Герман Поточник ( словен. Herman(n) Potočnik , псевдоним Герман Нордунг , нем. Hermann Noordung ; 22 декабря 1892 года , Пула , Австро-Венгрия — 27 августа 1929 года , Вена , Австрия ) — австро-венгерский ракетный инженер и один из пионеров космонавтики, по национальности словенец .

Биография

После смерти отца (1894) рос в Марбурге-на-Драве ( герцогство Штирия ). Позже учился (вероятно, при поддержке дяди, генерал-майора ) в армейских школах в Моравии , в 1910—1913 — в в Мёдлинге , которую окончил по специальности «строительство мостов и железных дорог» со степенью инженера в звании младшего лейтенанта .

В Первую мировую войну служил в Галиции , Сербии и Боснии ; в 1915 произведён в старшие лейтенанты . В 1919 г. в звании капитана вышел в отставку по состоянию здоровья ( туберкулёз ). Изучал электротехнику и машиностроение в Венском техническом университете . С 1925 г. посвятил себя проблемам ракетостроения и космической техники.

В конце 1928 г. под псевдонимом Герман Нордунг опубликовал единственную книгу «Проблема преодоления космического пространства: Ракетный двигатель» ( нем. Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor ), которую берлинский издатель Рихард Карл Шмидт выпустил с официальным годом издания 1929 .

Вследствие хронической болезни (туберкулёз) остался холостым; жил у своего брата Адольфа в Вене. Умер в бедности в 1929 г., в возрасте 36 лет, от воспаления лёгких. В некрологах, опубликованных в газетах Марибора, отмечались его военные и академические заслуги, но не работы о космическом полёте.

Научная деятельность

На 188 страницах своей книги, содержавшей 100 иллюстраций, Г. Поточник предложил варианты создания космических станций и геостационарных спутников . Он подробно описал космическую станцию, состоящую из 3 модулей, связанных кабелем: «жилого колеса», которое должно было постоянно вращаться для создания искусственной силы тяжести , электростанции, вырабатывающей энергию из солнечного излучения через , и обсерватории .

Высказанная Г. Поточником идея так называемого «стационарного спутника» на высоте примерно 36 000 км, который постоянно может висеть над определённой точкой Земли, осуществлена позже в виде телекоммуникационных и метеорологических спутников на геостационарной орбите .

Книга была переведена на русский (1935), словенский (1986) и английский (1999, НАСА ) языки.

Идеи Г. Поточника впервые были поддержаны в 1952 г., когда Вернер фон Браун опубликовал концепцию орбитальной станции, которая могла быть вдохновлена круглой формой, предлагавшейся Г. Поточником. Русское издание книги могло повлиять на работы Сергея Павловича Королёва . Напротив, в венском окружении автора книга была воспринята как ряд фантазий.

Память

• Имя Г. Поточника носит одна из улиц в Граце , столице Штирии.
• Предложение в 1990-е годы назвать международную космическую станцию именем Г. Поточника не было поддержано.
• К 100-летию Г. Поточника Австрийской почтой в 1992 г. была выпущена почтовая марка .
• В сентябре 2012 в общине ( Нижняя Штирия , Словения ), где жили бабушка и дедушка Г. Поточника, при содействии ЕС и министерства культуры Словении открыт Культурный Центр Европейских Космических Технологий , как художественный проект, который должен заниматься культурными вопросами космического полёта . Архитектура здания воспроизводит первую космическую станцию, которую придумал человек в то время, когда освоение космоса было ещё мечтой .

Примечания

Литература

• Keimel R. Potočnik Hermann // Österreichisches Biographisches Lexikon 1815—1950 (ÖBL). — Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, 1983. — Bd. 8. — S. 232. — ISBN 3-7001-0187-2 .
• Г. Ноордунг. Проблема путешествия в мировом пространстве. Перевод с нем. Москва: ОНТИ НКТП СССР, Главная авиационная редакция, 1935. [= Сокращенный перевод книги Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor. R. C. Schmidt & Co., Berlin 1929, online auf dlib.si, Nachdruck: Turia und Kant, Wien 1993, ISBN 3-85132-060-3]

Ссылки

• Diem P., Schinnerl I. (нем.) . Austria-Forum. Дата обращения: 15 декабря 2014.