Interested Article - 30 лет ГДР

« 30 лет ГДР » — пассажирский речной четырёхпалубный теплоход проекта 301 («Владимир Ильич») , бывший флагман .

Судно построено в 1980 году на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau города Бойценбурга . Названо в честь 30-летнего юбилея Германской Демократической Республики .

Первую навигацию теплоход отработал в (порт приписки Ростов-на-Дону ).

В 1981 году с Чёрного моря на Амурский судостроительный завод ( Комсомольск-на-Амуре ) перегоняли плавучий док , заодно решили привезти на Амур и новый комфортабельный теплоход, тем более что семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860 эксплуатировались уже более двадцати лет и были весьма низки по уровню комфорта .

Хабаровск, октябрь 1981 года.
Амурский судостроительный завод строит, в том числе и атомные подводные лодки . Новую субмарину ведут в плавучем доке на достроечные заводы в Советской Гавани , Большом Камне и во Владивостоке . Самостоятельно корабль с большой осадкой спуститься вниз по Амуру не может, не позволяет малая глубина на перекатах .

Плавучий док (через Суэцкий канал , Индийский и Тихий океаны ) с помощью буксиров был доставлен в Комсомольск-на-Амуре.

«30 лет ГДР» совершал круизные рейсы с советскими и зарубежными туристами по маршруту Хабаровск Николаевск-на-Амуре .

В 1990 году теплоход был переименован во « Владимир Арсеньев » в честь русского и советского путешественника, географа, этнографа, писателя, исследователя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева .

Под новым именем теплоход проработал недолго, после распада СССР количество речных туристов резко уменьшилось, Амурское речное пароходство несло убытки.

С 1992 года «Владимир Арсеньев» стоял в бухте Золотой Рог Владивостока , использовался как плавучая гостиница .

В 1995 году теплоход продан в Южную Корею , переименован в Ferris Flotel , реконструирован, в том числе надстроена пятая палуба . Ferris Flotel использовался в порту Пусан как плавучий отель .

В сентябре 2003 года во время тайфуна «Миэми» Ferris Flotel опрокинулся на правый борт, навалившись на причал . Южнокорейские владельцы не стали восстанавливать судно и к концу августа 2004 года разобрали его на металлолом .

Галерея

Примечания

  1. . Дата обращения: 21 мая 2013. 24 марта 2013 года.
  2. Семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860 : «Ерофей Хабаров», «Семён Дежнёв», «Миклухо-Маклай», «Г. И. Невельской», «В. Поярков», «Пржевальский», «Георгий Седов».

Ссылки

Источник —

Same as 30 лет ГДР