Люблинско-Дмитровская линия
Условные обозначения
Физтех Лианозово D1 Яхромская Селигерская Верхние Лихоборы ТЧ-19 «Лихоборы» Окружная D1 Петровско-Разумовская D3 Фонвизинская Бутырская D3 Марьина Роща D2 D4 Достоевская Трубная Сретенский бульвар Чкаловская D2 D4 Римская D2 D4 Крестьянская Застава Дубровка Южный порт ТЧ-15 «Печатники» Печатники D2 Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово

« Кожу́ховская » — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии . Расположена в Южнопортовом районе ( ЮВАО ) вдоль одноимённой улицы . Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка « Чкаловская » — « Волжская » . Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.

Названа по одноимённым улицам и местности , которую нередко путают с находящимся в Восточном административном округе жилым районом Кожухово .

История

Станция «Кожуховская» была открыта 28 декабря 1995 метро года в составе участка « Чкаловская » — « Волжская » , после открытия которого в Московском метрополитене стало 157 станций.

На строительство станции было затрачено 10 млрд рублей . По данным председателя Контрольно-счётной палаты города Москвы Виктора Двуреченских , станция была построена на 225 % дороже изначальной сметы. Ряд СМИ отмечал, что эта станция московского метрополитена стала самой дорогой .

Архитектура и оформление

Станция односводчатая, мелкого заложения (глубина — 12 метров), сооружена из монолитного железобетона . В отделке использованы мрамор различных пород, алюминиевый профиль, из которого выполнен карниз эскалаторного павильона, в основе оформления станции — тема развития автомобильного дизайна (неподалёку находится старейший московский автомобильный рынок). Путевые стены, отделанные мрамором, плавно переходят в свод, к которому крепятся оригинальные светильники с кожухами из красного металла . Пол выложен гранитом разных цветов (преимущественно серым).

Разница глубины « Дубровки » и «Кожуховской» составляет 50 метров. Это можно заметить, стоя на первой из них по второму пути и смотря в сторону прибывающего поезда: становится видно, что тоннель поднимается резко вверх сразу за станцией.

Вестибюли и пересадки

Имеется только один подземный вестибюль — южный, выход по эскалаторам на улицы Южнопортовую , Трофимова , Петра Романова , 5-ю Кожуховскую . В северном торце имеется законсервированный выход с доступом в подсобные помещения, на поверхности имеется лишь задел под вестибюль в виде сквера. Возможна бесплатная пересадка на станцию МЦК Дубровка , расположенную в 700 м на северо-запад от «Кожуховской».

Перспективы

Существует план объединения Троицкой и Некрасовской линий. Станция «Кожуховская» может стать пересадочной на перспективную станцию центрального участка новой хордовой линии .

Пассажиропоток

По состоянию на 2002 год, пассажиропоток станции составил 28 200 человек .

Произношение

Два варианта названия улицы и станции метро — «Кожу́ховская» или «Кожухо́вская» — встречаются в различных словарях русского языка (смотрите, например, «Словарь улиц Москвы» ), однако традиционным в Москве считается произношение «Кожу́ховская» — так название станции объявляет автоинформатор.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : 736, с790, 831, с835, 888, 944, т38

Галерея

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.
• (рус.) . Дата обращения: 11 января 2014.

• на сайте «Москва. День за днём»