Mitsubishi Outlander
- 1 year ago
- 0
- 0
Mitsubishi 3000GT — спортивный автомобиль класса GT японской компании Mitsubishi Motors . Выпускался с 1990 по 2000 год. На внутреннем рынке Японии был известен как Mitsubishi GTO . Для Северной Америки автомобиль был дособран корпорацией Chrysler и получил название Dodge Stealth .
После успешного показа концепт-каров Mitsubishi HSR и в 1989 на Tokyo Motor Show, Mitsubishi разработала новый GTO как технологически продвинутое двухместное спортивное купе , чтобы конкурировать с Honda NSX , Mazda RX-7 , Nissan 300ZX , Skyline GT-R , Subaru SVX и Toyota Supra . Они возродили название GTO, и автомобиль продолжали выпускать до конца десятилетия.
В первом поколении Mitsubishi использовали такие технологии, такие как полный привод , четыре активных колеса, активная аэродинамика с участием автоматической регулировки переднего и заднего спойлеров и электронное управление подвески (ECS). На Dodge Stealth не было активной аэродинамики. В двигателе модели 3000GT было четыре распредвала , два турбонагнетателя с интеркулером и многоточечным впрыском топлива в цилиндры .
Название модели | Двигатель | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент |
---|---|---|---|
Dodge Stealth (США, Канада) | SOHC 12v V6 | 119 кВт (162 л.с.) при 5500 об/мин | 250 Н·м при 4000 об/мин |
Mitsubishi 3000GT, 3000GT SL (США); Mitsubishi GTO ; Dodge Stealth ES , Stealth R/T (США, Канада) | DOHC 24v V6 | 164 кВт (223 л.с.) при 6000 об/мин | 272 Н·м при 4500 об/мин |
Mitsubishi GTO twin turbo , GTO MR | DOHC 24v V6 twin turbo | 206 кВт (280 л.с.) при 6000 об/мин | 427 Н·м при 2500 об/мин |
Mitsubishi 3000GT VR-4 , 3000GT (Европа), Dodge Stealth R/T twin-turbo (США, Канада) | DOHC 24v V6 twin turbo | 221 кВт (300 л.с.) при 6000 об/мин | 415 Н·м при 2500 об/мин |
Второе поколение модели отличается от первого прежде всего по измененному переднему и заднему бамперам, а также по боковым воздухозаборникам . Интерьер тоже был переделан, появились 2 подушки безопасности , новая аудиосистема и кондиционер. Двигатель с двойным турбонаддувом получил небольшой прирост крутящего момента с 416 Н·м до 427 Н·м. В дополнение к этому, VR-4 начали оснащать шестиступенчатой механической коробкой передач .
Название модели | Двигатель | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент |
---|---|---|---|
Dodge Stealth (США, Канада) | SOHC 12v V6 | 119 кВт (162 л.с.) при 5500 об/мин | 250 Н·м при 4000 об/мин |
Mitsubishi 3000GT , 3000GT SL , 3000GT SL Spyder (США); Mitsubishi GTO ; Stealth R/T (США, Канада) | DOHC 24v V6 | 166 кВт (226 л.с.) при 6000 об/мин | 277 Н·м при 4500 об/мин |
Mitsubishi GTO twin turbo , GTO MR | DOHC 24v V6 twin turbo | 206 кВт (280 л.с.) при 6000 об/мин | 427 Н·м при 2500 об/мин |
Mitsubishi 3000GT VR-4 , 3000GT VR-4 Spyder , 3000GT (Европа); Dodge Stealth R/T twin-turbo (США, Канада) | DOHC 24v V6 twin turbo | 238,4 кВт (324 л.с.) при 6000 об/мин | 427 Н·м при 2500 об/мин |
Двигатель SOHC , ранее доступный только в Dodge Stealth базовой версии, начали устанавливать в модели Mitsubishi , после чего Dodge Stealth сняли с производства. В 1999 году автомобиль получил частичные преобразования экстерьера, включая новый передний бампер, фары, поворотники. 1999 год был последним годом 3000GT, когда он был доступен на рынке США.
Название модели | Двигатель | Максимальная мощность | Максимальный крутящий момент |
---|---|---|---|
Mitsubishi 3000GT (USA) | SOHC 12v V6 | 119 кВт (162 л.с.) при 5500 об/мин | 250 Н·м при 4000 об/мин |
Mitsubishi 3000GT SL (США); Mitsubishi GTO SR (Япония) | DOHC 24v V6 | 166 кВт (226 л.с.) при 6000 об/мин | 277 Н·м при 4500 об/мин |
Mitsubishi GTO twin turbo , Mitsubishi GTO twin turbo MR | DOHC 24v V6 twin turbo | 206 кВт (280 л.с.) при 6000 об/мин | 427 Н·м при 2500 об/мин |
Mitsubishi 3000GT VR-4 | DOHC 24v V6 twin turbo | 238,4 кВт (324 л.с.) при 6000 об/мин | 427 Н·м при 2500 об/мин |
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|