Interested Article - Бронепалубные крейсера типа «Ривер»

Бронепалубные крейсера типа «Ривер» — серия бронепалубных крейсеров 2-го класса британского королевского флота , построенная в 1880-х гг. XIX века. Являлись развитием типа « Линдер » ( англ. Leander). Стали первыми британскими крейсерами принципиально нового типа, без парусного вооружения и с броневой палубой, продлённой на всю длину корабля. Названия получили в честь британских рек. Всего было построено 4 единицы: «Мерси» ( англ. Mersey), «Северн» ( англ. Severn), «Темз» ( англ. Thames), «Форт» ( англ. Forth). Также известны как тип «Мерси» (Мерсей) , по названию головного корабля.

В дальнейшем британский флот заказал серию удешевлённых крейсеров типа «Ривер», известных как тип M или « Медея » ( англ. Medea).

Проектирование

Проект продолжил линию британских крейсеров 2-го класса, начатую «Ирисом». Непосредственная разработка велась на базе проекта «Линдер». Основными отличиями от прототипа стали: стальная броневая палуба, впервые простиравшаяся на всю длину корпуса, бронированная боевая рубка и полное отсутствие парусного вооружения.

Конструкция

Силовая установка

Запас угля 900 тонн. Для повышения максимального хода на них впервые было использовано искусственное дутье. Поле этого в британском флоте появились две скоростные характеристики: при нормальной нагрузке и при форсировке машин, когда все лишние отверстия в кочегарках закрывались, и в них создавалось искусственное избыточное давление, которое создается дутьевым вентилятором, увеличивавшее тягу в котлах. Дымосос не применяется.

Служба

	заложен	спущен	вступил в строй	судьба
« Мерси »	9 июля 1883 г.	31 марта 1885 г.	в строю с 1887 г.	Продан на слом 4 апреля 1905 г.
« »	1 января 1884 г.	29 сентября 1885 г.	в строю с 1888 г.
« »	14 апреля 1884 г.	3 декабря 1885 г.	в строю с 1888 г.
« »	1 декабря 1884 г.	23 октября 1886 г.	в строю с 1889 г.

Оценка проекта

По меркам 1880-х гг., крейсера типа «Ривер» оценивались достаточно высоко. Скорость хода соответствовала тогдашним стандартам, силовая установка была надёжной, сами корабли хорошо управляемыми и мореходными. Несмотря на скромные размеры они считались хорошими артиллерийскими платформами. Крейсера сильно повлияли на военное кораблестроение. Все последующие проекты бронепалубных крейсеров (и не только в Британии) в отношении внутренней компоновки и защиты мало отличались от «Мерси».

Примечания

Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 166—167.

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме

Литература

Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4 .
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5 .