Первоначально часть улицы к северу от
Владимирской дороги
— это
Первая улица Всехсвятской Слободы
. Название слободы, вероятно, связано с тем, что в 1840 неподалёку были основаны Всехсвятское единоверческое кладбище и храм Всех Святых (достроен в 1843), в 1860 при храме учрежден
Всехсвятский единоверческий монастырь
(уничтожены в 1934). Слобода также упоминается как Александровская
(здесь было сельцо Александровское
, в 1870-х принадлежавшее М. А. Лонгиновой
, в 1890—1912 сельцо Александровка с усадьбой княгини А. М. Козловской
). В
1922 году
эта часть улицы получила название
Первая Синичкина улица
— по
реке Синичка
, ныне заключённой в подземную трубу.
По-видимому, ошибочно утверждение, встречающееся практически во всех справочниках по топонимике Москвы, что название «Авиамоторная» улица получила в
1925 году
«в связи с развитием авиастроения в
СССР
». Расположенный по адресу Авиамоторная улица, дом 2
Центральный институт авиационного моторостроения
был основан в
1930 году
, а название улицы было утверждено в сентябре
1933 года
. На плане 1934 года улица ещё показана как Первая Синичкина улица, а в справочнике «
Вся Москва
» на 1936 год, подписанном в печать в октябре 1935 года, уже как Авиамоторная. Как пишет информированный автор Алексей Рогачев, ссылающийся на проектную документацию советского периода, «
это название (Авиамоторная), объясняется тем, что близ её начала, на 1-й Синичкиной улице, на рубеже 1930-х годов
планировалось строительство
Центрального института авиационного моторостроения
»
.
В
1950 году
в состав улицы включены Центральный проезд Дангауэровского городка (от шоссе Энтузиастов на юг) и Перовский проезд
. Дангауэровский городок (
Дангауэровка
) сложился в конце
XIX века
как рабочий посёлок при заводе Дангауэра и Кайзера (основан в 1869, в настоящее время завод «
Компрессор
»). В 1929—1932 годах западнее посёлка был возведён микрорайон («соцгородок») «Новые дома», в значительной степени сохранившийся до настоящего времени.
№ 55 — Здесь, корп. 1, с 1934 по 2000 гг. располагался административный корпус завода «Радиоприбор», спроектированный архитекторами С. А. Козловым и А. С. Алимовым (архитектурно-проектная мастерская № 4, которую возглавлял
И. А. Голосов
)
. Завод «Радиоприбор» разорён и прекратил своё существование, с 2005 года его место занял
НИИ прикладной механики им. академика В. И. Кузнецова
.
№ 12 — деловой дом «Лефортово». Построен на месте административного здания постройки 1930-х гг.
№ 14 — жилой дом постройки 1937 г.
№ 16/15 (угол с шоссе Энтузиастов) — жилой дом с встроенным кинотеатром «Факел».
№ 22/12 — жилой пятиэтажный дом,
Дангауэровка
,
1930 г.
, строился в 1934—1936 годах для сотрудников Института телемеханики и связи, архитектор Н. Молоков
.
На пересечении с
шоссе Энтузиастов
расположена станция метро «
Авиамоторная
», получившая название по улице. Рядом со станцией (за домами 43 — 49 по Авиамоторной улице) находится железнодорожная платформа
Авиамоторная
Казанского направления.
Трамвай
По северной части улицы (от
Солдатской улицы
до пересечения с
Красноказарменной улицей
) проходят
трамвайные
маршруты 32, 46. В период с 1 марта 2010 года по 14 сентября 2019 года по линии от шоссе Энтузиастов до Красноказарменной улицы (в одном направлении) проходил маршрут трамвая № 32
. Этот участок также использовался в регулярном движении до 1986 года
.
Автобус
Маршрут автобуса № 59 проходит почти по всей длине улицы (от Солдатской улицы до 5-й Кабельной улицы и от 5-й Кабельной до Юрьевского переулка). Также от 5-й Кабельной улицы до 2-й Кабельной улицы и от шоссе Энтузиастов до 5-й Кабельной улицы проходит
автобусный
маршрут 759. Автобусный маршрут № 730 проходит в одном направлении от Солдатской улицы до Юрьевского переулка, в другом — от Юрьевского переулка до шоссе Энтузиастов.
На участке от Красноказарменной улицы до шоссе Энтузиастов (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № 805 (в сторону метро «
»), на участке от шоссе Энтузиастов до 2-й Кабельной улицы (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № 805 в сторону МФЦ Лефортово, с дальнейшим выездом на Красноказарменную улицу и с поворотом на Авиамоторную улицу (как описано выше).
На участке от Энергетической улицы до конца Авиамоторной ул. (остановка Авиамоторная ул., д. 75) проходит автобусный маршрут № 440.
От шоссе Энтузиастов до 4-й Кабельной улицы и от 4-й Кабельной улицы до 2-й Кабельной улицы проходит автобусный маршрут № 987.
На участке от Красноказарменной улицы до шоссе Энтузиастов (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № т24.
↑
Рачинский Я.З.
Авиамоторная улица
// Полный словарь названий московских улиц. —
М.
, 2011. — С. 2. — XXVI, 605 с. —
ISBN 978-5-85209-263-2
.
(неопр.)
Дата обращения: 5 августа 2011.
1 февраля 2012 года.
Земская окладная книга Московского уезда.— М., 1873. С.150
↑
Указатель улиц г. Москвы, 1917—1982 гг. М., 1986 г. С.836. (Издан Архивным управлением Мосгорисполкома и Центральным государственным архивом Октябрьской революции и социалистического строительства г. Москвы)
Флоров Илья Флорентьевич // Московская энциклопедия. / Гл. ред.
С. О. Шмидт
. —
М.
, 2007—2014. — Т. I.
Лица Москвы
: [в 6 кн.].
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 8 июля 2009.
22 декабря 2008 года.
Вострышев М. И.
, Шокарев С. Ю.
Москва. Все культурные и исторические памятники. —
М.
: Алгоритм, Эксмо, 2009. — С. 75. — 512 с. — (Московские энциклопедии). —
ISBN 978-5-699-31434-8
.
↑
(неопр.)
. Транспорт в России (1 марта 2010). Дата обращения: 30 октября 2010.
4 марта 2010 года.
Литература
Вострышев М. Москва. Большая иллюстрированная энциклопедия. Москвоведение от А до Я. — М., Эксмо, 2007.
ISBN 5-699-18029-X
Ссылки
(неопр.)
. — Общемосковский классификатор улиц Москвы (ОМК УМ). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано из
17 августа 2011 года.
Авиамоторная улица
//
Имена московских улиц
. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. —
М.
: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). —
ISBN 5-94282-432-0
.