Памятные монеты ГДР
- 1 year ago
- 0
- 0
« 30 лет ГДР » — пассажирский речной четырёхпалубный теплоход проекта 301 («Владимир Ильич») , бывший флагман .
Судно построено в 1980 году на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau города Бойценбурга . Названо в честь 30-летнего юбилея Германской Демократической Республики .
Первую навигацию теплоход отработал в (порт приписки Ростов-на-Дону ).
В 1981 году с Чёрного моря на Амурский судостроительный завод ( Комсомольск-на-Амуре ) перегоняли плавучий док , заодно решили привезти на Амур и новый комфортабельный теплоход, тем более что семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860 эксплуатировались уже более двадцати лет и были весьма низки по уровню комфорта .
Плавучий док (через Суэцкий канал , Индийский и Тихий океаны ) с помощью буксиров был доставлен в Комсомольск-на-Амуре.
«30 лет ГДР» совершал круизные рейсы с советскими и зарубежными туристами по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре .
В 1990 году теплоход был переименован во « Владимир Арсеньев » в честь русского и советского путешественника, географа, этнографа, писателя, исследователя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева .
Под новым именем теплоход проработал недолго, после распада СССР количество речных туристов резко уменьшилось, Амурское речное пароходство несло убытки.
С 1992 года «Владимир Арсеньев» стоял в бухте Золотой Рог Владивостока , использовался как плавучая гостиница .
В 1995 году теплоход продан в Южную Корею , переименован в Ferris Flotel , реконструирован, в том числе надстроена пятая палуба . Ferris Flotel использовался в порту Пусан как плавучий отель .
В сентябре 2003 года во время тайфуна «Миэми» Ferris Flotel опрокинулся на правый борт, навалившись на причал . Южнокорейские владельцы не стали восстанавливать судно и к концу августа 2004 года разобрали его на металлолом .