Interested Article - Слюдянка I

ainsleigh
  • 2020-04-27
  • 1
на Китой
5177,1
00,0
Иркутск-Сорт.
на Гончарово
5180,9
3,0
Военный Городок
р. Иркут
5182,7
5,0
Глазковский мост
5184,5
7,0
Иркутск-Пасс.
←2 пути↑
↓ 1 путь ↓
На Гончарово
ОАО « ИЗСЖБ »
Иркутское вдхр.
65 Блок-пост Кудашово
72 Байкал
Порт «Байкал»
74
77,9 галерея № 1
78
79,5 рзд. Лиственичный
80
82,1 туннель № 1
82,7
82,9
туннель № 2
84,1 туннель № 3
85,5
85,7
туннель № 4
87,7
87,9
туннель № 5
88,1 галерея № 2
89,1
89,2
туннель № 6
89,3
89,8
туннель № 7
89
91,2
91,5
туннель № 8
92,3
92,8
галерея № 3
94 94 км
95,3
95,8
туннель № 9
97,5
97,6
галерея № 4
97,8
97,9
галерея № 5
?
98 Уланово
100,2 галерея № 6
Берёзовая бухта
100,1
100,6
туннель № 9 бис
100,9 туннель № 10
101,6
101,9
туннель № 11
102
102,4
102,6
галерея № 7
?
102,4
102,6
галерея № 8
104,2 галерея № 9
106
107
109,4
110,2
туннель № 12
110
р. Б. Половинная
110,9 туннель № 13
113 113 км
115,3
115,4
туннель № 14
117,2
117,3
туннель № 15
119 Маритуй
120
р.
121,10
122,2
туннель № 16
?
122,3 туннель № 17
123,2
123,3
туннель № 18
123,2
123,6
туннель № 18 бис
123,9
124,1
туннель № 19
122,4 туннель № 20
124,9
125,3
туннель № 21
125,7
125,9
туннель № 22
126 126 км
126,3
126,6
туннель № 23
128,1
128,4
туннель № 24
128,7
128,8
галерея № 10
галерея № 11
129
р. Шабартуй
130,1
131,1
туннель № 25
131,3
131,5
туннель № 26
131,6 галерея № 12
132,4 туннель № 27
133,2
133,4
туннель № 28
133,5
133,7
туннель № 29
133,9
134,2
туннель № 30
134
137,1 туннель № 31
137
137,0 рзд. 137 км
138 Шарыжалгай
?
139
140,5
140,7
туннель № 32
141,2
141,5
туннель № 33
143,2
143,4
туннель № 34
143,9
144,4
туннель № 35
144,4 галерея № 13
144,6
144,8
туннель № 36
145
147,5
147,6
галерея № 14
131,6 галерея № 14
144,7
144,8
туннель № 37
148,2
148,3
туннель № 38
149
р. Ангасолка
149,7
149,8
галерея № 15
149,10
150,1
галерея № 16
153,1
153,2
галерея № 17
154
156 Култук
ст. Култук-Перев
159
на Гончарово
р. Талая
5306,0
160,0
Слюдянка II
р. Похабиха
р. Слюдянка
5310,8
на Мысовая

Слюдя́нка I — станция Улан-Удэнского региона Восточно-Сибирской железной дороги на Транссибирской магистрали (5311 километр) .

Расположена в городе Слюдянке Иркутской области .

Вокзал станции Слюдянка I

История

Станция Слюдянка на Кругобайкальской железной дороге

Город Слюдянка возник при строительстве Кругобайкальской (КБЖД) и Транссибирской железных дорог и считается крупным железнодорожным узлом в регионе . Самым последним участком Транссибирской магистрали был участок от порта Байкал до станции Мысовой . Необходимо было создать станцию с паровозным депо. Министр путей сообщения М. И. Хилков дал указание построить станцию на южном берегу Байкала , в посёлке Култук , однако жители посёлка отказались выдать землю под строительство, так как в этом случае они лишались бы и без того небольших сельскохозяйственных угодий. Тогда было решено построить станцию к югу от Култука, за Шаманским мысом , на относительно ровном побережье Слюдянской бухты, близ небольшой тогда почтовой станции Слюдянка.

В 1899 году был основан посёлок Слюдянка. Здесь были размещены 1-й и 2-й участки управления работ по строительству КБЖД.

23 мая 1903 года началось строительство вокзала, единственного в России здания (по другим источникам - единственного в мире ), целиком построенного из белого и розового нешлифованного мрамора . Считается, что зодчим был итальянец, руководил работами подрядчик Гессель Моисеевич Шмерлинг. Вокзал строго симметричной формы, байкальский мрамор выложен ленточной и циклопической кладкой. Завершилось его строительство в 1904 году и обошлось в 89 218 рублей . Является объектом культурного наследия, входящим в состав объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс Кругобайкальской железной дороги (от ж/д ст. Байкал до ж/д ст. Слюдянка)» .

К 1905 году были сдано в эксплуатацию паровозное депо. С 16 (29) октября 1905 года началось регулярное движение поездов по станции.

Одновременно с вводом в эксплуатацию Иркутской ГЭС , в 1956 году сложный перевальный участок Транссиба от Иркутска до Слюдянки длиной 126 километров был электрифицирован на постоянном токе 3 кВ. Дальнейшее движение поездов от Слюдянки на восток по берегу Байкала осуществлялось под паровой тягой. До 1969 года, когда был электрифицирован участок от Мысовой до Улан-Удэ , станция была самой восточной из всех электрифицированных на железных дорогах СССР и самой восточной из электрифицированных на постоянном токе. С 1970 года с электрификацией на переменном токе 25 кВ участка от Слюдянки I до Мысовой, Слюдянка I являлась станцией стыкования , и выполняла такую роль до перевода в 1995 году на переменный ток 25 кВ всего участка Транссиба от Зимы до Слюдянки. На 2020 года является грузо-пассажирской станцией I класса.

Роль станции в революционных событиях

Станция Слюдянка средоточила большое количество революционно настроенного пролетариата. РСДРП и её Иркутский комитет отправляли на работу и агитацию в депо своих людей — революционеров Шумяцкого, Кирова. В 1903 году рабочие станции организовали социал-демократический кружок. В 1905 году во время революции в Слюдянке был создан совет депутатов рабочих и служащих железной дороги.

Фотографии

  • Вокзал
  • Здание вокзала
    Здание вокзала
  • Вход в вокзал
    Вход в вокзал
  • Платформы и пути
  • Пути станции
    Пути станции
  • Вид с пешеходного моста
    Вид с пешеходного моста
  • Вид с пешеходного моста
    Вид с пешеходного моста

Движение поездов

Дальнее следование

Электровоз ЭП1 с поездом и мотриса ВС1Н

По графику 2020 года через станцию проходят следующие поезда:

Пригородное сообщение

Электропоезд ЭР9 ПК-349 на станции

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Слюдянка II 		Участок Иркутск-Сортировочный — Слюдянка I — Выдрино
Следующая остановка:
о. п. Рыбзавод
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Слюдянка II 		Участок Байкал — Слюдянка I
Следующая остановка:
'''''

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. . Дата обращения: 15 сентября 2017. 18 июля 2012 года.
  3. . Дата обращения: 15 сентября 2017. 31 января 2013 года.
  4. . Дата обращения: 22 декабря 2015. 16 января 2014 года.
  5. . Дата обращения: 27 октября 2023. 27 октября 2023 года.
  6. ↑
  7. . Дата обращения: 27 октября 2023. 27 октября 2023 года.
  8. . Дата обращения: 27 октября 2023. 26 июня 2023 года.
Источник —

ainsleigh
  • 2020-04-27
  • 1
  • Tags:

Same as Слюдянка I

The title for the last searches