Interested Article - Fiat Tempra

Fiat Tempra среднеразмерный семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1990 по 1998 год. Автомобиль был подготовлен на смену модели Fiat Regata . Проект изначально носил имя Tipo 3 , будучи промежуточным автомобилем между Fiat Tipo (проект Tipo 2 ) и большим по размеру Fiat Croma (проект Tipo 4 ). Fiat Tempra спроектирован на общей платформе с автомобилями Lancia Dedra и Alfa Romeo 155 .

В 1991 году автомобиль получил титул Semperit Irish Car of the Year в Ирландии .

Обзор

Fiat Tempra универсал
Fiat Tempra вид сзади

Fiat Tempra в исполнении «седан» был представлен в феврале 1990 года, вариант «универсал» начал выпускаться позже в том же году. Изначально автомобили комплектовались бензиновыми двигателями объёмом 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 а также 1,9 л дизельным, как атмосферным, так и турбированным.

Первые версии оснащались карбюраторным впрыском топлива (?) и двигателями 1,4 и 1,6. Позже на автомобили устанавливали 2 вида впрысковых бензиновых двигателей: с моноинжектором BOSCH (аналогичный VW Гольф-Пассат начала 90-х), а на версии 1,8 и 2.0 распределённый впрыск фирмы Вебер. Моноинжектор в сочетании с одновальным 8-ми клаппаным мотором 1.6 считается наиболее удачным с точки зрения соотношения динамика/обслуживание вариантом, и получил наибольшее распространение. Передняя подвеска Мак-Ферсон с поперечным стабилизатором. Задняя - независимая с продольными рычагами и стабилизатором, вся конструкция задней подвески крепится к кузову через 4 упругих демпфера для большего комфорта.

14-я и последняя модель данного автомобиля в комплектации SX была выпущена по заказу бизнесмена F. Redson из Великобритании в 1997 году. После чего производство автомобиля закончилось и на замену ему пришёл Fiat Marea . Fiat Tempra является "главным героем" советско-итальянского фильма "Автостоп" (1991).

Окончание производства

Модель Tempra перестала выпускаться в Европе в 1996 году, а в Бразилии в 1998. На смену пришла модель Fiat Marea , которая основана на платформе Fiat Bravo и Fiat Brava .

В Бразилии за восемь лет производства выпущено 204,795 автомобилей , а в Турции, на заводе Tofaş с 1990 по 1995 выпущено 129,590 автомобилей.

Примечания

  1. (порт.) . Fiat-tipo-portugal.com. Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано из 6 июля 2012 года.
  2. (англ.) . carsfromitaly.net . Дата обращения: 30 декабря 2007. Архивировано из 6 июля 2012 года.
  3. (порт.) . uol.com.br . Дата обращения: 30 декабря 2007. Архивировано из 6 июля 2012 года. (порт.)

Ссылки

Источник —

Same as Fiat Tempra