные, но и хозяйственные металлические изделия.

XVIII век

План Тулы в 1731 году

XVIII век стал новой эпохой в развитии города. Со времени Петра I оружейное производство Тулы перешло в руки местных кузнецов-оружейников и, прежде всего, к предприимчивому и искусному оружейнику Никите Демидовичу Демидову , родоначальнику известных в XVIII веке промышленников. Позже, по приказу Петра I, в Туле строится первая ружейная мануфактура — казённый оружейный завод , послуживший основанием всего оружейного дела в России . Вся жизнь города из старого центра перенеслась на правый берег Упы , где размещалось основное оружейное производство — Кузнецкая и Оружейная слобода. Здесь у реки, на левом берегу, напротив кремля , на месте старого городища в 1712 году был построен казённый Оружейный завод , где сконцентрировалось разбросанное кустарное производство кузнецов-оружейников. Вскоре сама река Упа привлекла к себе интерес Петра I, который решил связать реки Московского бассейна с Азовским морем посредством соединения Оки , Упы и реки Шат , через Иван-озеро с Доном . Тула должна была стать одним из крупнейших центров на этом речном пути. В 1707 году через Тулу прошёл первый караван судов, но водная система не получила распространения и вскоре заглохла. В связи с этим и Упа не приобрела того значения, которое могла бы иметь в качество одного из звеньев в морском плане Петра I.

К началу XVIII века город располагался уже по обеим сторонам Упы, русло которой разделяло Тулу на две основные части — городскую, или посадскую, и Заречье , возле которого находилась присоединённая позже к Туле Чулковская слобода, ставшая третьей городской частью. В это время начинает застраиваться набережная Упы в Заречье . Там появляются дома богатых оружейников и сооружённые на их средства храмы, такие как Николы Зарецкого и Вознесенский . В то же время крепостные сооружения старого города утратили своё былое значение, постепенно стали ветшать и разрушаться. В 1740 -х годах были разобраны стены дубовой крепости, а вскоре был срыт и Земляной вал. В городе к этому времени почти не осталось деревянных церквей. Они были заменены выстроенными на купеческие средства каменными храмами, которые резко выделялись на фоне деревянной жилой зоны.

Тула в то время густо разрасталась городскими районами и предместьями.

В XVIII веке Тула стала известна, как крупный промышленный центр железного и чугунного производства. Она стала славиться искусством своих мастеров, изготовлявших не только оружие, но и точные измерительные и физические приборы, различные механизмы, художественные металлические изделия. В 1777 году из провинциального города Московской губернии Тула преобразуется сначала в наместничество с рядом уездных городов и самостоятельным гражданским управлением, а в 1797 году становится центром Тульской губернии , оставаясь центром Тульского уезда .

XIX век

В начале XIX века, в разгар войны с Наполеоном , значение Тулы, как производственного и оружейного центра возросло ещё больше. Город был основным центром, который обеспечивал снабжение армии оружием. Оружейники усердно работали в течение всей войны 1812 года. Наступление Наполеона на Москву заставило задуматься об эвакуации тульского завода, но М. И. Кутузов отменил её, и завод продолжал работать. В сумме за 1812—1814 гг. завод и частные мастерские смогли изготовить в общей сложности почти 600 тыс. ружей. В боевых действиях в ходе войны приняло участие сформированное в губернии Тульское народное ополчение , которое участвовало также и в заграничном походе. Во время последующей Крымской войны , как и во время Отечественной, тульские мастера обеспечивали оружием русскую армию.

В конце XIX — начале XX века в Туле появились крупные предприятия металлургической, металлообрабатывающей, военной и сахарной промышленности, которые вместе с реконструированным в 1870—1873 годах оружейным заводом стояли в одном ряду с крупнейшими промышленными предприятиями России. Одновременно с крупной развивалась и кустарная промышленность — скобяная, самоварная, гармонная, пряничное производство .

«Балаганы в Туле на Святой неделе». Андрей Попов , 1873.

В 1861 году произошла отмена крепостного права в России. Это события не могло не повлиять на город, в котором множество заводских рабочих являлись подневольными людьми. Больше двух тысяч человек было переписано в мещане и освобождено от обязательного рабского труда на оружейных заводах. Таким образом, в Туле появилось единое городское общество, во главе которого появилась городская дума .

Новые порядки требовали нового подхода к производству, и в 1870—1873 гг. оружейный завод был подвергнут масштабной реконструкции, что позволило объединить производство винтовок в одном месте. До преобразования отдельные части оружия изготавливались в различных местах. Также появилось полностью государственное предприятие, по качеству продукции не уступавшее лучшим из заводов Западной Европы . В века именно здесь началось создание нового изобретения С. И. Мосина — трехлинейной винтовки, под руководством самого её создателя.

Но не только для металлообрабатывающей промышленности Тулы наступил новый век. Начали работать сахарный, медообрабатывающий, патронный завод . Стремительно росло мелкое производство самоварных, скобяных, гармонных мастерских. Экономические связи города простирались дальше, чем прежде, и немало поспособствовала этому линия железной дороги, проложенная через Тулу, и открытие в 1872 году железнодорожных мастерских. К концу XIX века в Туле уже действовали не только обычные, но и специализированные учебные заведения и школы: оружейная, фельдшерская, помимо железнодорожного училища. Эта новая жизнь города осталась запечатленной на страницах великих русских классиков, которые имели возможность наблюдать её своими глазами: Г. И. Успенского , М. Е. Салтыкова-Щедрина , В. В. Вересаева .

За относительно короткий промежуток времени с 1856 г. по 1897 г. население Тулы составило 114 тысяч человек, то есть увеличилось практически вдвое. Для регулирования финансово-экономической ситуации в городе возникли первые банки: отделения Международного торгового а также Московского учётного банков. Кроме этого, о финансовом росте города свидетельствовал и тот факт, что начали появляться предприятия, созданные с участием западных финансистов: железопрокатный завод, Судаковский металлургический завод, электростанция .

XX век

Советская 85-мм зенитная пушка образца 1939 года 52-К 6-й батареи 732-го зенитно-артиллерийского полка на Пролетарском мосту в Туле. Октябрь 1941.

В 1898 году в Туле возникла социал-демократическая группа, в 1901 — комитет РСДРП . Советская власть была установлена 7(20) декабря 1917 года . В годы гражданской войны город был центром вооружения Красной Армии .

В 1924 году город Тула получил статус города уездного подчинения.

1 июля 1926 года Тульский уезд был упразднён и город Тула вошёл в Тульское градоначальство.

12 июля 1929 года город Тула был передан в Тульский округ Московской области .

23 июля 1930 года Тульский округ был упразднён и город Тула перешёл в прямое подчинение Московской области.

26 сентября 1937 года город Тула был передан в Тульскую область .

В октябре—декабре 1941 года, в течение 45 дней ( Тульская операция ), Тула находилась почти в полном кольце осады, подвергалась артиллерийскому и миномётному обстрелу и воздушным налётам гитлеровской авиации. Под ударами Красной Армии враг отступил на юг, осада Тулы была снята. Промышленность Тулы, в значительной степени подорванная оккупацией, была восстановлена в максимально короткие сроки.

Однако и в период 1942—1943 годов Тула подвергалась частным налётам немецкой авиации (например, в марте 1942 — 5 бомбардировок, в июле — 32 бомбардировка ), сопровождавшихся разрушениями и жертвами.

Высшая степень отличия « Город-герой » с вручением ордена Ленина и медали « Золотая Звезда » присвоена городу Туле в 1976 году за массовый героизм и мужество его защитников, проявленные в борьбе за свободу и независимость Родины в Великой Отечественной войне .

В наши дни Тула относится к числу крупных промышленно-торговых центров. Ведущими отраслями промышленности можно назвать чернометаллургическую (ПАО « Тулачермет », Косогорский металлургический завод ), машиностроительную и металлообрабатывающую (Комбайновый завод, Оружейный завод, Приборостроительный завод, Завод горного и транспортного машиностроения, «Штамп»).

Примечания

  1. Наумов Т.В. Археологическая карта России/Тульская область. Часть I. — Тула. — М., 1999. — С. 79—80.
  2. Наумов Т.В. Археологическая карта России/Тульская область. Часть I. — Тула. — М., 1999. — С. 79.
  3. Сахаров И.П. Памятники Тульской губернии. — СПб, 1851.
  4. Наумов А.С. Вопрос, пришедший из прошлого. — Под сенью муз, 1996. Сентябрь №17. — С. 4.
  5. Зуев В.Ф. Путешественные записки Василия Зуева от Санкт-Петербурга до Херсонеса в 1781 и 1782 годах.
  6. Тульский край в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. 1942. Сборник документов и материалов. — Тула: Гриф и К, 2012. — 324 с. — ISBN 978-5-8125-1793-9 . — С.58.
  7. Головина Ю. В. Местная противовоздушная оборона Тулы в 1941—1942 гг. // Военно-исторический журнал . — 2018. — № 4. — С.51—55.

Литература

  • Лепёхин А. Н. Великая Отечественная война на территории Тульской области : сборник документов / А. Н. Лепёхин. — Тула, 2014. — 351 с.
  • Любомудров А. А. Древняя Тула / А. А. Любомудров. — [Репр.оригинала : Тула : Электропеч. и тип. И. Д. Фортунатова насл., 1908]. — Москва : Книга по Требованию, 2012. — 45 с. — (Книжный Ренессанс)
  • Охендушко С. С. Политическая борьба и реорганизация органов власти в Туле в 1917—1918 годах : монография / С. С. Охендушко ; Рос. правовая акад. М-ва юстиции Рос. Федерации, Тул. фил. — Москва : РПА Минюста России, 2013. — 118 с.
  • Пётр Железный : Пётр Великий и Тульский край : Факты, гипотезы, документы / Ин-т Петра Великого, Ком. по культуре Санкт-Петербурга, Ин-т культурных программ, Санкт-Петербург. ин-т истории РАН, Фонд им. Д. С. Лихачева. — СПб. : Европейский Дом, 2012. — 352 с. — 500 экз. ISBN 978-5-8015-0294-6 .
  • Тульская старина: историко-краеведческий альманах : Сб. науч. трудов и публикаций. Книга I / Под общ. науч. ред. к.и.н. О. Ю. Кузнецова. — Тула: Антара, 2017. — 228 с. — ISBN 978-5-9500079-1-0 .
  • Зыбин С. А. / Изд. подг. М. В. Майоров . — Тула, 2007. — 144 с. — (Писатели Тульского края XVIII – начала ХХ веков. Выпуск 3).

Ссылки

  • . Автор: Жуковская Д.
Источник —

Same as История Тулы