jacinda
Автоматическая межпланетная станция
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Interested Article - Безымянка (станция)
Самара — Уфа
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Сызрань — Жигулёвск — Безымянка
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Безымя́нка — узловая железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги , расположена в городе Самаре .
Обслуживает крупные промышленные предприятия, расположенные в данной части города (промзона Безымянка ), жителей и гостей Самары.
На станции делают остановку электропоезда , следующие по двум направлениям: на Жигулёвское море и на Кинель . Имеется высокая пассажирская платформа с кассовым павильоном, проход к которым осуществляется по пешеходному мосту. Здание вокзала закрыто.
В границах станции также расположены платформы (остановочные пункты электропоездов): , Пятилетка , .
Содержание
География
Расположена на юго-востоке города Самара между платформами «Пятилетка» и «Стахановская» в 11 км к востоку от станции Самара и является второй после неё по значимости в городе.
История
Внешние видеофайлы
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Первое упоминание о разъезде Безымянка было в смете на строительные работы Оренбургской железной дороги в 1884 году .
В 1903 году ветка от Оренбурга до Самары, в том числе и разъезд Безымянка, были присоединены к Самаро-Златоустовской железной дороги . Название «Безымянка» разъезд получил в связи с тем, что располагался в степи за пределами города Самара, по соседству не имелось населённых пунктов или других географических ориентиров. При разъезде возник небольшой посёлок железнодорожников, который постепенно расширялся за счёт дачных участков.
В 1914 году вблизи разъезда построен Самарский железнодорожно-ремонтный завод («Сажерез»). В августе 1932 года завод был расширен, в 1935 году стал называться Куйбышевским заводом запасных частей (КЗЗЧ) имени Валериана Куйбышева. Численность персонала достигла около двух тысяч человек, завод выпускал паровозные и вагонные рессоры, буксы, оси, пружины и другие детали. Разъезд Безымянка был преобразован в станцию .
В 1940 году станция получила дальнейшее развитие в связи с началом строительства вблизи неё авиационных заводов и Безымянской ТЭЦ и созданием вблизи станции Управления особого строительства НКВД СССР и Безымянлага . Летом 1941 , после начала Великой Отечественной войны на станцию стали прибывать в большом количестве эшелоны с персоналом и оборудованием заводов, эвакуируемых из Москвы, Смоленска, Воронежа и других городов.
Галерея
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Вокзал станции -
Платформа станции
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 45).
- ↑ (неопр.) . Дата обращения: 7 сентября 2018. 21 июля 2018 года.
- (рус.) . Лента новостей «Самара Сегодня» (7 февраля 2007). Дата обращения: 30 октября 2023.
- (неопр.) . Дата обращения: 27 февраля 2013. 23 декабря 2014 года.
| Остановочные пункты железной дороги | ||
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Предыдущая остановка:
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Безымянка
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Следующая остановка:
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Транспортная система города
Самары
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| Железнодорожный | ||
Источник —
- Tags:
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