История часов
- 1 year ago
- 0
- 0
6 часов Донингтона — это автоспортивное соревнование, проводящееся на одноимённом автодроме в Великобритании.
Марафонская гонка в Донингтон Парке впервые была проведена в 1989 году, как часть календаря . Гонка на приз автодрома вошла в календарь серии в рамках программы ротации британских трасс, первоначально заменив Сильверстоун . До конца истории чемпионата мира Донингтон Парк присутствует в календаре трижды, лишь раз — в 1991-м году — не набрав денег на стартовый взнос. Сравнительно постоянен был и формат гонки — дважды лучший экипаж преодолевал для победы 480 кс и единожды — в последний год серии — 500 (хотя в первоначальном календаре донингтонская гонка числилась как тысячекилометровая).
Возрождение подобных гонок на британском автодроме приходится на 1997-й год, когда трасса была включена в календарь свежесозданного . Первая гонка длилась 2 часа, а все оставшиеся, в рамках данного первенства — по 150 минут. В 2002-м году из-за локальных финансовых проблем донингтонская гонка выбыла из календаря серии, но уже в 2003 году вновь вернулась на прежнее место. В 1994-м году британский автодром вновь остался без автомарафона: был закрыт, а его преемница — LMES — первое время предпочитала проводить свой британский этап в Сильверстоуне .
Тем не менее нынешние ле-мановские серии оставили свой сленд а истории автомарофонов на Донингтон Парке : в 2001 году британский автодром принял один из этапов пробного сезона ELMS . Следующего появления автодрома в календаре подобных серий пришлось ждать пять лет: в 2006 году, в последний момент не найдя общего языка с руководством автодрома в Сильверстоуне , Западный автомобильный клуб перенёс британский этап своей европейской серии ле-мановских прототипов в Донингтон Парк . Через год, однако, все конфликты были улажены и подобные гонки вновь покинули Лестершир .
Свой следующий шанс Донингтон Парк получил лишь в 2012 году, когда из-за возрождения календарь ELMS покинули многие этапы, а те что там остались не смогли привлечь к себе достаточное число команд. Донингтонская гонка стала одним из соревнований всего лишь трёхэтапного первенства. Участвовать в соревновании согласились лишь 13 экипажей.
Сезон | Экипаж | Команда | Машина |
---|---|---|---|
480 километров | |||
1989 |
Жан-Луи Шлессер
Йохен Масс |
Team Sauber Mercedes | Sauber Mercedes C9 |
1990 |
Жан-Луи Шлессер
Мауро Бальди |
Team Sauber Mercedes | |
500 километров | |||
1992 |
Мауро Бальди
Филипп Альо |
Peugeot Talbot Sport | Peugeot 905 Evo 1 Bis |
Сезон | Экипаж | Команда | Машина |
---|---|---|---|
2 часа | |||
1997 |
Стефан Юханссон
Пьерлуиджи Мартини |
Joest Racing | |
2 часа 30 минут | |||
1998 |
Винченцо Соспири
|
||
1999 |
Жан-Марк Гунон
Эрик Бернар |
DAMS Team | - Judd |
2000 |
|
||
2001 |
|
Team Ascari | Ascari A410- Judd |
2003 |
Ян Ламмерс
|
Dome S101- Judd |
Сезон | Экипаж | Команда | Машина |
---|---|---|---|
2 часа 45 минут | |||
2001 |
Том Кристенсен
Ринальдо Капелло |
Audi Sport Team Joest | |
1000 километров | |||
2006 |
Жан-Кристоф Буйон Дидье Андре |
C60- Judd | |
6 часов | |||
2012 |
Оливье Пла
|
- Nissan |