Interested Article - Можайское шоссе (Москва)

Можа́йское шоссе́ автотрасса в Москве , на территории Можайского района Западного административного округа , часть магистрали M1 Москва — Минск — Брест.

Нумерация домов начинается от Кутузовского проспекта .

Шоссе на всём протяжении в черте Москвы имеет по четыре полосы движения в каждую сторону, а также разделительную полосу посередине, используемую для движения правительственных кортежей.

Происхождение названия

Шоссе названо по старинной Можайской дороге, ведшей в город Можайск , который с XIII века охранял западные подступы к Москве .

История

Можайское шоссе существовало как историческая дорога из Москвы на запад с XV века . С середины XVIII века начиналась от Дорогомиловской заставы Камер-Коллежского вала . Во второй половине XIX века названо шоссе. В 1925 году был образован город Кунцево , для которого шоссе стало одновременно главной улицей и дорогой, связывающей с Москвой.

В годы Великой Отечественной войны Можайское шоссе было важнейшей транспортной артерией Западного фронта. В послевоенные годы (особенно после включения территории в состав Москвы в августе 1960 года ) ведётся массовая застройка примыкающих к шоссе территорий — Кунцево и Сетуни.

В 1957 году часть шоссе от площади Дорогомиловская Застава до нынешней площади Победы вошла в состав Кутузовского проспекта .

В конце 1960-х, начале 1970-х шоссе было спрямлено и расширено до 4-полосного в обе стороны на участке от Кременчугской улицы до МКАД, участок старого шоссе в настоящее время сохранился между Витебской и Вяземской улицей.

В 1976 году часть шоссе от площади Победы до Аминьевского шоссе переименована в проспект Маршала Гречко , который в 1992 году вошёл в состав Кутузовского проспекта .

В результате административной реформы 1991 года шоссе в полном составе было включено в территорию муниципального округа « Можайский » (позднее Можайский район), дав ему имя и став основной транспортной магистралью.

Расположение

Развязка на пересечении Можайского шоссе и МКАД после реконструкции

Шоссе является продолжением Кутузовского проспекта , проходит от пересечения Рублёвского и Аминьевского шоссе до МКАД . С севера примыкают улицы: Багрицкого , Гвардейская , Гришина , Кутузова , Кубинка , Толбухина , Говорова и Барвихинская ; с юга улицы: Вересаева , Багрицкого , Петра Алексеева , Рябиновая , Витебская и Вяземская ; проезд Загорского , 2-й переулок Петра Алексеева .

Улицы Кубинка , Толбухина , Вяземская и Витебская войдут в состав одной из крупнейших магистралей Москвы — Северо-Западной хорды . В процессе создания 4 (южного) участка трассы намечено строительство новых тоннелей под Можайским шоссе:

В связи со строительством автодорожной эстакады вдоль Можайского шоссе от МКАД до улицы Петра Алексеева были ликвидированы подземные переходы от улицы Кубинка к Витебской улице и от улицы Толбухина к Вяземской улице . После реконструкции движение по Можайскому шоссе стало бессветофорным , кроме дублёров Можайского шоссе, где передвигается наземный городской общественный транспорт и мост на Аминьевском шоссе , где сотрудники ДПС перекрывают трассу для проезда — там светофоры остались.

Примечательные здания и сооружения

« Серп и молот » на стене ДК «Заветы Ильича».
Вид со стороны Можайского шоссе

По нечётной стороне:

  • № 5 — Бывший кинотеатр « »;
  • № 7с2 — Спортивный центр «Кунцево»
  • № 13 — дом культуры «Заветы Ильича». ДК принадлежит ОАО «Камвольное объединение „Октябрь“». Здание построено на рубеже 1920 - 30-х годов, в 1970-е годы его реконструировали, изменив декор и украсив серпом и молотом ;
  • № 25 — бывшая типография ПЭМ;
  • № 31к2 — Ломоносовская школа.

По чётной стороне:

Транспорт

Наземный транспорт

С 13 июня 1926 года по современной трассе Можайского шоссе начал ходить автобусный маршрут № 2 ( Курский вокзал Кунцево ) , с 1928 года продлённый до посёлка Сетунь. Маршрут ходил до Сетуни вплоть до 1941 года (а также весной 1942) .

Через некоторое время после войны [ источник не указан 4511 дней ] были проложены маршруты № 45 и 67 [ источник не указан 4511 дней ] (затем 267, позднее 567, ныне 867). Маршрут № 45 частично повторял трассу отменённого № 2 и проходил от платформы Сетунь по улице Толбухина , Можайскому шоссе и Кутузовскому проспекту до Киевского вокзала . Во время общегородской кампании по реорганизации маршрутов общественного транспорта в конце 1980-х годов был запущен автобусный маршрут № 45к и он стал ходить до метро « Кунцевская », а основной маршрут отменён в 1992 году, вместе с тем в том же 1992 году 45к перенумерован в 45. Исторический маршрут был восстановлен с 1 октября 2010 года под новым номером 840 .

Сейчас по шоссе ходят автобусы:

Ближайшие станции метро

Железнодорожный транспорт

Населённые пункты

Примечания

  1. . Дата обращения: 26 января 2009. 10 марта 2016 года.
  2. Можайское шоссе // Имена московских улиц . Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М. : ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0 . (нерабочая ссылка)
  3. . Дата обращения: 24 декабря 2012. 3 декабря 2012 года.
  4. . Дата обращения: 17 сентября 2013. 2 ноября 2013 года.
  5. . Дата обращения: 26 января 2009. Архивировано из 7 марта 2009 года.
  6. . Дата обращения: 17 марта 2014. 17 марта 2014 года.
  7. . Дата обращения: 11 сентября 2011. 1 апреля 2012 года.
  8. . Дата обращения: 26 января 2009. 6 февраля 2009 года.
  9. . ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 14 июля 2011. Архивировано из 14 июля 2011 года.

Литература

Ссылки

Источник —

Same as Можайское шоссе (Москва)