Строительство станции закончено к открытию линии в
1877 году
. Станция предназначалась для отдыхающих, расположенного поблизости курорта Кемери. Во времена, когда Латвия являлась частью
Российской империи
, существовал прямой железнодорожный маршрут
Москва
— Кемери (открыт в
1911 году
). Первое пассажирское здание станции разрушено во время
Первой мировой войны
, отстроено заново в
1922 году
и с небольшими изменениями просуществовало до наших дней.
. С
1912
по
1920
годы станция Кемери была связана с приморским местечком
Яункемери
трамвайным сообщением
. Трамвайные рельсы демонтированы в
1933 году
. В 1990-х годах был разобран 4 путь станции. Сохранилась грузовая рампа этого пути.
Галерея
Вид на пути в направлении Тукумса
Электропоезд ЭР2Т-7115 на станции Кемери
Нечётная горловина станции
Вид на пути в направлении Риги
Пути и грузовая рампа
Электропоезд на 1 пути станции Кемери
Хозпостройка
Водонапорная башня
Примечания
Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
(латыш.)
—
, 1993.
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 31 мая 2016.
5 марта 2016 года.
Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне
. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страница 74