Interested Article - Арнолд, Генри Харли

Генри Харли Арнолд ( англ. Henry Н. Arnold ; 1886 1950 ) — американский военачальник, генерал ВВС ( 7 мая 1949 ).

Первый лауреат Mackay Trophy .

Ранние годы и начало военной карьеры

Сын врача. Окончил среднюю школу в 1903 году . Зачислен в Армию США в 1903 году. Окончил Военную академию США в Вест-Пойнте в 1907 году . Служил в 29-м пехотном полку на Филиппинах , с 1911 года — в штате Нью-Йорк . Затем возвращён в США и переведен в войска связи. Стал одним из первых лётчиков в армии США, для чего в 1911 году прошёл обучение лётному делу у братьев Райт в Дейтоне (штат Огайо ). Участвовал в создании лётной школы корпуса связи в Мэриленде . В сентябре 1911 года совершил первый полёт. В 1912 году установил рекорд высоты полёта (2083,4 м), совершил ряд других успешных полётов, в то же время 4 раза сам попадал в лётные аварии. С 1912 года — помощник начальника службы связи в Вашингтоне . С 1914 года вновь служил на Филиппинах . С 1916 года служил в авиационной секции корпуса связи Армии США, капитан. Горячий энтузиаст развития авиации, пропагандировал достижения авиации.

Первая мировая война и межвоенное время

Во время первой мировой войны с 1917 года — руководитель информационного отделения штаба Авиационной секции Корпуса связи США, занимался подготовкой лётчиков, сам в боевых действиях не участвовал. С 1919 года — военный чиновник Девятой области Авиационной службы Армии США в Калифорнии . Окончил Армейский Индустриальный колледж в 1924 году и Командно-штабную школу в 1929 году . С 1925 года служил в штабе авиации в Вашингтоне, но из-за ряда конфликтов в 1927 году переведён в кавалерию в штат Канзас .

В 1929 году добился возвращения в Воздушный корпус Армии США, но на должность начальника авиационного склада. С 1930 года служил в материально-техническом управлении штаба авиации, а в 1931 году назначен командующим авиационной областью в Калифорнии . Там организовал ряд громких мероприятий с целью привлечения к себе внимания общественности, много печатался по военным вопросам, активно привлекал авиацию к действиям при чрезвычайных ситуациях и в значимых мероприятиях. В 1935 году назначен командиром авиационного крыла и произведен 2 марта в бригадные генералы (временное звание). В декабре 1935 года Арнольд назначен заместителем командующего Воздушным корпусом Армии США с получением 24 декабря постоянного звания бригадного генерала. 29 сентября 1938 года в авиакатастрофе погиб командующий корпуса генерал О. Уэстовер, и Арнолд назначен на его место командующим Воздушного корпуса армии США, будучи ещё 22 сентября произведён в генерал-майоры (временное звание). Участвовал в создании компании «Пан Американ», инициатор перехода ряда автомобильных заводов на производство самолётов, добился финансирования производства «летающих крепостей» Б-17 , инициатор организации разработок реактивной авиации. 20 июля 1941 года была проведена реорганизация ВВС США и вместо Воздушного корпуса были созданы ВВС Армии США (United States Army Air Force; USAAF). Генерал Арнолд назначен их первым начальником (с 9.3.1942 — командующим). Произведён в генерал-лейтенанты (временное звание) 15 декабря 1941 года.

Вторая мировая война

Возглавлял ВВС США в течение всей Второй мировой войны . После начала войны настоял на поставках самолётов в Великобританию . Организатор массового производства самолётов, под его руководством ВВС США увеличились с 4000 самолётов (1941) до 262 000 самолётов (1944), а численность личного состава — с 25 000 человек (1941) до 2 000 000 человек (1944). В 1942 году добился выделения ВВС в самостоятельный род войск и в том же году включён в Объединённый комитет начальников штабов союзников.

В составе американской делегации принимал участие в конференции союзников в Касабланке (январь 1943 года), на которой было принято решение о начале стратегических бомбардировок Германии совместными англо-американскими силами (операция «Пойнт-бланк» ) .

С апреля 1944 года одновременно стал командующим 20-ми военно-воздушными силами. В 1944 году создал 12-ю эскадрилью, на вооружении которой стояли Б-29 , которые могли совершать налёты на территорию Японии со своих баз на Тихом океане (самолеты этой эскадрильи в 1945 провели атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки ). Планировал все боевые операции ВВС США в ходе Второй мировой войны. Воинское звание генерал армии было присвоено Конгрессом США 21 декабря 1944 года.

Послевоенная деятельность

В 1946 году перенёс тяжелый инфаркт. 14 февраля 1946 года отошёл от активной службы, в июне того же года официально уволен в запас. Жил на своем ранчо в Калифорнии, перенёс подряд три инфаркта. Работал над созданием книги мемуаров «Глобальная миссия». В 1947 году было принято решение, которого Арнолд добивался многие годы — ВВС США были выделены из состава Армии США в отдельный род войск. В мае 1949 года произведён в генералы ВВС и до сего дня является единственным военнослужащим, получившим это воинское звание. Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .

Награды

Воинские звания

Примечания

  1. Henry Harley Arnold // (англ.)
  2. Арнолд Генри Харли // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия , 1969.
  3. , с. 62-82.

Литература

  • Залесский К. А. Кто был кто во Второй мировой войне. Союзники СССР. — М. : АСТ , 2004. — Т. 1. — 702 с. — ISBN 5-17-025106-8 .
  • Малкольм Гладуэлл . Бомбардировочная мафия. Мечты о гуманной войне и кровавые будни Второй мировой = Malcolm Gladwell. THE BOMBER MAFIA A DREAM, A TEMPTATION, AND THE LONGEST NIGHT OF THE SECOND WORLD WAR. — М. : Альпина Паблишер, 2022. — 226 с. — ISBN 978-5-9614-7492-3 .

Ссылки

Источник —

Same as Арнолд, Генри Харли