Нагрудный знак «Почётный полярник» был утвержден 18 октября 2005 года Министерством транспорта Российской Федерации . Знаком награждаются работники организаций морского транспорта, сотрудники Министерства, центрального аппарата Федерального агентства морского и речного транспорта , его территориальных органов и иные лица, внесшие значительный вклад в развитие Северного морского пути . Предшественником этого знака в СССР являлся нагрудный знак «Почётному полярнику».

Нагрудный знак «Почётному полярнику» в СССР

Знак «Почётному полярнику» был учрежден 2 августа 1938 года постановлением № 866 Совнаркома СССР для награждения лиц, внесших значительный вклад в освоение Арктики . 15 августа 1939 года начальник Главсевморпути О. Ю. Шмидт утвердил положение о знаке .

Первая партия этих знаков была сделана из серебра, а затем их стали штамповать из бронзы. Первыми нагрудными знаками «Почётному полярнику» были удостоены члены экипажа ледокольного парохода «Георгий Седов» , позднее — капитан ледокола «Л. Каганович» М. В. Готский .

Описание знака

Первоначально знак представлял собой земной шар голубого цвета, с нанесенной на него сеткой параллелей и меридианов. На его фоне — ледокол «И. Сталин» , идущий во льдах. Внизу размещены якорь и крылья. Вверху, на Северном полюсе — самолет дальней авиации. Справа от шара — серп и молот. Над земным шаром развевается красный флаг с надписью: «Почетному полярнику». После 1957 года надпись на ледоколе сменилась на «В. Ленин» .

Нагрудный знак «Почётный полярник» в РФ

В 2001 году приказом Минтранса РФ было утверждено "Положение о нагрудном значке «Почётному полярнику» , согласно которому значком награждались «сотрудники центрального аппарата и территориальных органов министерства, работники организаций, учреждений и предприятий морского транспорта независимо от форм собственности и подчиненности, члены отраслевых профсоюзов и иных общественных организаций, а также лица, активно содействующие развитию морского транспорта» .

С 18 октября 2005 года нагрудный знак «Почётный полярник» является ведомственной наградой Министерства транспорта Российской Федерации , которой награждаются работники организаций морского, воздушного и внутреннего водного транспорта, сотрудники Министерства , центрального аппарата Федерального агентства морского и речного транспорта , его территориальных органов, и иные лица, внесшие значительный вклад в развитие Северного морского пути .

Награждение нагрудным знаком производится приказом Минтранса . Вручение нагрудного знака производится в торжественной обстановке, как правило, по месту работы награжденного .

Описание знака

Представляет собой синий земной шар с золотистым рельефным изображением ледокола на нем. Под ледоколом — стилизованное изображение замерзшего моря в виде двух полос — белой и синей. Верхняя кромка белой полосы изогнутая. В верхней части нагрудного знака над земным шаром расположен развивающийся флаг Министерства транспорта Российской Федерации . Слева — золотистыми буквами слова: «Почетный полярник», а справа между древком флага и земным шаром расположена золотистая лавровая ветвь. В нижней части нагрудного знака под стилизованным изображением моря по центру расположено изображение якоря и крыльев. Высота нагрудного знака — 34 мм. Ширина нагрудного знака — 25 мм. На оборотной стороне нагрудного знака имеется приспособление для крепления к одежде. Нагрудный знак номера не имеет .

Правила ношения

Нагрудный знак носится на правой стороне груди, располагается после нагрудного знака «Почётный работник транспорта России» и ниже государственных наград Российской Федерации , СССР и РСФСР .

Примечания

Литература

• Знаки отличия Главного Управления Северного Морского Пути // Уральский Альманах предметов коллекционирования. 2013. №3. С. 108-123.
• Музалевский М. В. С именами Сталина и Ленина. О знаке Почетный полярник. М.: РИЦ «Кавалеръ», 2016. 52 с.

Ссылки